Поперек и вдоль водных путей дельты Меконга

Плавучий рынок Кай Ранг – Кантхо . Фото: Аланг Нгок

В то время как сезон наводнений в центральном регионе представляет опасность для его рек, сезон высоких вод в дельте Меконга является источником средств к существованию для многих поколений. Наводнения пополняют реку аллювиальными почвами, принося с собой бесчисленное количество рыбы, креветок и других природных ресурсов, создавая изобилие, не имеющее аналогов нигде в мире.

Следуйте вдоль реки

Главное отличие дельты Меконга от других регионов заключается в образе жизни людей у ​​реки. Разветвленная сеть каналов затрудняет передвижение по суше, поэтому преобладает водный транспорт. Постепенно торговля и коммерция стали в значительной степени зависеть от речного транспорта.

Люди ведут свою повседневную жизнь и занимаются бизнесом преимущественно на лодках и каноэ, постоянно перемещаясь с места на место. Обширные водные просторы этого дельтового региона подобны их общему дому. Это сформировало жителей юго-западной дельты Меконга как людей с приятным, открытым и гостеприимным характером, благодаря их доброте и доброжелательности.

Чтобы познакомиться с дельтой Меконга и исследовать её, лучшим вариантом, пожалуй, станут лодочные экскурсии. Просто отправьтесь на пристань Нинь Кьеу – известное место для туристов со всего мира – и экскурсионные лодки доставят вас на рынок Кай Ранг, место, где жители дельты Меконга из поколения в поколение зарабатывают себе на жизнь.

На рынке Кай Ранг собраны фрукты из садов городов Кантхо, Виньлонг и окрестностей: деревень Ми Кхань, Фонг Дьен, Бинь Тхуй и Чо Лач.

Плавучие рынки возникли благодаря доминированию водного транспорта. Слияния рек и причалы стали идеальными местами сбора. Каждая лодка служила передвижным прилавком, где продавались всевозможные фрукты и продукты питания. Плавучий рынок был не просто местом для купли-продажи; это было также место для общения и обмена опытом. Хотя их число несколько уменьшилось, лодки, нагруженные товарами и выставляемые на воду с раннего утра, оставались неотъемлемой частью жизни в Южном Вьетнаме.

Ранним утром, стоя на мосту Кай Ранг, вы увидите множество лодок, больших и маленьких, всех цветов, нагруженных товарами, покачивающихся на волнах. Пары лодок, пассажирских и принадлежащих владельцам, сбиваются в кучу, словно колония муравьев, собравшихся на строительство гнезда.

Статуя музыканта Као Ван Лау в Мемориальном комплексе традиционной южновьетнамской музыки и певческого искусства. Фото: Аланг Нгуок

Зажгите керосиновую лампу, послушайте традиционные вьетнамские народные песни.

От рынка Кай Ранг лодки следуют по реке Кантхо до канала Чыонг Тьен, а затем по более мелким каналам до фруктового сада Ми Кхань. Это один из крупнейших и самых известных фруктовых садов в Кантхо.

Посетители также могут насладиться выступлениями, посвященными традиционной южно-вьетнамской народной музыке и кай лыонг (реформированной опере), в полной и очаровательной обстановке Западного Вьетнама, от фруктов и овощей до песен в исполнении местных артистов.

Жители дельты Меконга родились на аллювиальных почвах рек Тьен и Хау и выросли в окружении звуков цитры, санг-се и вонг-ко. Почти каждый может спеть несколько строк санг-се. Посещение дельты Меконга, просто прогулка на лодках и поедание фруктов без прослушивания кай лыонг или вонг-ко кажется несколько неполным.

Зажигание керосиновых ламп и прослушивание традиционной народной музыки — это восхитительное занятие, возрождающееся во многих местах этого региона. После вечера в садовом домике каждый посетитель будет держать в руке керосиновую лампу, которая проведет его по грунтовым тропинкам к традиционным хижинам. Это пробуждает воспоминания о прошлом, когда господин Као Ван Лау зажигал керосиновую лампу и бродил по деревне, напевая песню «Да Ко Хоай Ланг», выражая свою тоску по бывшей жене.

В уютной и гармонично вписанной в окружающую природу обстановке посетители могут узнать увлекательную информацию о формировании и развитии этого уникального вида искусства в Южном Вьетнаме, а также восхититься выступлениями «сельских талантов», исполняющих многие некогда известные пьесы, от «Dạ cổ hoài lang», «Bên cầu dệt lụa», «Tình anh bán chiếu» и другие.

Грузовое судно из Западного Вьетнама

Путешествие по водным путям дельты Меконга — это также способ познакомиться с культурой этого речного региона. Я совершил путешествие на такой лодке из Кантхо в фруктовые сады Ка Мау.

Суда из Кантхо обычно следуют на юг по каналам Ксанг Нга Нам или Куан Ло - Фунг Хиеп. В зависимости от сезона и спроса на грузы владельцы судов выбирают подходящий маршрут. Дальше на юг дороги становятся менее развитыми, поэтому жителям отдаленных районов дельты Меконга по-прежнему необходимы эти грузовые суда.

Достигнув главных каналов, лодки продолжали курсировать по более мелким водным путям, снабжая водой жителей садов. Иногда лодки останавливались у гостевых домов на берегу канала в полночь. Жители домов у реки просыпались от криков и грохота дизельных двигателей. Вероятно, их настроение было наполнено нетерпеливым ожиданием новых товаров – шампуня, моющих средств, одежды, сухих продуктов и новогодних угощений – подобно тому, как люди в горных районах Центрального Вьетнама ждут грузовики с товарами из города.

Жители отдаленных районов дельты Меконга часто с нетерпением ждут таких поставок. Лодки, перевозящие товары к Тету (Лунному Новому году), также доставляют цветы абрикоса и бархатцы, чтобы люди могли подготовиться к весеннему празднику. Цветы к Тету обычно привозят из известных цветочных деревень, таких как Са Дек, Чо Лач, Ви Тхань и Фуок Динь, привозя всевозможные цветы, большие и маленькие, чтобы удовлетворить потребности жителей сельской местности в украшении во время Тета и встрече своих детей и внуков, которые работают далеко от дома.

Любой, кто жил в дельте Меконга, наверняка никогда не забудет участок реки перед своим домом, где с утра до вечера туда-сюда курсировали грузовые суда, баржи и рыбацкие лодки. На этих лодках иногда можно было услышать очень интересный звук, который, находясь вдали, вызывал глубокую тоску: «Кто привезет сюда в этом сезоне выращенных на фермах сомов и тилапию на продажу?»

Помимо объявления о прибытии грузовых судов в канал, эти звуки также означают, что суда продают товары в кредит. Они возвращаются за оплатой только во время сбора урожая риса. Хотя экономические условия улучшились, и молодежь мигрировала в города, чтобы зарабатывать на жизнь, оставшееся население по-прежнему привязано к рекам и каналам. Их основной источник дохода по-прежнему зависит от урожая риса.

Сезон сбора урожая обилен, но когда приходит время посева, весь капитал вкладывается в поля. На протяжении поколений люди полагались на аллювиальные почвы реки Меконг, но в последние годы сбор риса становится все более сложным. Иногда, когда суда продаются в кредит, должники уходят к сезону сбора урожая. В результате количество грузовых судов из дельты Меконга постепенно сокращается.

«Близость к рынкам и рекам имеет первостепенное значение» — древние цивилизации всегда были связаны с реками. Реки в разной степени влияли на характер людей в разных регионах. Реки иногда меняют русло, а их устья иногда заиливаются, как девять рукавов реки Меконг, которые сейчас сократились до семи. Но следы их многовековой истории до сих пор видны в жизни и культуре поколений вьетнамцев…

Источник: https://baoquangnam.vn/ngang-doc-song-nuoc-mien-tay-3148305.html