Министерству транспорта (MOT) и инвесторам проектов аэропорта Лонг Тхань необходимо ускорить ход работ, чтобы иметь возможность одновременно ввести проект в эксплуатацию до 31 декабря 2025 года.
Ряд срочных распоряжений премьер-министра о ходе строительства аэропорта Лонг Тхань и соединительных дорог
Министерству транспорта (MOT) и инвесторам проектов аэропорта Лонг Тхань необходимо ускорить ход работ, чтобы иметь возможность одновременно ввести проект в эксплуатацию до 31 декабря 2025 года.
Строительство дороги, соединяющей аэропорт Лонг Тхань с национальной автомагистралью 51 и скоростной автомагистралью Хошимин — Лонг Тхань — Дау Жай |
Правительственная канцелярия только что опубликовала Уведомление № 545/TB - VPCP от 4 декабря 2024 года о выводах премьер-министра Фам Минь Чиня на совещании по вопросу хода реализации инвестиционного проекта строительства международного аэропорта Лонг Тхань, соединительной инфраструктуры и планирования, городского развития аэропорта Лонг Тхань и прилегающих территорий.
Ранее, 3 декабря 2024 года, премьер-министр Фам Минь Чинь лично проинспектировал ход реализации и провел совещание по вопросам хода реализации инвестиционного проекта строительства международного аэропорта Лонгтхань, объединения инфраструктуры и планирования, городского развития аэропорта Лонгтхань и прилегающих территорий.
В отношении некоторых работ, которые выполняются очень медленно и не укладываются в график, премьер-министр потребовал немедленно принять соответствующие и эффективные решения для их преодоления и ускорения прогресса.
В частности, в отношении Компонента проекта 4, Международного аэропорта Лонг Тхань, Премьер-министр поручил Министру транспорта поручить соответствующим агентствам и подразделениям скорректировать план реализации проекта в соответствии с нормативными актами и практическими требованиями, отметив необходимость уточнения работ, агентств, подразделений и исполнителей, продуктов и крайнего срока завершения — 31 января 2025 года.
Министерству транспорта поручено разъяснить ответственность организаций и лиц, причастных к задержке, и действовать в строгом соответствии с нормативными актами; о результатах выполнения поручения и рассмотрения представить Премьер-министру доклад до 15 декабря 2024 года.
Что касается проекта расширения скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань, премьер-министр оценил, что основная причина задержки связана с трудностями и проблемами Корпорации по развитию автомагистралей Вьетнама (VEC).
Премьер-министр поручил заместителю премьер-министра Хо Дык Фоку непосредственно руководить и тщательно решать этот вопрос до 10 декабря 2024 года (отметив, что для удовлетворения требований по прогрессу необходимо рассмотреть множество вариантов увеличения уставного капитала VEC, включая многоэтапный план увеличения капитала, соответствующий фактическим потребностям, возможности принятия руководством, план финансового участия SCIC и т. д.); руководить рассмотрением и выполнением обязанностей организаций и лиц с медленной реализацией и доложить премьер-министру о результатах реализации.
Что касается проекта строительства штаб-квартиры для учреждений по карантину животных/растений в рамках Компонента проекта 1, премьер-министр поручил министру сельского хозяйства и развития села разъяснить и строго контролировать обязанности соответствующих организаций и лиц, предложить план по немедленной реализации этого проекта, доложить премьер-министру до 15 декабря 2024 года и нести ответственность за обеспечение завершения проекта в декабре 2025 года.
Что касается расчистки территории, премьер-министр поручил Народному комитету провинции Донгнай сосредоточиться на тщательном решении существующих проблем, завершить все работы по расчистке территории, связанной с аэропортом, а скоростная автомагистраль, обслуживающая работу аэропорта, должна быть завершена к декабрю 2024 года, что обеспечит стабильную жизнь местным домохозяйствам.
Что касается городского планирования аэропорта Лонгтхань, премьер-министр поручил соответствующим ведомствам проконсультироваться с экспертами, консультантами и международным опытом, чтобы разработать план с правильным масштабом, охватом и видением; включая исследование и предложение изменить название на «Городское планирование аэропорта Лонгтхань». Область исследований по планированию охватывает как район Лонгтхань, так и район Ньончатх с развитыми городскими территориями и промышленной экосистемой, обслуживающей аэропорт. Работы должны быть завершены в первом квартале 2025 года.
Что касается ввода в эксплуатацию второй взлетно-посадочной полосы международного аэропорта Лонг Тхань, премьер-министр поручил министру транспорта поручить соответствующим подразделениям безотлагательно завершить процессы, процедуры и документацию в соответствии с нормативными актами в декабре 2024 года, чтобы строительство можно было начать без задержек 1 января 2025 года.
Что касается инвестиционных проектов по строительству зон технического обслуживания воздушных судов (ангаров), зон технического обслуживания наземных транспортных средств и зон питания для авиапассажиров в рамках Компонентного проекта 4, Премьер-министр поручил Министерству транспорта завершить их синхронно до 31 декабря 2025 года. В случае необходимости разработки соответствующих механизмов и политик для их реализации незамедлительно доложить Правительству и Премьер-министру.
В связи с этим в официальном депеше № 8926-VPCP - CN от 4 декабря 2024 года премьер-министр поручил Министерству транспорта ответственным за завершение в 2025 году первого этапа инвестиционного проекта по строительству международного аэропорта Лонг Тхань в целях его синхронизации с другими проектами без задержек; а также за представление правительству и премьер-министру докладов по вопросам, выходящим за рамки его полномочий.
В связи с созданием рабочей группы по подготовке к эксплуатации международного аэропорта Лонг Тхань Министру транспорта поручено в срочном порядке принять меры по выполнению требований поставленной задачи, обеспечить качественную эксплуатацию и функционирование, содействовать достижению целей и задач проекта, завершить работу до 15 декабря 2024 года; взять на себя ответственность в случае возникновения отходов или потерь при эксплуатации проекта.
По словам премьер-министра, советам по управлению проектами необходимо извлечь уроки из практического опыта, срочно реорганизовать строительство на строительной площадке, вести строительство плавно и одновременно во многих местах по «скользящему» принципу; перестроить и завершить критический путь прогресса (диаграмму Ганта); призвать и мобилизовать все силы основного подрядчика и субподрядчиков, задействовать в круглосуточном режиме работу, выполняемую современной техникой и оборудованием; мобилизовать молодежь, армию, полицию... для выполнения общественных работ, выполняемых вручную (назначение министров, руководителей оборонных ведомств, полиции, Коммунистического союза молодежи имени Хо Ши Мина...).
Подразделениям необходимо срочно принять более решительные меры, но при этом обеспечить безопасность труда на строительной площадке. Консультирующие и контролирующие подразделения должны сохранять чувство ответственности, регулярно проводить проверки и надзор, чтобы гарантировать, что строительные работы ведутся в соответствии с требованиями темпов и качества.
Премьер-министр Фам Минь Чинь поручил заместителю премьер-министра Чан Хонг Ха напрямую руководить реализацией проекта, периодически проводить прямые инспекции или встречи с соответствующими агентствами и подразделениями для проверки и ускорения хода реализации; заняться вопросом соединения компонентов проектов друг с другом и трафика, соединяющего аэропорт Лонгтхань, для обеспечения синхронной эксплуатации после завершения проекта аэропорта Лонгтхань; заместителю премьер-министра Хо Дык Фоку руководить и тщательно контролировать увеличение уставного капитала VEC; доложить премьер-министру о любых возникших проблемах, выходящих за рамки его полномочий, до 10 декабря 2024 года.
Source: https://baodautu.vn/loat-menh-lenh-nong-cua-thu-tuong-ve-tien-do-san-bay-long-thanh-va-duong-ket-noi-d231716.html
Комментарий (0)