.jpg)
Работа на высоте
Зимним утром на строительной площадке проекта «Новый город Хоанг Хуй» (район Тхуй Нгуен) кипит работа. Рабочие начинают свои смены рано.
В центре строительной площадки возвышается башенный кран, выделяющийся на фоне неба. У основания башни Фам Ван Тунг, оператор башенного крана из Ниньбиня с более чем 10-летним опытом, проверяет свой защитный шлем и страховочный пояс, прежде чем подняться по железной лестнице, прикрепленной к корпусу башни. Лестница крутая и узкая, каждая ступенька едва достаточна для одного фута. «Для операторов башенных кранов подъем в кабину — это привычная ежедневная рутина, но мы никогда не должны расслабляться. Каждый день это путешествие повторяется четыре раза, на такой высоте, что многие люди засомневались бы, просто взглянув снизу», — поделился Тунг о своей профессии.

Кабина башенного крана находится на высоте сотен метров над землей, ее площадь составляет менее одного квадратного метра. После закрытия двери кабины каждая смена обычно длится четыре часа. В этом тесном пространстве рабочий практически полностью изолирован от строительной площадки внизу. «Из кабины видна вся строительная площадка. Группы рабочих постоянно двигаются. Транспортные средства, перевозящие материалы, постоянно приезжают и уезжают. Дальше видны дороги, ведущие в центр города, по которым непрерывно движутся автомобили», — описывает Тунг распорядок дня работы на такой высоте.

Работа оператора башенного крана заключается в управлении краном для подъема и опускания каждого груза в соответствии с командами с земли. Он должен наблюдать, прислушиваться к сигналам и точно контролировать кран при каждом движении. Даже одна неточная операция может поставить под угрозу безопасность рабочих внизу. «Работа наверху не допускает отвлечений. Смена – это четыре часа сидения на одном месте с постоянной концентрацией», – сказал Тунг.
По словам операторов башенных кранов, во время смены они редко общаются с кем-либо напрямую. Вся связь с землей осуществляется по рациям, кратко и точно. Работа напряженная, иногда не остается времени на обед. Личные дела становятся неудобными при работе на такой высоте.
Г-н Тран Ван Винь, родом из провинции Лаокай , работает на проектах социального жилья в районе Тан Хунг с начала 2025 года. Проработав оператором башенного крана пять лет, г-н Винь в шутку заметил: «Мы похожи на Человеков-пауков, потому что весь день работаем на башенных кранах высоко в воздухе. Ощущение, будто мы зависли между небом и землей, в сочетании с продолжительной тишиной, является огромным испытанием для новичков. Многие увольняются всего через несколько месяцев, потому что не могут справиться с психологическим давлением».
Ответственность перед профессией

Для работы оператором башенного крана, помимо профессиональной сертификации, работники должны обладать хорошим здоровьем и сильной волей. Нгуен Ван Туан из коммуны Чыонг Тан, работающий в этой профессии почти 10 лет, говорит, что наибольшее давление вызывает ответственность. Каждый раз, когда поднимаются материалы на высоту, нужно помнить, что внизу находятся коллеги, люди, которые доверяют точности работы крановщика. «Даже небольшая ошибка может привести к несчастному случаю, поэтому я всегда говорю себе сохранять спокойствие», — сказал Туан.
Опасности в этой профессии исходят из множества источников. Неточные расчеты грузов могут привести к серьезным авариям. Легкие материалы легко раскачиваются под сильным ветром, что затрудняет их правильное размещение. В дождливые или туманные дни, при ограниченной видимости, кабина слегка вибрирует, заставляя водителя еще больше концентрироваться. «В плохую погоду самое важное — сохранять спокойствие. Паника приводит к потере контроля», — поделился Туан.

Перед каждой сменой операторы башенных кранов обязаны проверять кабели, тормоза и электрические системы. Это обязательная процедура, поскольку даже незначительная неисправность может привести к непредсказуемым последствиям. Производственные несчастные случаи не редкость. Истории о травмах или даже гибели коллег до сих пор передаются из уст в уста, постоянно напоминая о тонкой грани между безопасностью и риском.
Работа тяжелая и рискованная, однако доход оператора башенного крана составляет всего 9-12 миллионов донгов в месяц, в зависимости от проекта и опыта. Взамен они проводят месяцы и дни на стройках, постоянно переезжая с места на место, и у них почти нет времени на семью. «Бывали годы, когда я оставался на стройке до 30-го числа Тет (Лунного Нового года). Звонки домой и вопросы детей о том, когда я вернусь, вызывали у меня грусть», — вспоминает Тунг.
Многие уходят из профессии, потому что не выдерживают давления и затяжной тоски по дому. Те, кто остаются, в основном делают это ради заработка и чувства ответственности. На высоте сотен метров, в тесной кабине, едва вмещающей человека, крановщики сталкиваются с сильным ветром со всех сторон, а дома и люди внизу кажутся крошечными. Каждая операция по подъему, опусканию, вращению и позиционированию должна быть практически идеально точной, потому что от этого зависит безопасность всей строительной площадки.

Работая на высоте в течение длительного времени, рабочие постепенно привыкают к чувству опасности, но никогда не позволяют себе расслабляться. «Мне все еще страшно, но этот страх делает меня более бдительным», — сказал Туан. В ветреные дни корпус крана сильно трясется, и оператор может лишь напоминать себе сохранять спокойствие, обеспечивая краткую и четкую связь с землей, чтобы избежать ошибок.
Помимо ответственности за заработок, операторов башенных кранов привлекают к профессии особые моменты, которые встречаются далеко не на каждой работе. «Это ранние утра, когда город еще спит, когда мы стоим высоко в небе и наблюдаем за восходом солнца, за тем, как его свет постепенно распространяется по крышам и улицам. В этот момент мы чувствуем себя спокойно, и вся усталость, кажется, уходит», — говорит Винь.

Высоко в небе и на земле операторы башенных кранов молча работают день за днем, перенося не только тяжелые грузы материалов, но и заботясь о безопасности, средствах к существованию и будущем. Мало кто их видит, но каждый строительный проект несет на себе безмолвный след этих людей, «висящих» высоко над землей.
ХАЙМИНЬИсточник: https://baohaiphong.vn/muu-sinh-noi-lung-chung-troi-534795.html






Комментарий (0)