Впервые на вокзале Далата состоялась торжественная свадебная церемония в старинном железнодорожном вагоне, принадлежащем Вьетнамской железнодорожной корпорации, что оставило незабываемые впечатления и вызвало сильные эмоции в сердцах как местных жителей, так и туристов.
![]() |
| Железнодорожный вокзал Далата, вид сверху. Фото: Нгуен Нгиа. |
Холодным, дождливым днем в Далате в последний день года старинный локомотив тянул украшенные цветами вагоны от вокзала Далата под мелодичные звуки скрипки. Семикилометровое путешествие от вокзала Далата до Трай Мата и обратно, длившееся два часа, стало свадебным торжеством жениха Нгуен Суан Тхиня и невесты Ле Тует Хоа, оба сотрудника вокзала.
![]() |
| Прекрасное сочетание губной гармоники и гитары прямо на железнодорожном вокзале Далата. |
Снаружи 21-метровый и 3-метровый железнодорожный вагон был щедро украшен цветами, привлекая внимание многочисленных посетителей. Внутри были накрыты длинные столы с вином, сладостями и фруктами, за которыми друзья, знакомые и сотрудники Вьетнамской железнодорожной компании праздновали свадьбу молодой пары. Вдоль стены вагона был установлен декоративный фон с красивыми именами молодоженов, Суан Тхиня и Тует Хоа, готовый к первой свадьбе, проведенной в старинном железнодорожном вагоне.
![]() |
| Впервые на вокзале Далата состоялась свадебная церемония в старинном железнодорожном вагоне. |
В теплой и радостной атмосфере мелодичная музыка мягко направляет поезд, медленно катящийся вперед. Церемонии, такие как разливание вина и произнесение тостов, проводятся с торжественностью и романтикой. Этот классический поезд, названный «Счастье», дарит друзьям, семье и знакомым с обеих сторон новые и восхитительные впечатления от свадьбы.
![]() |
| Впечатляющее скрипичное выступление в старинном поезде. |
Ведущая Май Лиен, впервые организовавшая «мобильную» свадьбу в поезде, рассказала: «Имея более двух лет опыта проведения мероприятий в Далате, я в основном проводила их в ресторанных залах и свадебных площадках с большими сценами, ярким освещением и звуковой системой, а также с фиксированной программой. Сегодня у меня был новый опыт проведения свадьбы в уникальном месте на железнодорожном вокзале Далата. Мне это показалось очень интересным и приятным, и, что самое важное, это будут невероятно ценные моменты для жениха и невесты, а также для их родственников и друзей, которые совершат путешествие длиной в 14 км из Далата в Трай Мат».
Председатель совета директоров Вьетнамской железнодорожной корпорации г-н Данг Си Манх заявил: «В последнее время, чтобы предоставить отечественным и зарубежным туристам новые впечатления от посещения вокзала, и особенно в честь 130-летия образования и развития Далата, Вьетнамская железнодорожная корпорация реализовала множество мероприятий, таких как «кофейный поезд»; бесплатные выступления профессиональных артистов на скрипке, гитаре и губной гармонике; установка Wi-Fi, бесплатные услуги фото- и видеосъемки, бесплатные напитки; а также использование светодиодных позиционных светильников в ночное время для подсветки уникальных и старинных архитектурных особенностей вокзала Далата».
«Помимо этого эксперимента по организации свадеб в поездах, подразделение внедряет множество других видов услуг для повышения эффективности. В ходе исследований и практических опросов мы обнаружили, что железнодорожная отрасль — это не просто средство перевозки пассажиров из пункта А в пункт Б, но и исторический свидетель, хранящий множество культурных историй и древних архитектурных произведений… Благодаря этому, отрасль надеется, что друзья и туристы, как отечественные, так и зарубежные, посещая вокзал Далата или вокзалы в некоторых провинциях и городах, получат новые и интересные впечатления благодаря историям людей и страны, которые приносит железнодорожная отрасль», — сказал председатель правления Вьетнамской железнодорожной корпорации.
Железнодорожный вокзал Далата — одна из самых выдающихся и знаковых архитектурных достопримечательностей города тысячи цветов. Это также яркий пример проекта, разработанного и завершенного в 1936 году двумя французскими архитекторами, Полем Монсе и Ревероном. В 2001 году железнодорожный вокзал Далата был признан национальным культурно-историческим памятником и все чаще становится привлекательным туристическим местом. Несмотря на свою небольшую протяженность (всего 7 км), эта железнодорожная линия является единственным сохранившимся фрагментом старой железной дороги Тхапчам — Далат. В настоящее время старинный поезд курсирует регулярно каждый день недели, обслуживая в среднем 4 поезда с более чем 1000 пассажирами.
Источник











Комментарий (0)