Винь Лонг одобрил инвестиции в строительство моста через реку Котьен стоимостью более 2800 миллиардов донгов

TPO – Инвестиционный проект по строительству моста Динь Кхао через реку Котьен имеет общую протяжённость около 4,3 км, а общий объём инвестиций превышает 2 852 млрд донгов. Проект реализуется по схеме BOT (контракт на строительство), где государственный капитал составляет более 49%, остальная часть – капитал инвесторов, а период окупаемости инвестиций составляет почти 18 лет.

Báo Tiền Phong•30/09/2025

Председатель Народного комитета провинции Виньлонг принял решение одобрить инвестиционный проект по строительству моста Динь Кхао, соединяющего Виньлонг и старый Бен Че (ныне Виньлонг), по методу государственно-частного партнерства (ГЧП) по типу контракта BOT.

Мост Динь Кхао через реку Ко Чиен заменит нынешний паром Динь Кхао.

Проект моста Динь Кхао направлен на завершение и повышение пропускной способности национального шоссе 57, устранение транспортных заторов на паромном маршруте Динь Кхао, обеспечение связи с национальной системой автомагистралей и скоростных автомагистралей, а также сокращение времени в пути между провинциями Виньлонг и Дельта Меконга.

Протяжённость проекта составляет около 4,3 км, мост Динь Кхао через реку Ко Чиен — более 1,5 км, ширина — 17,5 м (4 полосы). Проект проходит через район Мангтхит провинции Виньлонг и район Чолач бывшей провинции Бенче (ныне коммуны Нхонфу и Фуфунг провинции Виньлонг).

Общий объём инвестиций в проект без учёта процентов составил более 2 761 млрд донгов (проценты на инвестиционном этапе составили более 2 852 млрд донгов). Из них расходы на компенсацию, поддержку и переселение составили около 613 млрд донгов, а расходы на строительство – более 1 645 млрд донгов. Из общего капитала государственный капитал, участвующий в проекте, составляет около 1 409 млрд донгов (49,4% от общего капитала); заёмный капитал инвестора – около 1 442 млрд донгов (50,6%).

В столице штата, участвующей в проекте моста Динь Кхао, центральный бюджет поддерживает около 796 млрд донгов, а капитальный вклад из бюджета провинции Виньлонг составляет около 613 млрд донгов.

Предполагаемая стоимость проезда на автобусе по мосту Динь Кхао после завершения строительства.

Ожидается, что срок реализации проекта составит более 20 лет. Из них период строительства моста составит около 3 лет, а период взимания платы за проезд для возврата инвестиций инвесторами — около 18 лет.

Ранее, в октябре 2024 года, правительство утвердило инвестиционную политику проекта строительства моста Динь Кхао на основе государственно-частного партнерства. Компетентным государственным органом по реализации проекта был назначен Народный комитет провинции Виньлонг. Срок реализации проекта – с 2024 по 2028 год.