Почему у Mazda CX-5 2026 новый дизайн, но по-прежнему старый двигатель?

Новое поколение Mazda CX-5 предлагает больше простора, больше современных технологий, но по-прежнему использует старый знакомый двигатель объемом 2,5 л.

Mazda только что официально представила третье поколение CX-5, самого продаваемого кроссовера компании на протяжении более десяти лет. CX-5 2026 года — это комплексное обновление, охватывающее дизайн экстерьера, салон и технологичный опыт. Однако многих удивило то, что эта модель по-прежнему использовала старый 2,5-литровый бензиновый двигатель, без гибридной или электрической версии на момент запуска.

В новом поколении Mazda CX-5 выглядит совершенно иначе. Дизайн Kodo выходит на новый уровень благодаря расширенной решетке радиатора, более квадратным и четким линиям, создающим впечатление настоящего внедорожника. Сверхтонкие светодиодные фары, вдохновленные моделями CX-70 и CX-90, и узкие задние фонари придают автомобилю более премиальный и выразительный вид.

Несмотря на изменения в дизайне и комфорте, силовая установка CX-5 2026 года осталась прежней. Автомобиль по-прежнему оснащён 2,5-литровым 4-цилиндровым атмосферным бензиновым двигателем мощностью 187 лошадиных сил и крутящим моментом 200 Н·м, работающим в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и системой полного привода AWD.

Постоянная преданность Mazda старому двигателю заставляет многих задуматься, особенно когда прямые конкуренты, такие как Honda CR-V, Toyota RAV4 или Nissan Rogue, активно переходят на гибридные или подключаемые гибридные автомобили.

В новом поколении Mazda CX-5 выглядит совершенно иначе. Дизайн Kodo выходит на новый уровень благодаря расширенной решетке радиатора, более квадратным и четким линиям, создающим впечатление настоящего внедорожника. Сверхтонкие светодиодные фары, вдохновленные моделями CX-70 и CX-90, и узкие задние фонари придают автомобилю более премиальный и выразительный вид.

Габариты автомобиля также увеличились: длина увеличилась примерно на 11 см, а колёсная база увеличилась на 7,6 см, что значительно увеличило внутреннее пространство, особенно в области задних сидений и багажного отделения. Внутреннее пространство — одно из самых важных изменений в CX-5 2026 года. Mazda оснастила автомобиль большим центральным экраном, стандартно имеющим диагональ 12,9 дюйма, а также опциональным дисплеем с диагональю до 15,6 дюйма, интегрированным с операционной системой Google.

Все версии поддерживают беспроводное подключение Apple CarPlay и Android Auto. Приборная панель за рулевым колесом также полностью обновлена ​​и стала цифровой, что делает салон современным и отвечающим тренду на цифровизацию. Физическая система управления максимально упрощена, что делает салон более аккуратным и гармоничным.

Несмотря на критику за отказ от замены двигателя, у Mazda есть веские причины придерживаться выбранного курса. Компания давно придерживается философии чистого вождения, оптимизируя ощущения от вождения, а не фокусируясь на параметрах. Ожидается, что новое шасси, распределение веса и отзывчивое рулевое управление помогут CX-5 2026 года оставаться одним из самых приятных среднеразмерных внедорожников в сегменте.

Задние сиденья стали большим плюсом: значительно больше места для ног и коленей, чем в предыдущем поколении. Mazda также расширила задние двери и снизила пол багажного отделения, чтобы облегчить погрузку и выгрузку. Салон автомобиля отделан высококачественными материалами, а семицветная система фоновой подсветки делает салон более эстетичным и роскошным.

Видео : Представляем новое поколение Mazda CX-5 2026.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/ly-do-mazda-cx-5-2026-lot-xac-thiet-ke-van-giu-dong-co-cu-post1554478.html