Повышение осведомленности и внедрение инновационных подходов в целях регионального экономического развития.

В целях всестороннего развития социально-экономических условий региона дельты Меконга 2 апреля 2022 года Политбюро приняло Постановление № 13-НК/ТВ о социально-экономическом развитии и обеспечении национальной обороны и безопасности в регионе дельты Меконга до 2030 года с перспективой до 2045 года.

Строительство мостов и дорог в рамках проекта кольцевой дороги №3 города Хошимин . (Фото: THE ANH)

В целях всестороннего развития социально-экономических аспектов региона дельты Меконга 2 апреля 2022 года Политбюро приняло Постановление № 13-НЦ/ТВ о социально-экономическом развитии и обеспечении национальной обороны и безопасности в регионе дельты Меконга до 2030 года с перспективой до 2045 года. В рамках реализации постановления провинциальные и городские партийные комитеты региона разработали программы и планы действий с конкретными задачами и решениями.

Спустя более чем три года после принятия резолюции в регионе дельты Меконга произошли позитивные изменения. В частности, был достигнут прорыв в развитии стратегической транспортной инфраструктуры, обеспечивающей связь региона как внутри страны, так и с Хошиминским городом. Введено в эксплуатацию множество проектов в области возобновляемой энергетики; сельское хозяйство продолжает подтверждать свою роль опоры, ключевого региона по производству продуктов питания, обеспечивающего национальную продовольственную безопасность; культура и общество развиваются, жизнь людей улучшается, национальная оборона и безопасность поддерживаются на должном уровне, завершено объединение провинций и городов региона, а двухуровневая модель местного самоуправления функционирует бесперебойно, первоначально демонстрируя эффективность оптимизации административного аппарата на местах.

В целях всестороннего развития социально-экономических условий региона дельты Меконга 2 апреля 2022 года Политбюро приняло Постановление № 13-НК/ТВ о социально-экономическом развитии и обеспечении национальной обороны и безопасности в регионе дельты Меконга до 2030 года с перспективой до 2045 года.

Однако, несмотря на достигнутые успехи, реализация резолюции в некоторых организациях, подразделениях и населенных пунктах отличалась недостаточной инициативностью и энтузиазмом. Качество и эффективность координации между центральными министерствами и ведомствами и местными органами власти порой были недостаточными. В частности, наблюдается недостаток достаточно сильных региональных механизмов взаимодействия. Разработка конкретных механизмов и политик для региональных связей продвигается медленно; внедрение механизмов взаимодействия в области планирования, инвестиций и развития, обучения и занятости, а также создания региональных и межрегиональных информационных баз данных происходит медленно. Отсутствуют общие межрегиональные базы данных и общие цифровые платформы для обслуживания регионального управления. Потенциал для инноваций, научных исследований и трансфера технологий остается ограниченным…

Основная причина заключается в отсутствии единообразия в понимании роли, положения и важности региона на различных уровнях и в разных секторах, что приводит к замедлению темпов инноваций в региональном развитии и развитию концепции взаимосвязи. По мнению многих чиновников, членов партии и жителей региона дельты Меконга, для того чтобы резолюция Политбюро № 13-NQ/TW оставалась эффективной, партийные комитеты и органы власти всех уровней должны усилить пропаганду внутри политической системы и среди всех слоев населения, повышая осведомленность о региональном экономическом развитии и создавая импульс для инноваций и развития, соответствующих новым административным границам и двухуровневой модели местного самоуправления.

Партийные комитеты и организации всех уровней должны переосмыслить свой подход к руководству, стремясь к глубокому пониманию, правильной реализации и тщательному исполнению; конкретизировать резолюции посредством программ действий, планов, проектов и достижения измеримых результатов.

Секретарь провинциального комитета партии Анзянг Нгуен Тьен Хай

По словам Нгуен Тьен Хая, секретаря провинциального комитета партии Анзянг, партийные комитеты и организации всех уровней должны внедрять инновации в свое лидерское мышление для более глубокого понимания, правильной реализации и тщательного исполнения; конкретизировать решения посредством программ действий, планов, проектов и измеримых результатов. В Анзянге, чтобы связать транспортную инфраструктуру с социально-экономической инфраструктурой, провинциальный комитет партии поручил ускорить стратегию использования государственных инвестиций в качестве «стартового капитала» для привлечения частных инвестиций, сосредоточив ресурсы на проектах с высоким эффектом распространения.

В центре внимания – скоростная автомагистраль Чау Док-Кантхо-Сок Чанг; инфраструктура экономического развития для пограничных пунктов, связанных с логистикой; устойчивая сельскохозяйственная инфраструктура, адаптированная к изменению климата; и региональные транспортные маршруты. Одновременная реализация этих проектов устранила транспортные заторы, открыла большие перспективы для межрегиональной связи, сократила время в пути до морских портов и повысила конкурентоспособность и привлекательность провинции Анзянг в цепочке регионального развития дельты Меконга.

По словам товарища Нгуен Туан Аня, заместителя секретаря городского комитета партии Кантхо, центральному правительству необходимо усилить децентрализацию и делегирование полномочий, а также распределение ответственности на местном уровне в сфере управления инвестициями, планирования и землепользования; и оперативно завершить разработку правовой базы для внедрения прорывных моделей, таких как зоны свободной торговли и региональные центры производства, переработки и потребления сельскохозяйственной продукции.

Что касается инфраструктуры, исследование отдает приоритет распределению ресурсов для завершения строительства региональных скоростных автомагистралей и создает условия для скорейшего начала строительства высокоскоростной железнодорожной линии Хошимин-Кантхо-Камау. Это стратегический шаг, направленный на устранение барьеров, связанных с транспортными издержками, и расширение экономического пространства для всего региона.

Что касается реформы региональных координационных механизмов, необходимо четко определить полномочия координирующего органа при принятии решений по межрегиональным проектам и создать единую региональную систему данных на цифровой платформе для общего пользования всеми населенными пунктами…

ДУК ХУЙ

Источник: https://nhandan.vn/nang-cao-nhan-thuc-doi-moi-tu-duy-phat-trien-kinh-te-vung-post964677.html