Система включает в себя электромобили и электромобили, которые используются для решения проблемы внутреннего движения на острове, снижения нагрузки от частных транспортных средств и одновременного позиционирования Катба как экологичного и благоприятного для окружающей среды места.
Синхронизированный трафик - комплексное подключение
Согласно плану, в течение бесплатного пробного периода (с 18 апреля по 15 мая) 10 электромобилей будут непрерывно курсировать между станцией канатной дороги Фу Лонг и центральной бухтой острова Сань, обеспечивая перевозку туристов. С 16 мая 2025 года количество электромобилей будет увеличено до 20 единиц каждого типа, что позволит совершать 150 поездок в день, что позволит удовлетворить пиковый летний спрос.
Электропоезд от станции Фу Лонг до центрального залива острова Сань будет курсировать в Кат Ба с 18 апреля. ФОТО: NH
Электромобиль курсирует с раннего утра до позднего вечера, синхронизируясь со временем работы канатной дороги Sun World Cat Ba и мероприятиями в центральном заливе города острова Сань, что помогает посетителям легко планировать свои впечатления и поездки.
Кроме того, в мае ожидается запуск электромобилей, которые будут осуществлять транспортное сообщение между пристанью Кат Ба (залив Донг Хо) и островом Сань, соединяя пляжи и туристические достопримечательности и создавая замкнутый маршрут для посетителей.
Устранение узких мест на дорогах — создание острова без выбросов углерода
Катба переживает бурный рост туризма . Только за первые два месяца 2025 года северный жемчужный остров посетили более 280 000 туристов. Однако транспортная инфраструктура не успевает за темпами развития. На паромном терминале Донгбай часто возникают многокилометровые пробки, что затрудняет пребывание туристов и затрудняет повседневную жизнь местных жителей.
Электропоезд линии Phu Long Station – Green Island Central Bay курсирует на острове Катба с 18 (4) числа. ФОТО: NH
На острове резко возросло количество частных транспортных средств и пассажирских автобусов, в то время как существующая система общественного транспорта не в состоянии удовлетворить спрос, что оказывает большую нагрузку на окружающую среду и транспортную инфраструктуру.
Ожидается, что работа синхронизированной системы электромобилей, электробагги и высокоскоростных катеров постепенно устранит узкие места на дорогах, одновременно стремясь превратить Катба в первый остров экотуризма во Вьетнаме с нулевым уровнем выбросов углерода.
Туристы в восторге от возможности прокатиться на электромобилях на острове Катба. ФОТО: NH
По мнению экспертов в области энергетики и экологии, ограничение использования личных бензиновых и дизельных транспортных средств на острове и их замена экологически чистыми электромобилями является необходимым шагом, демонстрирующим приверженность развитию устойчивого и ответственного туризма.
В частности, компания Sun Group одновременно ввела в эксплуатацию два новых маршрута высокоскоростных поездов, создав более удобные варианты путешествий для туристов:
Маршрут Катхай — Катба (25 минут): работает с 18 апреля, перевозит пассажиров из пристани Катхай (рядом с паромом Донгбай) в пристань Катба (залив Донгхо).
Маршрут Халонг — Катба (50 минут): действует с 17 мая 2025 года, отправление из международного пассажирского порта Халонг.
Чтобы гостям было удобнее парковать свои личные транспортные средства, в настоящее время на парковке в марине Кат Хай ведется работа по модернизации: устанавливается крыша и интеллектуальная система управления.
Источник: https://thanhnien.vn/mien-phi-xe-dien-cho-du-khach-tai-dao-cat-ba-tu-184-18525041817292723.htm
Комментарий (0)