Днём 5 февраля заместитель министра транспорта Ле Ань Туан и руководители Управления гражданской авиации провели инспекцию аэропорта Нойбай. Целью инспекции было поздравить работников авиации с Новым годом, а также проверить качество обслуживания и безопасность полётов в период празднования Нового года по лунному календарю.
Заместитель министра Туан вручил должностным лицам и сотрудникам Северного управления аэропортов и аэропорта Нойбай подарки к празднику Тэт от профсоюза работников транспортной отрасли.
Г-н Тран Хоай Фыонг, директор Управления северных аэропортов, и заместитель министра Ле Ань Туан в терминале T1 Нойбай.
5 февраля аэропорт Нойбай обслужил 514 рейсов, что стало не самым загруженным днем в период празднования Лунного Нового года. В терминале внутренних рейсов работали только 8 из 24 пунктов досмотра. В это время аэропорт принимает пассажиров, возвращающихся из Хошимина, поэтому день вылета был довольно пустынным.
Согласно плану, пиковый день перед Тэтом в Нойбае приходится на 7 февраля (28 декабря) с 605 рейсами и 98 000 пассажиров. Пиковый день после Тэта приходится на 15 февраля (6 января) с 108 000 пассажиров.
В международном терминале Т2 заместитель министра Ле Ань Туан осмотрел автоматическую систему иммиграционного контроля (Autogate), установленную Министерством общественной безопасности для ускорения процедур для международных пассажиров.
При наличии чипа в паспорте процесс прохода через автоматический турникет занимает менее 1 минуты. В то же время в зоне ручного входа на одного человека уходит около 5–10 минут.
Раньше стояние в очереди для прохождения иммиграционных процедур было источником разочарования для многих пассажиров и создавало плохое впечатление о международном аэропорту Вьетнама.
Заместитель министра Ле Ань Туан также принёс подарки к Тэту от Министерства транспорта в диспетчерскую вышку аэропорта Нойбай. Здесь утром 2 февраля диспетчерская служба столкнулась с туманом, «густым, как стакан молока» (по словам руководителя), который наблюдался всего три раза за 10 лет.
Из-за видимости ниже эксплуатационных пределов взлетно-посадочные операции в Нойбае были задержаны, что привело к отмене ряда рейсов в аэропорту Таншоннят (Хошимин).
Согласно записям на вечер 5 февраля, небо всё ещё было затянуто туманом, но это не сильно мешало авиадиспетчерам видеть. Полёты проходили гладко.
Он также посетил Центр координации операций AOCC, который считается «мозгом» Нойбая и отвечает за мониторинг и координацию всей деятельности аэропорта.
В оперативном подразделении сообщили, что модель совместного принятия решений в аэропорту (A-CDM) значительно сократила время устранения инцидента с туманом 2 февраля. К полудню того же дня взлетно-посадочные операции были восстановлены.
Помимо технологий, обслуживающих управление полетами и авиационные процедуры, в аэропорту Нойбай также завершена установка портальных кранов для подготовки к пилотному проекту по беспосадочному сбору платы за проезд с автомобилей, въезжающих в порт и выезжающих из него.
Технический персонал ACV меняет расположение знаков, готовясь к пилотной эксплуатации бесперебойного сбора платы за проезд.
В беседе с журналистами Dan Tri днём 5 февраля руководитель аэропорта Нойбай всё ещё не определился со сроками официального введения непрерывного сбора платы. Он подтвердил, что всё оборудование и технологии готовы, но для их внедрения необходимо дождаться завершения юридических процедур.
Источник
![[Морские новости] Более 80% мировых контейнерных перевозок находится в руках MSC и крупных судоходных альянсов.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
Комментарий (0)