Какие процедуры необходимо выполнить для открытия нового инспекционного центра?

На горячую линию газеты Giao thong поступили вопросы от читателей о процедурах открытия нового инспекционного центра в соответствии с действующими правилами.

По этому вопросу Департамент инспекции автотранспортных средств Вьетнамского регистра заявил, что согласно новым правилам В соответствии с циркуляром 44/2023/TT-BGTVT, регулирующим реализацию Указа 30/2023/ND-CP, регулирующего деятельность служб техосмотра автотранспортных средств, при необходимости инвестирования в строительство пункта техосмотра организация, создающая пункт техосмотра, должна подать письменный запрос в Провинциальный народный комитет для рассмотрения и утверждения инвестиционной политики.

Для открытия нового инспекционного центра необходимо подать письменное обращение в Провинциальный народный комитет для рассмотрения и одобрения инвестиционной политики.

В нём чётко указано предполагаемое местоположение пункта технического осмотра, которое должно соответствовать назначению, планировке и землепользованию данной местности, а также обеспечивать равномерное распределение пунктов технического осмотра в данном районе, а также в соседних провинциях и городах. В то же время, оно должно быть последовательно направлено на сокращение расстояния, необходимого для проезда транспортных средств до пунктов технического осмотра, особенно в отдалённых районах и на островах, и соответствовать количеству и плотности зарегистрированных транспортных средств в данном районе.

Место расположения пункта техосмотра должно соответствовать правилам присоединения и подключения к дорожной сети; быть удобным для въезда и выезда автотранспортных средств для проведения техосмотра; обеспечивать безопасность и удобство при эксплуатации, не создавать помех движению и заторов, особенно в крупных городах.

После одобрения и завершения инвестиций и строительства в соответствии с положениями закона организация, создающая инспекционный пункт, должна подготовить комплект документов для запроса сертификата на право проведения техосмотра автотранспортных средств и направить его в Департамент транспорта.

Местный департамент транспорта отвечает за создание инспекционной группы для оценки и выдачи сертификатов о праве на проведение мероприятий по техосмотру автотранспортных средств.

В состав делегации должен входить как минимум один член, прошедший курс обучения по проверке и оценке деятельности по проверке автотранспортных средств в соответствии с правилами, организованными Вьетнамским регистром.

Новый инспекционный центр должен быть расположен в месте, обеспечивающем равномерное распределение плотности инспекционных подразделений в этом районе, а также в соседних провинциях и городах.

Содержание проверки и оценки включает в себя: проверку и оценку технических средств инспекционного подразделения; проверку и оценку инспекционного оборудования и инструментов; проверку и оценку организационной структуры и человеческих ресурсов: документы, отражающие организационную структуру инспекционного подразделения; проверку разработки и обнародования внутренних процедур инспекционного подразделения; проверку и оценку работы инспекционной линии; проверку открытия журналов мониторинга и управления в соответствии с правилами технической безопасности и охраны окружающей среды дорожных механических транспортных средств; контроль и управление типами штампов, выдаваемых Вьетнамским регистром инспекционным подразделениям.

Однако, по данным расследования репортера, в настоящее время некоторые местные департаменты транспорта по-прежнему не имеют достаточных возможностей для оценки и выдачи сертификатов на право проведения мероприятий по техосмотру автотранспортных средств.

К этому времени местный департамент транспорта должен будет предоставить документ, требующий от Vietnam Register продолжить выполнение этой работы, чтобы оперативно оценивать новые регистрационные единицы и удовлетворять потребности людей и предприятий по всей стране в проверках.

Однако поддержка со стороны Vietnam Register местным департаментам транспорта в выполнении вышеуказанных задач продлится только до конца 2005 года в соответствии с положениями Указа 30/2023.

С 1 января 2026 года эту задачу обязаны будут выполнять местные департаменты транспорта.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/mo-trung-tam-dang-kiem-moi-can-thu-tuc-gi-192240625204923909.htm