Mitsubishi XFC выпускает коммерческую версию с множеством современных технологий

В целом, эта совершенно новая модель отличается крепким, элегантным и внедорожникоподобным обликом. Дизайн автомобиля отличается высокой практичностью благодаря удобным отсекам для хранения внутри кузова, компактностью, комфортом и оптимизированным просторным салоном. Кроме того, стоит отметить его динамические характеристики: множество режимов для различных типов дорог гарантируют безопасность водителя.

Утечка изображений также показывает, что серийная версия Mitsubishi XFC сохранила большую часть внешнего вида концепта и отличается решёткой радиатора Dynamic Shield, а также уменьшенной вертикальной светодиодной полосой, что позволило разместить основной блок фар. Противотуманные фары теперь не шестиугольные, а дополнены зеркалами заднего вида вместо цифровых камер, как изначально задумывалось.

Коммерческая версия Mitsubishi XFC сохранила большую часть внешнего вида по сравнению с концептуальной версией.

Характеристики автомобиля были оптимизированы благодаря тщательному исследованию рынка, проведённому Mitsubishi. Компания заявила, что в процессе совершенствования этого компактного внедорожника компания постоянно проводила испытания на трассе, воспроизводящей дорожные условия Юго-Восточной Азии в Японии, а также испытания непосредственно на реальных дорожных условиях Юго-Восточной Азии.

Таким образом, Mitsubishi XFC имеет различные режимы работы, включая движение по обычным дорогам, гравийным дорогам, грунтовым дорогам и скользким дорогам, в зависимости от условий. Особенно режим «Скользкая дорога» помогает лучше контролировать рулевое управление, обеспечивая уверенное вождение на затопленных участках из-за сильного дождя. Кроме того, система активного управления рысканием (AYC) улучшает управляемость в поворотах, регулируя тормозное усилие на передних колесах, контролируя сцепление с дорогой, предотвращая проскальзывание шин, контролируя мощность двигателя и улучшая чувствительность рулевого управления.

Mitsubishi XFC появился на улицах Вьетнама в полном камуфляже.

Кроме того, Mitsubishi Motors совместно с Yamaha разработала для этой модели совершенно новую премиальную аудиосистему Dynamic Sound Yamaha Premium. По данным компании, помимо регулировки громкости, система калибрует качество звука в зависимости от скорости автомобиля, обеспечивая яркое, плавное и чистое звучание высоких и низких частот даже при остановке или движении по неровной дороге. Система оснащена двойным 12,3-дюймовым экраном.

На рынке Вьетнама модели Mitsubishi XFC придётся конкурировать с такими моделями, как Hyundai Creta (620–730 млн донгов), Kia Seltos (649–769 млн донгов), Honda HR-V (699–871 млн донгов), Nissan Kicks (789–858 млн донгов)… Ранее автомобиль был замечен на улицах Вьетнама в камуфляжной оболочке. В настоящее время Mitsubishi Motors Vietnam и её общенациональная сеть авторизованных дистрибьюторов продолжают принимать депозиты на коммерческий автомобиль XFC, ожидаемая цена продажи которого составит около 700–800 млн донгов.

Источник: https://www.congluan.vn/mitsubishi-xfc-ra-mat-ban-thuong-mai-voi-nhieu-cong-nghe-hien-dai-post254903.html