Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

17 апреля 1954 года: три траншеи 36-го полка окружили опорный пункт 206.

Việt NamViệt Nam17/04/2024

Ночью 17 апреля 1954 года три траншеи 36-го полка окружили опорный пункт 206, расположенный к северу от аэропорта Мыонг Тхань, одного из важных опорных пунктов противника.

Траншеи были построены ночью, тщательно замаскированы и развернуты одновременно по всему фронту, что позволило рассеять французскую атаку. На фото: Ожесточённые бои на позиции 206. Фото: Документ.
Траншеи были построены ночью, тщательно замаскированы и развернуты одновременно по всему фронту, что позволило рассеять французскую атаку. На фото: Ожесточённые бои на позиции 206. Фото: Документ.

База 206 (Huguette 1) расположена к северу от аэропорта Мыонг Тхань, одной из важных баз противника; вместе с базами 203, 204, 208, 311A, 311B она образует периферийную линию обороны для защиты центрального района и аэропорта Мыонг Тхань, блокируя наши войска с севера и северо-запада.

Ночью 17 апреля 1954 года три траншеи 36-го полка окружили опорный пункт 206. Также 17 апреля 1954 года колонна из 12 машин роты 209, перевозивших 105-мм артиллерийские снаряды, направлялась на фронт.

Солдаты-саперы перерезали колючую проволоку, открыв путь штурмовикам для атаки и уничтожения позиции 206. Фото: Документ
Солдаты-саперы перерезали колючую проволоку, открыв путь штурмовикам для атаки и уничтожения позиции 206. Фото: Документ

Три траншеи 36-го полка окружили опорный пункт 206.

Французские колонизаторы пытались защитить опорный пункт 206 любой ценой, поэтому они выделили для его охраны элитные подразделения с большим количеством оружия и боеприпасов, с танками и артиллерией в центре, готовыми оказать поддержку в любой момент.

В укрепленном пункте располагалась 4-я рота 1-го батальона 13-го Иностранного легиона численностью 148 человек, оснащенная огневой мощью, включающей шесть крупнокалиберных пулеметов, 23 станковых пулемета, один 57-мм миномет DKZ, два 60-мм миномета и один гранатомет.

С нашей стороны, после временного прекращения второй атаки на восточные базы, полку 36 дивизии 308 была поставлена задача уничтожить базу 206, чтобы создать условия для дивизии и дружественных подразделений, чтобы разрезать аэропорт пополам и ужесточить осаду, уничтожив противника в центральном районе Мыонг Тхань.

В состав наших войск входили 80-й, 84-й и 89-й батальоны 36-го пехотного полка, рота 82-мм минометов; кроме того, в ротах обеспечения батальонов имелись два 57-мм ДКЗ, четыре крупнокалиберных пулемета, два 82-мм миномета, а также рота 75-мм горной артиллерии, рота 120-мм минометов, легкий огнемет и непосредственная поддержка со стороны роты 105-мм артиллерии кампании.

Исходя из реальной обстановки, 36-й полк построил поле боя по тактике «окружения». 80-й батальон отвечал за западный фронт, 84-й батальон — за северо-западный, 89-й батальон использовал взвод для управления южным фронтом, а большинство сил на юге были готовы к атаке в ожидании подкрепления.

Артиллерийская рота 75-мм, минометная рота 120-мм и минометная рота 82-мм составляли огневую позицию полка и были развернуты впереди и позади исходной линии атаки, в основном поддерживая передовые части.

Ночью 17 апреля 1954 года, с исходной позиции атаки в 300 метрах к западу от опорного пункта, 36-й полк построил атакующую позицию, используя метод ползания и рытья подземных ходов, используя укрытия спереди и с двух сторон, такие как соломенные «луки», вязанки камыша, мешки с песком и противотуннельные сооружения, для постепенного приближения к опорному пункту. Они использовали «луки» в качестве щитов, поднося траншеи издалека для подхода к опорному пункту.

Соломенные блоки длиной 2 метра и диаметром 1,5 метра поглощали все прямые попадания пуль, обеспечивая безопасность окопателей, находившихся за ними. К ночи три траншеи 36-го полка полностью окружили опорный пункт 206-го полка, всего в нескольких десятках метров от заграждения из колючей проволоки.

Батальон Нгуен Куок Три, действовавший на стороне 88-го полка, также выдвинул траншею в сторону аэропорта Мыонг Тхань. В это время траншеи 165-го полка с четырёх сторон проникли за колючую проволоку опорного пункта 105 (Huguette 6), а 15 огневых точек на передовой линии были уничтожены нашими бойцами DKZ.

Многие ограждения были срублены. У солдат не было ни еды, ни воды, а если они высовывались из своих бункеров, их расстреливали наши снайперы. Ночью 18 апреля полк отдал приказ атаковать. Лишь немногим солдатам противника удалось отступить к Мыонг Тхань.

База 105 была уничтожена нашей армией, поэтому последняя база в северной части аэропорта больше не существует.

Солдаты использовали орудия DKZ для поддержки штурмовой группы, продвигавшейся вглубь аэропорта Мыонг Тхань. Фото: Документ
Солдаты использовали орудия DKZ для поддержки штурмовой группы, продвигавшейся вглубь аэропорта Мыонг Тхань. Фото: Документ

Колонна из 12 машин 209-й роты с 105-мм артиллерийскими снарядами направляется на фронт.

В книге «История победы при Дьенбьенфу » говорится: «17 апреля 1954 года колонна из 12 машин 209-й роты, везущая 105-мм артиллерийские снаряды, направлялась на фронт. Когда она прибыла в Коной, уже почти рассвело. Машины готовились укрыться, когда от товарища Динь Дык Тьена, начальника транспортного отдела, поступил приказ: «Пусть машины будут продолжать движение в течение дня, подвозя снаряды прямо на артиллерийские позиции».

Товарищ Дам Куанг Доан, заместитель командира роты, приказал водителям подготовиться: проверить масло, воду, бензин, запасное колесо, закрепить груз, добавить маскировочные листья и перестроить строй.

Около 10 утра колонна начала переправу через перевал Пха Дин. Пока колонна поднималась по склону, внезапно появились вражеские самолёты: четыре B-26 спикировали вниз, открыли огонь из крупнокалиберных пулемётов и сбросили бомбы. В этой опасной ситуации заместитель командира роты Дам Куанг Доан спокойно приказал машинам быстро рассредоточиться к обочине дороги, чтобы укрыться.

Машина, которой управлял солдат Чу и которой командовал командир отделения Нгуен Нгок Трук, с согласия заместителя командира роты Доана, продолжала движение, привлекая на себя бомбы и пули вражеской авиации, создавая условия для того, чтобы вся колонна рассеялась по оврагам и кустарникам. Во время движения машины Чу вражеский самолёт сбил передние и задние шины, повредив их.

Двое солдат, управлявших машиной, бросили бочку с бензином на обочину, в результате чего машина выехала боком на середину дороги. Командир отряда Трук приказал Чу выйти из машины, затем завёл двигатель и поехал по краю банановой рощи, которая закрывала машину. Вражеские самолёты сделали несколько кругов, но не смогли найти цель и ушли.

Солдаты роты пришли на помощь раненому Труку, вытащили тележку и перевезли боеприпасы; 11 других тележек благополучно продолжили перевозить боеприпасы на артиллерийские позиции.

(По данным VNA)


Источник

Комментарий (0)

No data
No data
Волшебное зрелище на холме с перевернутыми чашами чая в Пху Тхо
Три острова в Центральном регионе сравнивают с Мальдивами, привлекая туристов летом.
Полюбуйтесь сверкающим прибрежным городом Куинён в Гиалай ночью.
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт