План по устранению пробок в Таншонняте

Пробки вокруг аэропорта Таншоннят, характерные для конца года, вызывают беспокойство у многих водителей и пассажиров. Власти предлагают множество решений для решения этой проблемы.

Дорога переполнена

Хотя лунный Новый год ещё не в самом разгаре, в районе аэропорта Таншоннят в Хошимине постоянно пробки. На двух дорогах, ведущих к аэропорту, Батьданг и Чыонгшон, движение всегда плотное, как в бочке с сардинами, и движение здесь потихоньку замедляется.

Пробка на повороте на аэропорт Таншоннят. Фото: Дао Фыонг.

Внешние соединительные маршруты, такие как Фам Ван Донг, Конг Хоа, Хоанг Ван Тху и Чыонг Чинь, также находятся в такой же ситуации.

Г-н Фам Ван Фуок (45 лет), водитель технологического такси, поделился: «Поездка по доставке пассажиров в аэропорт определенно занимает вдвое больше времени, чем по другим маршрутам».

По словам г-на Фуока, причиной пробок является большое количество транспортных средств, а также перегруженность дорог у въезда в аэропорт.

По данным репортёров газеты «Giao thong» днём 15 января, несмотря на то, что до часа пик оставалось ещё более часа, на улице Конгхоа (район Танбинь) образовалось три пробки. На путепроводе Хоангхоатхам, перекрёстке Конгхоа — Ут-Тич и кольцевой развязке Лангчака скопились тысячи автомобилей и мотоциклов, чтобы проехать через эти пробки.

Г-жа Нгок (62 года), владелица ресторана на улице Труонг Сон, разочарованно сказала: «Из-за пробок, подобных тем, что наблюдались в последние дни, пассажиры наверняка опоздают на свои рейсы. Я несколько раз видела, как пассажиры выходили из такси и тащили свои чемоданы в аэропорт из-за пробок».

Ожидается, что 3 проекта будут завершены в ближайшее время

Представитель дорожной полиции Таншоннята, отвечающей за этот маршрут, сообщил, что пропускная способность улицы Конгхоа превышена почти на 150%. В часы пик подразделению приходится объединять входящие и исходящие полосы для балансировки движения. Кроме того, некоторые перекрёстки временно перекрываются шлагбаумами, чтобы избежать перекрытия движения по маршруту.

«Пробки, как правило, увеличиваются, даже несмотря на то, что подразделения мобилизуют максимальные силы для их регулирования. Если пиковые рейсы во время праздника Тет будут сосредоточены в дневное время или в час пик, ситуация станет очень сложной», — заявил представитель дорожной полиции Таншоннята.

По словам представителя Совета по управлению инвестиционными проектами строительства городского транспорта города Хошимин, первый этап проекта строительства соединительной дороги Тран Куок Хоан - Конг Хоа и проекта расширения и модернизации улицы Хоанг Хоа Тхам будет открыт для движения транспорта до наступления Лунного Нового года 2025 года.

С расширением проезжей части и добавлением новых маршрутов транспортная нагрузка на этом участке будет снижена.

Наряду с двумя вышеупомянутыми проектами проект пассажирского терминала Т3 также стремительно приближается к финишной прямой и должен быть введен в эксплуатацию до 30 апреля 2025 года.

Г-н Ле Кхак Хонг, глава совета по управлению проектом терминала T3, сообщил, что проект уже достиг почти 90% от общего объёма. Пропускная способность внутреннего терминала T3 составляет 20 миллионов пассажиров в год, а в часы пик — 7000 пассажиров в час, что позволяет кардинально решить проблему перегрузки и заторов в аэропорту Таншоннят.

Увеличение количества ночных рейсов, удаленных маршрутов

По словам г-на Чан Ван Хоача, руководителя отдела надзора за качеством обслуживания Управления южных аэропортов, в период празднования Лунного Нового года 2025 года с 21 января по 9 февраля количество рейсов будет увеличено до 48 рейсов/час в дневное время и до 46 рейсов/час в ночное время.

Строительство внутреннего терминала Т3 международного аэропорта Таншоннят близится к завершению.

Ожидается, что организация большого количества рейсов в ночное время позволит снизить нагрузку на дорожно-транспортную инфраструктуру, при этом удовлетворяя транспортные потребности людей, возвращающихся домой на Тет.

Управление южных аэропортов также обратилось к дорожной полиции, инспекторам дорожного движения и полицейскому участку на пограничных воротах Таншоннят с просьбой усилить проверки и пресечение нарушений, а также дистанционно перенаправить движение с маршрутов, ведущих к воротам аэропорта, чтобы минимизировать заторы.

Представитель международного аэропорта Таншоннят сообщил, что аэропорт продолжит работу междисциплинарных групп быстрого реагирования, в состав которых войдут: Центр управления операциями аэропорта, служба безопасности аэропорта Таншоннят, представители авиакомпаний, подразделений наземного обслуживания и представители функциональных подразделений.

Группы быстрого реагирования будут постоянно отслеживать ситуацию вокруг аэропорта, автовокзала, стойки регистрации, терминала и зала ожидания, чтобы координировать действия и принимать оптимальные решения, обеспечивая бесперебойную работу. Руководство порта также встретилось с представителями таксомоторных компаний, попросив их взять на себя обязательство обеспечить достаточное количество автомобилей для обслуживания пассажиров в пиковый период празднования Лунного Нового года 2025 года.

Во избежание задержек рейсов международный аэропорт Таншоннят рекомендует пассажирам подготовить соответствующие действительные документы, удостоверяющие личность, и следить за обновлениями расписания рейсов.

Согласно правилам, стойки регистрации на внутренних рейсах открываются за 2 часа до вылета. В сочетании с регулярным мониторингом дорожной ситуации в районе, пассажиры смогут выбрать удобное время прибытия в аэропорт. Кроме того, пассажиры могут зарегистрироваться онлайн заранее.

В связи с тем, что инфраструктура терминала Т1 превысила проектную мощность, было ограничено количество встречающих и провожающих пассажиров в аэропорту.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/len-phuong-an-hoa-giai-tac-duong-vao-tan-son-nhat-192250116230038069.htm