(Дан Три) - Благодаря открытию серии скоростных автомагистралей общей протяженностью до 475 км, 2023 год считается успешным для Министерства транспорта и населенных пунктов, через которые проходят скоростные автомагистрали.
В 2023 году благодаря новым маршрутам время в пути из Ханоя в Нгеан сократится более чем до 3 часов. Добираться из Хошимина в Кантхо или Фантхьет также станет удобнее. В Центральном регионе скоростная автомагистраль Камло — Лашон соединяется с Лашон — Хоа Лиен, что позволяет сократить время в пути между Данангом, Хюэ и Куангчи.
Заместитель министра транспорта Ле Динь Тхо в последние дни своего пребывания на посту рассказал журналистам Dan Tri о процессе преодоления трудностей при завершении транспортных проектов.
После более чем десяти лет приоритетных инвестиций в Ханой и Хошимин, в 2023 году «шоссе» достигнет Туен Куанг, Тхань Хоа, Нге Ан, Бинь Туан , Кхань Хоа, Винь Лонг, Кантхо...
Заместитель министра транспорта г-н Ле Динь Тхо в беседе с репортером Dan Tri отметил, что это не только достижение 2023 года, но и наследие результатов работы многих предыдущих лет, особенно руководящего духа 13-го съезда Национальной партии.
«Согласно резолюции 13-го съезда Национальной партии, развитие инфраструктуры является одним из трех стратегических прорывов, а также самой большой и важной задачей, поставленной перед транспортным сектором партией, Национальным собранием и правительством», — отметил заместитель министра Ле Динь Тхо.
Исходя из того, что транспортная инфраструктура должна стать приоритетом и быть на шаг впереди в плане создания импульса развития для других секторов, в 2023 году Министерство транспорта завершило 20 проектов транспортной инфраструктуры, включая 17 дорожных проектов, 1 морской проект и 2 проекта водных путей.
Из них 9 недавно завершенных проектов скоростных автомагистралей включают Май Сон - Национальное шоссе 45; Национальное шоссе 45 - Нги Сон; Нги Сон – Дьен Чау; Винь Хао – Фантьет; Фантьет – Дау Гиай; Нячанг – Камлам; Мой Туан – Кан Тхо; Мост Мой Туан 2 и Туен Куанг – Фу Тхо.
По состоянию на 2020 год, после 20 лет реализации проекта, в стране насчитывается всего 1163 км скоростных автомагистралей. С начала периода 2021–2025 годов инвестиции в скоростные автомагистрали совершили прорыв, увеличив общую протяжённость до 1892 км (только в 2023 году будет введено в эксплуатацию ещё 475 км).
По словам заместителя министра Ле Динь Тхо, в условиях необходимости восстановления экономики страны после пандемии инвестиции в транспортную инфраструктуру способствовали созданию рабочих мест. Новые продукты – это путь, и они – неизбежная основа для развития.
«После завершения проекта скоростной автомагистрали структура экономики кардинально изменится. Жители населённых пунктов, через которые пройдёт дорога, начнут рассчитывать на пространство для городской застройки, промышленных парков... формируя сеть, соединяющую морские порты, аэропорты, международные пограничные переходы со скоростной автомагистралью», — сказал г-н Ле Динь Тхо.
Проекты скоростных автомагистралей, завершенные в 2023 году, в среднем длились 2–3 года, что означает, что строительное подразделение справилось с пандемией COVID-19, колебаниями цен, нехваткой сырья и трудностями при расчистке площадок, освоении лесных угодий, рисовых плантаций...
Говоря о решениях по преодолению трудностей, заместитель министра Ле Динь Тхо сказал, что больше всего его впечатлили руководство и управление премьер-министра Фам Минь Чиня, а также то, что премьер-министр лично посещал строительную площадку.
Эти инспекционные поездки принесли очевидные результаты. Во-первых, вопросы, находящиеся в ведении премьер-министра, будут рассматриваться и решаться премьер-министром незамедлительно. Во-вторых, благодаря его указаниям министерства, ведомства и местные органы власти подключатся к работе по устранению трудностей и узких мест.
«Благодаря участию руководителей правительства узкие места были устранены, исходя из принципа, согласно которому тот, кто обладает полномочиями и решает те задачи, которые необходимо решить, должен сосредоточиться на них, а не уклоняться от ответственности. Это отличается от распыления и нечёткого направления», — подтвердил г-н Тхо.
Помимо двух вышеупомянутых ролей, присутствие главы правительства на строительной площадке, особенно в праздничные дни, также оказывает сильное воодушевление на команду строителей и инженеров.
«Помимо зарплаты и ответственности, рабочие также вносят свой вклад, потому что у них есть источник вдохновения, они создают боевой дух и яркую атмосферу на строительной площадке. Обычно они работают по часам, посменно, но иногда, пользуясь благоприятной погодой, работают всю ночь, 3 или 4 смены на стройке — это нормально», — поделился заместитель министра Ле Динь Тхо.
По его словам, недавний период ускорения привел к тому, что транспортная отрасль начала меняться, формируя новую силу, видение и мышление.
«Как всегда говорит премьер-министр, ресурсы рождаются из мышления. Если мы сможем модернизировать наше мышление, мы создадим новые ресурсы», — поделился заместитель министра.
В контексте ряда ключевых транспортных проектов, срок реализации которых намечен на 2025 год, Министерство транспорта определило 2024 год как важный период ускорения.
Ожидается, что ко второму кварталу 2024 года два проекта скоростных автомагистралей BOT Дьенчау — Байво и Камлам — Виньхао будут открыты для движения, тем самым завершив все 11 компонентов проекта первой фазы скоростной автомагистрали Север — Юг (2017–2020 годы).
По всей стране будет построена скоростная автомагистраль «Север-Юг» от Ханоя до Хатиня, от Хошимина до Нячанга и от Куангчи до Куангнгая. Общая протяжённость скоростных автомагистралей по всей стране достигнет 2021 км.
Ранее Министерство транспорта одновременно начало строительство 12 отдельных проектов второй очереди скоростной автомагистрали «Север-Юг» 1 января 2023 года. Благодаря ускорению реализации этих проектов, к 2025 году ось скоростной автомагистрали «Север-Юг» будет соединена на участке от Лангшона до Камау.
Также в срочном порядке реализуются некоторые ключевые проекты, такие как Кольцевая дорога Ханоя 4, Кольцевая дорога 3 Хошимина, скоростные автомагистрали Чау Док - Кан Тхо - Сок Транг, Кхань Хоа - Буон Ма Тхуот, Туен Куанг - Ха Гианг, Тай Нгуен - Чо Мой - Бак Кан...
«К 2025 году по всей стране будет около 3000 км автомобильных дорог. Можно сказать, что партия и государство уделяют внимание транспортному сектору и выделяют на него значительные ресурсы», — сказал г-н Тхо.
Министерство транспорта не только уделяет внимание автомагистралям, но и готовит проект высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» для представления в Национальное собрание для обсуждения инвестиционной политики, стремясь начать строительство этого проекта в период 2026–2030 годов.
В сфере авиации Министерство будет стремиться завершить проект аэропорта Лонгтхань и терминала T3 в Таншонняте. Что касается морского транспорта, первоочередной задачей является повышение эксплуатационной пропускной способности морских портов Каймеп-Тхивай и Латьхуен...
«Это очень масштабные цели и задачи, требующие всестороннего руководства и управления на центральном и местном уровнях, от правительства до министерств и отраслей. Все должны участвовать синхронно, решительно, целеустремленно и работать с высочайшим чувством ответственности, чтобы добиться успеха», — подтвердил заместитель министра Ле Динь Тхо.
Комментарий (0)