Впервые введен фиксированный стандарт расчета стоимости проезда в автобусах.

(Chinhphu.vn) - Начиная с 15 августа 2025 года, услуги по маршрутным перевозкам пассажиров автомобильным транспортом будут иметь конкретную экономическую и техническую нормативно-правовую базу, которая поможет стандартизировать транспортные операции, создать основу для расчета тарифов и повысить качество обслуживания пассажиров.

Впервые строительная отрасль выпустила отдельный правовой документ для услуг маршрутного пассажирского транспорта.

Министерство строительства только что выпустило циркуляр, регулирующий экономические и технические характеристики маршрутных пассажирских перевозок автомобильным транспортом.

Это первый случай, когда строительная отрасль выпустила отдельный юридический документ для этого вида транспортных услуг с целью уточнения технических и экономических характеристик, а также обеспечения более эффективного управления и эксплуатации.

Настоящий циркуляр распространяется на предприятия, осуществляющие автомобильные пассажирские перевозки по фиксированным маршрутам, а также на связанные с ними учреждения, организации и частных лиц. Транспортные средства делятся на два типа: пассажирские вагоны и спальные автобусы, при условии, что они имеют восемь и более мест для сидения (не считая места водителя).

Транспортные средства должны следовать по определённому маршруту с начальными и конечными пунктами на лицензированных автобусных станциях. Качество обслуживания оценивается на основе типа транспортного средства, наличия в нём вспомогательного оборудования для пассажиров, а также льготных условий для пассажиров.

Единицы расчёта делятся по видам транспорта. Соответственно, для пассажирских транспортных средств: по количеству мест на одного пассажира/км, по перегону или по всему маршруту.

Для спальных автобусов: рассчитывается по количеству спальных мест на одного пассажира/км, этап или весь маршрут.

Помогите транспортным компаниям установить адекватные цены

По данным ведомства-разработчика, выпуск циркуляра не подразумевает обязательного для транспортных предприятий корректировки тарифов на перевозки по фиксированным маршрутам. Данный документ служит лишь основой для расчета, оценки эффективности деятельности и установления тарифов, соответствующих их эксплуатационным возможностям.

Каждый транспортный маршрут и каждая компания имеют свои особенности. Если текущая цена разумна, эффективна и приемлема для пассажиров, то компании не нужно её менять. Однако, если возникнет необходимость в корректировке цены билета, циркуляр станет чёткой и прозрачной правовой основой, которая поможет компаниям найти более разумное решение.

Ожидается, что чёткое регулирование экономических и технических характеристик услуг маршрутных пассажирских перевозок позволит устранить многие трудности и препятствия в текущем управлении транспортной деятельностью. Кроме того, циркуляр будет способствовать повышению качества услуг, обеспечению безопасности движения, общественного порядка и созданию справедливой и прозрачной конкурентной среды среди предприятий.

Циркуляр вступает в силу с 15 августа 2025 года.

Известно, что в настоящее время большинство транспортных предприятий устанавливают тарифы на маршрутные перевозки пассажиров автомобильным транспортом, исходя из факторов, связанных с транспортными средствами (количество мест для сидения/кроватей, топливо, амортизация транспортных средств, износ транспортных средств, ремонт и техническое обслуживание транспортных средств, разметка станций, физическое страхование, гражданское страхование, стоимость техосмотра транспортного средства, плата за содержание дорог и т. д.), водителями, обслуживающим персоналом, маршрутами транспортных средств, организацией управления бизнесом и т. д.

Фан Транг

Источник: https://baochinhphu.vn/lan-dau-tien-co-dinh-muc-tinh-toan-gia-ve-xe-khach-tuyen-co-dinh-102250702160445739.htm