Проект кольцевой дороги №4 столичного региона
Утром 25 июня в Ханое , Хынгйене и Бакнине одновременно стартовал проект кольцевой дороги №4 столичного региона. Этот проект играет важную роль в обеспечении региональной транспортной доступности, обеспечивая сообщение между соседними населёнными пунктами и городом Ханоем.
В Ханое четыре отправные точки включают перекресток кольцевой дороги 4 и национального шоссе 2 в коммуне Тханьсуан, округа Шокшон; перекресток с бульваром Тханглонг в коммуне Сонгфыонг, округа Хоайдык; перекресток южной оси на 45+700 км в коммуне Тамхынг, округа Тханьоай и перекресток со старым национальным шоссе 1А на 52+600 км в коммуне Ванбинь, округа Тхыонгтин.
В провинции Бакнинь состоялась церемония закладки первого камня на 35+200 км соединительного участка скоростной автомагистрали Нойбай - Халонг, район Кхакнием, город Бакнинь.
Провинция Хынгйен выбрала район Ванзянг в качестве отправной точки для проекта кольцевой дороги №4, проходящей через провинцию.
Проект кольцевой дороги №4 в столичном регионе имеет протяженность 112,8 км и общий объем инвестиций в размере 85 813 млрд донгов, разделенных на 7 проектов. (Фото: VnEconomy)
Инвестиционный проект по строительству 4-й кольцевой дороги в столичном регионе Ханоя включает 7 составных проектов (3 проекта компенсации, поддержки и переселения; 3 инвестиционных проекта по строительству параллельных дорог (городских дорог) в форме государственных инвестиций и 1 инвестиционный проект по строительству скоростной автомагистрали в форме государственно-частного партнерства (ГЧП).
Общая протяжённость проекта составляет около 113 км. Из них участок в Ханое составляет около 58,2 км, участок в провинции Хынгйен — около 19,3 км, а участок в провинции Бакнинь — около 35,3 км.
Проект предусматривает строительство ответвлений скоростной автомагистрали с шириной полосы движения 4/6, ограничением скорости 80 км/ч и шириной 17 м. Также планируется строительство ответвлений параллельных дорог (с разрывами) шириной 12 м с каждой стороны. Общий объём инвестиций в проект составляет более 85,8 трлн донгов.
По плану проект будет в основном завершен в 2026 году и введен в эксплуатацию с 2027 года.
Проект скоростной автомагистрали Цао Лань-Ань Хыу
Также 25 июня стартовал проект скоростной автомагистрали Каолань — Анхыу протяженностью 27 км, проходящей через Донгтхап и Тьензянг, общей стоимостью более 5 880 млрд донгов.
Инвестиционная стоимость проекта скоростной автомагистрали Цаолань — Анхыу составляет более 5 880 млрд донгов. (Фото: Urban Economy)
Из общей протяжённости маршрута более 16 км проходит по провинции Донгтхап, остальная часть — по Тьензянгу. Проект начинается на пересечении скоростной автомагистрали Мыан — Каолань в районе Каолань (Донгтхап) и заканчивается на скоростной автомагистрали Централ — Митыхыан в районе Кайбэ (Тьензянг).
Проект разделён на два компонента: Компонент 1 протяженностью 16 км проходит по провинции Донгтхап, общий объём инвестиций составляет более 3600 млрд донгов. Компонент 2 протяженностью 11,4 км проходит по провинциям Тьензянг и Донгтхап, общий объём инвестиций составляет более 2200 млрд донгов.
Масштаб поперечного сечения готовой очереди соответствует стандартам четырёхполосной автомагистрали. Поперечный профиль первой очереди разделён на четыре полосы, ширина дорожного полотна составляет 17 м, а эксплуатационная скорость — 80 км/ч.
Проект скоростных автомагистралей 3 и 2 кольцевой дороги Хошимина
Утром 18 июня Народный комитет города Хошимин, народные комитеты провинций Бариа - Вунгтау и Даклак совместно с Министерством транспорта организовали церемонию закладки первого камня для проекта кольцевой дороги Хошимина 3, скоростной автомагистрали Кханьхоа - Буонметхуот (фаза 1) и скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау (фаза 1).
Проект кольцевой дороги Хошимина 3 имеет общую протяженность 76,3 км и проходит через 4 населенных пункта: город Хошимин (47,35 км), провинция Донгнай (11,26 км), провинция Биньзыонг (10,76 км), провинция Лонган (6,81 км).
Перспектива проекта кольцевой дороги №3.
Проект разделён на восемь компонентов: каждый населённый пункт реализует два проекта, включая строительство и расчистку территории. Общий объём инвестиций в проект составляет 75,378 млрд донгов из центрального и местных бюджетов.
Общий объем предварительных инвестиций в первый этап проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау составляет 17 837 млрд донгов, разделенных на 3 компонента проекта: провинция Донгнай реализует участок протяженностью 16 км, Министерство транспорта реализует участок протяженностью 18,2 км, а Народный комитет провинции Ба Риа — Вунгтау реализует участок протяженностью 19,5 км.
Протяженность первой очереди скоростной автомагистрали Кханьхоа – Буонметхуот составляет 117,5 км (32,7 км проходит по территории провинции Кханьхоа, а 84,8 км – по территории провинции Даклак). Предварительные инвестиции в проект составляют 21 935 млрд донгов, которые будут выделены из центрального и местных бюджетов.
Проект разделен на три компонента: Министерство транспорта построит участок протяженностью 37,5 км, Народный комитет провинции Кханьхоа построит участок протяженностью 32 км, а Народный комитет провинции Даклак построит участок протяженностью 48 км.
Первая горизонтальная магистраль на Западе
17 июня Министерство транспорта провело церемонию закладки первого камня проекта скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Сокчанг, первой фазы. Её общая протяжённость составляет 188,2 км. Автомагистраль проходит через четыре провинции и города: Анзянг, Кантхо, Хаузянг и Сокчанг. Начальная точка соединяется с национальным шоссе 91 в городе Чаудок провинции Анзянг. Конечная точка пересекается с национальным шоссе Намсонгхау и соединяется с подъездной дорогой к порту Тран-де-Порт (Сокчанг).
Общий объём инвестиций составляет 44,691 млрд донгов из центрального и местных бюджетов. На первом этапе проект будет включать в себя 4-полосную дорогу с проектной скоростью 100 км/ч. На заключительном этапе проект будет включать в себя 6-полосную дорогу.
Премьер-министр выступает на церемонии закладки фундамента скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг. (Фото: VNA)
Проект скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Сокчанг разделён на четыре компонента, управляемых четырьмя населёнными пунктами, через которые проходит проект. Протяжённость компонента 1 в провинции Анзянг составляет 57,2 км, компонента 2 в городе Кантхо — 37,2 км, компонента 3 в провинции Хаузянг — почти 37 км, а компонента 4 в провинции Сокчанг — 56,9 км.
Проект направлен на строительство центральной горизонтальной оси региона дельты Меконга, проходящей через город Кантхо, провинции Анзянг, Хаужанг и Шокчанг, соединяющей вертикальные оси, способствующей повышению эффективности инвестируемых проектов, соединяющей экономические центры, международные пограничные переходы и морские порты, а также удовлетворяющей транспортные потребности экономического коридора Северо-Запад - Юго-Восток.
Ожидается, что проект также создаст пространство, импульс и пространство для развития региона дельты Меконга с синхронной и современной системой технической и социальной инфраструктуры.
Согласно плану, первый этап проекта автодороги Чаудок — Кантхо — Шокчанг предусматривает в основном завершение некоторых участков с высокой интенсивностью движения в 2025 году, в основном завершение всего маршрута в 2026 году, а завершение и ввод всего проекта в синхронную эксплуатацию в 2027 году.
ФАМ ДУЙ
Полезный
Эмоция
Творческий
Уникальный
Источник
Комментарий (0)