Самолету пришлось совершить аварийную посадку из-за взрыва аккумуляторной батареи.

(Дэн Три) - Самолет авиакомпании China Southern Airlines был вынужден развернуться и совершить аварийную посадку всего через 15 минут после взлета из-за взрыва запасной батареи в отсеке для ручной клади.

Инцидент произошел на рейсе авиакомпании China Southern Airlines, выполняемом самолетом Airbus A320 из Ханчжоу в Шэньчжэнь (Китай). Примерно через 15 минут после взлета пассажиры обнаружили густой дым, исходящий из ручной клади сидевшего рядом человека.

На видео , записанном очевидцем, видно, как пассажиры передают друг другу бутылки с водой, чтобы помочь бортпроводникам потушить пожар в салоне самолета.

Оценив ситуацию, капитан немедленно принял решение развернуть самолет и совершить аварийную посадку в аэропорту Ханчжоу. Все пассажиры были благополучно эвакуированы, о жертвах не сообщается.

«Экипаж справился с ситуацией быстро, четко и оперативно устранил риски. Чтобы обеспечить максимальную безопасность, капитан принял решение развернуться и совершить аварийную посадку», — сообщил представитель China Southern Airlines.

Причиной инцидента, как было установлено, стал взрыв запасного аккумулятора в ручной клади.

Самолету пришлось совершить аварийную посадку из-за взрыва внешнего аккумулятора (Видео: Weibo).

Не первый случай

В 2018 году на борту самолета авиакомпании China Southern Airlines взорвался и загорелся внешний аккумулятор (Видео: CGTN).

Примечательно, что это не первый случай, когда авиакомпания China Southern Airlines фиксирует пожар или взрыв, связанный с внешним аккумулятором.

В 2018 году во время рейса из Гуанчжоу в Шанхай внезапно взорвался внешний аккумулятор, что привело к пожару в багажном отделении.

Инцидент произошел, когда самолет все еще стоял на взлетно-посадочной полосе, поэтому пожар был быстро потушен. Однако всем пассажирам пришлось покинуть самолет и ждать почти 3 часа, чтобы продолжить свое путешествие на заменяющем рейсе.

Не только China Southern, но и многие другие авиакомпании мира также сталкивались с подобными инцидентами, в том числе с серьезными последствиями.

Типичный инцидент произошел вечером 28 января на рейсе авиакомпании Air Busan (Южная Корея) на самолете A321. Самолет, на борту которого находились 169 пассажиров и 7 членов экипажа, готовился к вылету из города Пусан в Гонконг, когда он внезапно загорелся.

Хотя самолет еще не оторвался от земли, огонь распространился так быстро, что все пассажиры были вынуждены эвакуироваться с помощью аварийных трапов. По меньшей мере семь человек были госпитализированы, хотя никто не был в критическом состоянии, самолет был серьезно поврежден.

Самолет авиакомпании Air Busan серьезно поврежден в результате возгорания, вызванного аккумулятором внешнего аккумулятора (Фото: EPA-EFE).

Запретить использование внешних аккумуляторов во время полета

Согласно международным правилам, внешние аккумуляторы строго запрещены к перевозке в зарегистрированном багаже. Однако некоторые авиакомпании все еще разрешают пассажирам перевозить внешние аккумуляторы в ручной клади, при условии, что они не будут использоваться во время полета.

Это правило применяют такие крупные авиакомпании, как Thai Airways, AirAsia, EVA Air, Korean Air, Singapore Airlines, Cathay Pacific.

Во Вьетнаме с конца марта Vietnam Airlines и Vietjet Air одновременно ввели запрет на использование пассажирами внешних аккумуляторов в самолетах. При этом эти устройства необходимо извлечь из сумок и положить на видное место рядом с пассажиром.

Запреты связаны с тем, что внешние аккумуляторы хранят энергию с помощью литий-ионных элементов, которые представляют высокий риск возгорания или взрыва при ударе, коротком замыкании или неправильном использовании. Инциденты с этими устройствами не только вызывают панику в салоне самолета, но и напрямую угрожают безопасности полета.

Источник: https://dantri.com.vn/cong-nghe/may-bay-phai-ha-canh-khan-cap-vi-pin-sac-du-phong-phat-no-20250605024922374.htm