Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Санни, подрядчики заняты строительством ключевых проектов

Увеличив контроль за ключевыми транспортными проектами, руководители провинций оперативно решали возникающие проблемы. Одновременно они оперативно руководили строительными работами, что позволило ускорить ход реализации проектов и обеспечить освоение государственных инвестиционных средств в соответствии с планом...

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng30/11/2025

dsc_2398-anh-dinh-hoa-4-.jpg
Заместитель председателя Народного комитета провинции Нгуен Хонг Хай проинспектировал участок дороги Хон Лан – Тан Хай. Фото: Динь Хоа

В последние дни на юго-востоке провинции стояла солнечная погода, подрядчики воспользовались возможностью привлечения ряда машин и людских ресурсов для строительства ключевых транспортных проектов. Атмосфера на строительных площадках сильно отличается от предыдущих дождливых и штормовых дней. В сентябре на проекте дороги Хон Лан - Тан Хай, услышав доклад строительного подразделения о том, что источник строительных материалов был недостаточным, что привело к остановке проекта, г-н Нгуен Хонг Хай - член провинциального постоянного комитета партии, заместитель председателя провинциального народного комитета связался с подразделениями по добыче полезных ископаемых с просьбой о поддержке в предоставлении материалов, чтобы у подрядчика проекта было достаточно ресурсов для строительства. Недавно, в середине ноября, благодаря отчету провинциального совета по управлению транспортными проектами, строительный блок увеличил распределение транспортных средств и людских ресурсов, благодаря чему проект претерпел положительные изменения. Провинциальный совет по управлению транспортными проектами призывает строительство превысить запланированный прогресс.

В рамках ключевого проекта Тан Минь – Сон Ми это очень важный маршрут в стратегии развития промышленных парков и кластеров в коммунах Сон Ми и Тан Минь. Маршрут соединится с национальной автомагистралью 1А, национальной автомагистралью 55, Фантхьет и скоростной автомагистралью Дау Зай. Общая протяжённость трассы составляет 23,71 км, ширина дорожного полотна – 27 м. На маршруте построено 3 новых моста: мост через ручей в Тан Минь (Тан Дык) длиной 107,5 м, мост через Сонг Женг длиной 82,1 м и мост Сонг Динь длиной 82,2 м. Проект начался 4 октября 2024 года и, как ожидается, будет завершён 1 сентября 2027 года. В условиях «несрочного» достижения финишной черты подрядчики часто «не спешат» в строительстве. Однако, чтобы обеспечить прогресс в освоении средств провинцией, благодаря поддержке заместителя председателя Нгуена Хонг Хая, оказанной во время осмотра объекта в начале октября, строительный отдел проявил гибкость, «приступив к работе на объекте, как только он будет готов». В настоящее время строительный отдел опережает график.

Ожидается, что проект дороги от центра коммуны Хамтхуан до национального шоссе 1А, соединяющего национальное шоссе 28 и скоростную автомагистраль Виньхао – Фантхьет, будет завершен с опережением графика. Десятки автомобилей спешат на строительную площадку, чтобы выгрузить материалы и уложить асфальт. Протяженность проекта составляет 4,4 км, ширина дорожного полотна – 33 м, ширина дорожного покрытия – 18 м. Согласно контракту, строительство дороги будет осуществляться в течение 730 дней, с 6 декабря 2024 года по 5 декабря 2026 года. Благодаря регулярным проверкам, проводимым заместителем председателя Народного комитета провинции Нгуеном Минем, подрядчики совместного предприятия «подняли боевой дух» и поддерживали друг друга в выполнении указаний провинции. Таким образом, строительные бригады перевыполнили график, и ожидается, что проект будет завершен на несколько месяцев раньше срока.

Строительство маршрута Тан Минь – Сон Май. ФОТО: DINH HOA (6
Множество транспортных средств строят маршрут Тан Минь — Сон Ми. Фото: Динь Хоа

В отдалённом районе коммуны Суой Киет проект модернизации и расширения дороги Ба Та – Тра Тан, по ожиданиям местных жителей, станет «открытием» для промышленного развития. Коммуна Тра Тан – это перспективное место с множеством процветающих промышленных кластеров, в то время как в Суой Киете промышленность не реализовала свой потенциал. Дорога, соединяющая Тра Тан и Суой Киет, будет способствовать развитию торговли, создавая в Суой Киете больше условий для ускорения промышленного экономического развития... Протяжённость проекта составляет 15,1 км, ширина дорожного полотна – 7,5 м, ширина дорожного покрытия – 6,5 м. Общий объём инвестиций в проект составляет 102 165 млрд донгов. Проект стартовал 11 января 2024 года и, как ожидается, будет завершён к концу 2025 года. На сегодняшний день проект выполнен почти на 100% от общего объёма контракта. Ожидается, что дорога будет завершена досрочно в соответствии с контрактом.

Это четыре из множества транспортных проектов, строительство которых идёт в соответствии с графиком или с опережением графика, что способствует освоению государственных инвестиционных средств провинции в соответствии с планом. В ближайшие дни в юго-восточном регионе провинции возможны сильные дожди, но, учитывая вышеизложенный прогресс, это не окажет существенного влияния на освоение средств.

Источник: https://baolamdong.vn/nang-rao-nha-thau-tat-bat-thi-cong-cac-cong-trinh-trong-diem-406340.html


Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Столица желтого абрикоса в Центральном регионе понесла тяжелые потери после двойного стихийного бедствия
Кофейня в Ханое вызывает ажиотаж благодаря своей рождественской обстановке в европейском стиле
В кофейне Далата на 300% увеличилось количество клиентов, так как владелец сыграл роль в «фильме о боевых искусствах»
«Летающий» фо по цене 100 000 донгов за порцию вызывает споры, но по-прежнему пользуется популярностью у покупателей.

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Письменность Номдао — источник знаний народа дао

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт