Министерство транспорта только что направило в соответствующие подразделения документ о корректировке с целью увеличения скорости движения по скоростной автомагистрали с 4 полосами для автотранспортных средств и разделительной полосой (по 2 полосы в каждом направлении).
Соответственно, Министерство транспорта согласилось разрешить движение на 8 участках 4-полосных скоростных автомагистралей с максимальной скоростью 90 км/ч вместо существующих 80 км/ч для легковых автомобилей, пассажирских фургонов с количеством мест до 30 и грузовиков до 3,5 тонн, в том числе: Майшон - Национальное шоссе 45, Национальное шоссе 45 - Нгишон, Нгишон - Дьенчау, Дьенчау - Байво, Нячанг - Камлам, Камлам - Виньхао, Виньхао - Фантхьет, Лаокай - Кимтхань.
Департамент управления инвестициями в строительство несет ответственность за руководство советами по управлению проектами и инвесторами проектов скоростных автомагистралей с масштабом в 4 полосы с разделительной полосой (также известных как ограниченные 4-полосные скоростные автомагистрали) по проверке маршрутов, находящихся в управлении или временной эксплуатации, проверке технических факторов для обеспечения их соответствия предписанной рабочей скорости 90 км/ч; корректировке рабочей скорости в плане организации дорожного движения по маршруту и представлению его на утверждение в Администрацию автомобильных дорог Вьетнама.
Процесс регулирования скоростного режима должен обеспечивать необходимые технические решения для синхронной и безопасной работы.
На скоростной автомагистрали Каобо — Майшон протяженностью 15 км скорость движения не будет регулироваться в сторону увеличения до тех пор, пока трасса не будет модернизирована и расширена в соответствии с техническими требованиями, поскольку на маршруте имеется 4 моста без сплошных жестких разделителей, что не обеспечивает необходимую длину участка разгона.
На основании плана организации дорожного движения, подготовленного и представленного инвесторами и управляющими организациями, Вьетнамская дорожная администрация утверждает план организации дорожного движения для корректировки проектов, имеющих право на увеличение скорости движения. Одновременно с этим, поручает дорожным управлениям, управляющим эксплуатацией скоростных автомагистралей, включенных в инвестиционный этап, завершить необходимые процедуры для увеличения скорости движения в соответствии с транспортными потребностями.
Участок проекта скоростной автомагистрали Май Сон – национальное шоссе 45 (Фото: Фам Тунг).
Для эффективной реализации официального депеши премьер-министра № 10/2024 об усилении мер по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения во время Лунного Нового года и Праздника весны 2024 года Министерство транспорта просит ведомства и подразделения поручить инвесторам, а также органам управления и эксплуатации скорректировать скорость на скоростных автомагистралях с инвестиционными этапами, которые могут быть завершены до Лунного Нового года, чтобы способствовать уменьшению заторов на дорогах и лучше удовлетворять потребности людей в поездках в праздничные дни.
«Администрация скоростных автомагистралей Вьетнама и Департамент управления инвестициями в строительство выполняют функции специализированного строительного агентства при Министерстве транспорта для инвестиционных проектов по строительству скоростных автомагистралей, которые готовятся или в которые инвестируются по всей стране, в целях обеспечения синхронизации и единства скорости работы», — распорядилось Министерство транспорта.
Ранее Управление автомобильных дорог Вьетнама направило в Министерство транспорта документ с предложением об увеличении скорости движения на некоторых скоростных автомагистралях. В связи с этим, недавно Министерство транспорта, Народный комитет провинции Тьензянг и Народный комитет провинции Туенкуанг выделили на участках скоростной автомагистрали, включая мост Митхуан 2 и подъездные пути к обоим концам моста, а также Митхуан – Кантхо, Чунглыонг – Митхуан, Туенкуанг – Футхо, 4 полосы для движения автотранспорта с разделительной полосой, разделяющей два направления движения, и обеспечивающей движение со скоростью не более 90 км/ч. В ходе недавних работ работа по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения была стабильной.
Исходя из этого, Управление автомобильных дорог Вьетнама рекомендует Министерству транспорта поручить и потребовать от инвесторов, которые строят и управляют скоростными автомагистралями, а также от агентств, управляющих участками скоростных автомагистралей, на которых планируется строительство 4 полос движения автотранспорта одинакового размера с жесткой разделительной полосой, разделяющей два направления движения, организовать и отрегулировать знаки ограничения максимальной скорости до 90 км/ч и отрегулировать знаки таким образом, чтобы соблюдать безопасную дистанцию на этой скорости .
Источник
Комментарий (0)