Национальная ассамблея только что приняла резолюцию об организации городского управления и пилотировании ряда конкретных механизмов и политик по развитию города Дананг .
В частности, Национальное собрание согласилось создать зону свободной торговли Дананг, связанную с морским портом Льеньтьеу, с целью привлечения инвестиций, финансов, торговли, туризма и высококачественных услуг.
Строительство порта Льеньтьеу началось 14 декабря 2022 года, общая запланированная площадь составит 1285 гектаров, включая портовую территорию площадью 450 гектаров, оставшуюся территорию планируется отвести под промышленные парки, логистические центры... связанные с эксплуатацией портовой территории Льеньтьеу.
Из них совместная инфраструктурная часть с общим объемом инвестиций в 3,462 млрд донгов из бюджета была начата в конце 2022 года и, как ожидается, будет завершена в 2025 году. На снимке — перспектива морского порта Льеньтьеу (графика: Phu Xuan Consulting and Construction Joint Stock Company ).
Порт Льеньтьеу расположен у подножия перевала Хайван, в округе Хоа Хьеп Бак (район Льеньтьеу, Дананг). Планируется, что юг будет граничить с устьем реки Куде, а восток — с заливом Дананг.
Порт Льетьеу включает в себя 8 контейнерных причалов, принимающих суда водоизмещением 30 000–200 000 DWT, 6 общих причалов, принимающих суда водоизмещением 30 000–100 000 DWT, причал для судов малого класса длиной 1230 м...
Планируется, что порт снизит нагрузку на существующий порт Тьенша, уменьшит нагрузку на дорожное движение, проходящее через центр города Дананг, укрепит региональные и межрегиональные связи и будет способствовать устойчивому социально -экономическому развитию Дананга и региона.
Рабочие спешили ускорить ход работ, пытаясь завершить строительные работы как можно скорее. Тысячи кубометров земли и камня были сброшены в море, чтобы издалека сформировать систему дамб и волноломов.
С нынешним морским портом Лье Чиеу соединяется улица Нгуен Ван Ку. Этот маршрут соединяется с улицей Нгуен Луонг Банг, оттуда соединяя центр района Лье Чиеу и центр города Дананг. Маршрут также имеет ответвление в направлении туннеля Хай Ван.
Дананг также инвестирует в дорогу, соединяющую порт Льеньтьеу с национальным шоссе 1А и объездной дорогой Хайван — Туй Лоан, которая соединит поток товаров в порт и из него с национальной транспортной сетью.
Строительство проекта начнется в сентябре 2023 года, общий объем инвестиций составит более 1200 млрд донгов. Проект будет включать множество различных элементов, обеспечивающих удобный въезд и выезд транспортных средств из порта.
Проект реализует множество строительных элементов. На снимке — подземный переход на улице Суой Луонг.
Рядом с морским портом Льентьеу находится станция Ким Льен на железнодорожной линии Север-Юг. Согласно расследованию репортера, после реконструкции станция Ким Льен соединится с морским портом Льентьеу.
Люди, живущие около зоны строительства морского порта Лиен Чиеу, в основном занимаются прибрежным рыболовством. Г-н Хюйнь Ван Май (68 лет, житель округа Хоа Хиеп Бак) выразил, что приветствует инвестиции в строительство морского порта Лиен Чиеу для развития местной экономики. Однако он предположил, что должно быть направление для смены занятий для пострадавших рыбаков.
Известно, что логистическая зона, как ожидается, будет сосредоточена в морском порту Льеньтьеу, а производственная зона — в районе Хоаванг.
Логистические услуги — это коммерческая деятельность, совокупность мероприятий по доставке и работ, связанных с процессом поставок, транспортировкой, складированием, таможенными процедурами, распределением товаров и т. д. Таким образом, можно увидеть, что морской порт Льеньтьеу, обладающий большим потенциалом, станет важными «воротами», которые помогут Данангу прорваться и достичь новых высот.
Расположение морского порта Льеньтьеу, Дананг (Фото: Google Maps ).
Утром 26 июня Национальное собрание большинством голосов (452/459) приняло резолюцию об организации городского управления и пилотировании ряда конкретных механизмов и политик по развитию города Дананг.
Национальная ассамблея согласилась разрешить Данангу реализовать ряд конкретных механизмов и политик в области финансового управления, государственного бюджета, управления инвестициями, планирования, городского управления, управления природными ресурсами и окружающей средой, а также приоритетных отраслей и профессий для привлечения в город стратегических инвесторов.
Дананг также реализует ряд конкретных механизмов и политик по инвестициям в разработку полупроводниковых микросхем, искусственного интеллекта, информации и коммуникаций, управления наукой и технологиями, а также инноваций.
В частности, Национальная ассамблея согласилась создать зону свободной торговли Дананга, связанную с морским портом Льеньтьеу, с целью привлечения инвестиций, финансов, торговли, туризма и высококачественных услуг.
Зона свободной торговли Дананг имеет функциональные зоны, указанные в решении премьер-министра о ее создании, включая производственные зоны, логистические центры, зоны торговли и обслуживания и другие типы функциональных зон в соответствии с законом.
Настоящее Постановление вступает в силу с 1 января 2025 года. Пилотный период внедрения конкретных механизмов и политик развития города Дананг составляет 5 лет.
Дантри.vn
Источник: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ngam-cang-bien-gan-voi-khu-thuong-mai-tu-do-da-nang-tu-tren-cao-20240627151854052.htm
Комментарий (0)