По данным Управления гражданской авиации Вьетнама, в рамках подготовки к концу 2024 года и пику Лунного Нового года 2025 года Управление гражданской авиации Вьетнама поручило вьетнамским авиакомпаниям организовать и сбалансировать транспортные ресурсы, а также координировать работу с наземными службами для обеспечения надлежащего снабжения грузами.
Ожидается, что авиакомпании продолжат получать новые самолеты для пополнения своего существующего парка, чтобы обслуживать пиковый праздник Тет в 2025 году.
В то же время будет запущена ранняя продажа авиабилетов на праздник Тет, чтобы пассажиры могли соответствующим образом выбрать и спланировать свою поездку, а также ускорить процесс получения новых арендованных/купленных самолетов и повторного ввода в эксплуатацию самолетов, прошедших ремонт двигателей и техническое обслуживание у производителя...
Согласно сообщениям вьетнамских авиакомпаний, в ближайшее время ожидается, что авиакомпании продолжат получать и планируют арендовать дополнительные самолёты для пополнения своего существующего парка. Vietnam Airlines, как ожидается, получит ещё 3 самолёта: 2 A320 и 1 B787-10. Vietjet Air, как ожидается, получит 8 A321 и 2 E190 (эксплуатация E190 на маршруте Ханой — Кондао временно приостановлена после того, как Bamboo Airways вернула самолёты и провела реструктуризацию).
Bamboo Airways и Vietravel Airlines также планируют увеличить количество эксплуатируемых самолетов, чтобы соответствовать своим возможностям и потребностям развития рынка...
В последнее время, чтобы способствовать снижению давления на внутренние тарифы на авиаперевозки из-за факторов рыночного спроса и предложения, Управление гражданской авиации Вьетнама внедрило синхронные и эффективные решения для обеспечения и стабилизации воздушного транспорта с целью предоставления соответствующей и сбалансированной загрузки на внутренних/международных маршрутах и рынках, а также полного удовлетворения потребностей пассажиров в авиаперевозках.
В частности, основное внимание уделяется таким решениям, как создание условий для аренды авиакомпаниями дополнительных парков воздушных судов, корректировка времени работы воздушных судов, сокращение времени оборота воздушных судов для трансферных рейсов, оптимизация времени работы воздушных судов в течение суток.
Кроме того, увеличить количество рейсов в вечернее и ночное время; усилить параметры координации в ключевых аэропортах в пиковые периоды и в соответствии с прогнозами рынка; поручить подразделениям/предприятиям авиационной отрасли пересмотреть процедуры и тесно взаимодействовать с авиакомпаниями для обеспечения операционной деятельности и обслуживания пассажиров...
Оценивается, что внедренные решения принесли положительные результаты, частично компенсировав дефицит мощностей по доставке грузов из-за сокращения парка воздушных судов.
Кроме того, Управление гражданской авиации Вьетнама продолжит усиливать контроль и надзор за динамикой цен на билеты и потребует от предприятий принятия мер по объявлению цен, размещению цен и обнародованию информации о ценах в соответствии с правовыми нормами; а также рекомендует пассажирам планировать бронирование билетов заранее, чтобы иметь больше возможностей выбора по подходящим ценам на билеты.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/mo-ban-som-ve-may-bay-cho-tet-nguyen-dan-2025-192240927112947176.htm
Комментарий (0)