(QNO) - В 2023 году в провинции Куангнам было начато множество ключевых транспортных проектов и работ для продолжения реализации прорывной задачи по развитию синхронной и современной транспортной инфраструктуры.

Реконструкция и модернизация национальной автомагистрали 14E.
7 марта 2023 года в городе Тан Бинь (район Хиеп Дык) Министерство транспорта совместно с Народным комитетом провинции Куангнам провело церемонию закладки первого камня в рамках проекта реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 14E, участки км15+270 - км89+700. Национальная автомагистраль 14E является одной из важных транспортных артерий, соединяющих Восток и Запад, и обеспечивает перевозку пассажиров, грузов, а также сельскохозяйственной и лесной продукции из провинций Центрального нагорья, Южного Лаоса, Северо-Восточной Камбоджи и Таиланда в провинции Южно-Центрального побережья и Севера.

Инвестиции в проект строительства и модернизации национальной автомагистрали 14E, участок км15+270 - км89+700, будут способствовать сокращению времени в пути; стимулировать экономическое развитие региона в частности и страны в целом; и постепенно способствовать завершению строительства национальной автомагистрали 14E в соответствии с утвержденным премьер-министром планом развития транспортной инфраструктуры ключевого экономического региона Центра до 2020 года с ориентацией на 2030 год.
Проект, проходящий через районы Тханг Бинь, Хиеп Дык и Фуок Сон, имеет ширину дорожного полотна 9 м (7 м ширина проезжей части; 0,5 м ширина укрепленных обочин с каждой стороны; 0,5 м ширина земляных обочин с каждой стороны). Участок, проходящий через железнодорожный переезд Север-Юг на км 15+270 - км 16+054 (коммуна Бинь Куи, район Тханг Бинь), имеет ширину дорожного полотна 12 м. Проект финансируется из государственного бюджета, общий объем инвестиций составляет более 1 848 миллиардов донгов; график реализации — с 2021 по 2025 год.
Дорога Во Чи Конг ведет к промышленной зоне Донг Куэ Сон и соединяется с национальной автомагистралью 14H и национальной автомагистралью 1.
Днём 26 мая 2023 года Провинциальный совет по управлению проектами инвестиций и строительства транспортных сооружений провёл церемонию закладки первого камня дороги, соединяющей дорогу Во Чи Конг с промышленным парком Донг Ку Сон, и связывающей её с национальной автомагистралью 14H и национальной автомагистралью 1 (часть проекта завершения строительства дороги Во Чи Конг). Проект разделён на две фазы; фаза 1 начинается на 27+400 км дороги Во Чи Конг (в коммуне Биньша, район Тхангбинь) и заканчивается на пересечении с проектом дороги, соединяющей национальную автомагистраль 1 с восточным районом Дуй Сюен (проходящей через коммуны Биньша, Бинь Триеу, Биньфук и Биньзянг района Тхангбинь и коммуну Дуй Тхань района Дуй Сюен), общей протяженностью около 19,4 км.

Второй этап проекта начинается на 27+400 км дороги Во Чи Конг и заканчивается на 979+310 км национальной автомагистрали № 1 (проходящей через коммуны Биньша, Биньту и Биньчунг района Тхангбинь), его протяженность составляет более 3,7 км.
Проект представляет собой дорогу III класса на ровной местности, шириной около 12,7 м и асфальтобетонным покрытием. Вдоль трассы будут построены три моста… Общий объем инвестиций в проект составляет 956 миллиардов донгов (159 миллиардов донгов приходится на приобретение земли). Завершение проекта ожидается в апреле 2025 года.
Реализация проекта по развитию транспортной инфраструктуры Центрального региона в провинции Куангнам
Утром 19 июля 2023 года в коммуне Тьенфонг (район Тьенфуок) Народный комитет провинции Куангнам провел церемонию закладки первого камня в рамках проекта по развитию транспортной инфраструктуры Центрального региона. Цель проекта – инвестирование в дорожную сеть, соединяющую восточную экономическую зону и открытую экономическую зону Чулай с юго-западными районами провинции. Это будет способствовать развитию сельского хозяйства, лесоводства и производства лекарственных препаратов, а также обеспечит сырьем предприятия открытой экономической зоны Чулай.

Общий объем инвестиций в проект составляет 768 миллиардов донгов, и он проходит через пять населенных пунктов: Тханг Бинь, Там Ки, Фу Нинь, Тьен Фуок и Бак Тра Ми. Общая протяженность всего маршрута составляет более 31,8 км, начиная от пересечения с прибрежной молодежной дорогой (DT613B) в коммуне Бинь Нам (Тханг Бинь) и заканчивая в городе Тра Ми (Бак Тра Ми). Проект финансируется за счет средств, полученных в рамках программы официальной помощи развитию (ОПР) из Корейского фонда экономического сотрудничества и развития (ФРСР).
Мост Ван Ли и подъездные дороги
Утром 16 сентября 2023 года в коммуне Дьен Куанг (район Дьен Бан) Народный комитет провинции официально дал старт проекту строительства моста и подъездной дороги к улице Ван Ли. Проект моста и подъездной дороги к улице Ван Ли имеет общую протяженность 7,78 км и состоит из двух ответвлений. Первое ответвление начинается в коммуне Дьен Куанг района Дьен Бан, пересекает мост Ван Ли, поворачивает налево на запад до пересечения дорог DT609B и DT609C в коммуне Дай Хоа (район Дай Лок) и имеет длину 3,65 км.

Участок дороги № 2, от пересечения с 1+040 км участка № 1 до пересечения провинциальных дорог № 609 и № 605 в коммуне Дьен Хонг (район Дьен Бан), имеет длину 4,13 км. Ширина дорожного полотна составляет 9 м, а ширина асфальтобетонного покрытия — 8 м. Мост Ван Ли через реку Тху Бон имеет длину 460 м, и на всем протяжении маршрута установлена система освещения.
Общий объем инвестиций в проект составляет 575 миллиардов донгов (420 миллиардов донгов из центрального бюджета и 155 миллиардов донгов из бюджета провинции). Строительство займет 900 дней, подрядчиком выступит компания Dat Phuong Group Joint Stock Company, а консультантом по надзору — совместное предприятие RTC3 - CTES Joint Venture. Завершение строительства ожидается в марте 2026 года.
[ВИДЕО] - Кадры с церемонии закладки первого камня в рамках проекта строительства моста и подъездной дороги Ван Ли:
Мост Ван Ли и подъездные к нему дороги будут способствовать завершению формирования транспортной инфраструктуры в соответствии с планом провинции Куангнам, соединяя два берега реки Тху Бон. Этот маршрут, наряду с соединительной дорогой от национальной автомагистрали 14H к национальной автомагистрали 14B, включая мост Сонг Тху через реку Тху Бон и мост Ан Бинь через реку Ву Гиа (в настоящее время строящийся), провинциальную дорогу 609B через мост Гиао Тхуи и другие завершенные национальные и провинциальные дороги в регионе, будет способствовать формированию стратегических маршрутов Север-Юг и Восток-Запад, расширяя пространство для промышленного, городского и сервисного развития.
Источник










Комментарий (0)