Господин Фам Нхут (деревня Донг Тхань Тай, коммуна Там Хоа, район Нуитхань, провинция Куангнам ), которому почти 75 лет, несколько пошатнул свое здоровье, но до сих пор не оставил рубанок, долото и профессию строителя гоночных лодок.
Г-н Фам Нхут, известный производитель гоночных лодок в Куангнаме (Фото: Нго Линь).
Г-н Фам Нхут никогда не участвовал в соревнованиях по гребле, но родился в семье с редкой традицией строительства гоночных лодок в Куангнаме. Он всегда пользовался уважением гоночных команд за свои искусные методы строительства лодок.
Его талантливые лодки выиграли множество больших и малых гонок не только в районе реки Куанг, но и во многих провинциях и городах Центрального региона.
Профессия семьи г-на Нхута, занимающаяся строительством гоночных судов, передавалась из поколения в поколение и развивалась на протяжении более 150 лет, а его двое сыновей теперь представляют пятое поколение, продолжающее это дело.
Профессия строителя «военных кораблей» в Куангнаме, посмотрите на кодовое название мастерской ( Видео : Нго Линь).
Г-н Фам Нхут рассказал, что его отец при жизни был энтузиастом лодочных гонок. Когда проходил фестиваль лодочных гонок, даже если в семье была годовщина свадьбы или смерти, он отрывался от дел и шёл смотреть.
Он был настолько увлечён, что говорил своим детям и внукам, что если фестиваль лодочных гонок состоится, даже если это годовщина смерти, его нужно перенести на другой день, чтобы его дети и внуки могли посмотреть. Эта страсть передавалась из поколения в поколение в этой семье, где существовала традиция строить гоночные лодки.
По словам г-на Фам Нхута, это семейное ремесло, передающееся из поколения в поколение. Каждое поколение самостоятельно училось и проводило исследования, чтобы строить лёгкие, прочные и надёжные лодки.
Для удобства идентификации на корме судна у каждого объекта имеется свое кодовое название (Фото: Нго Линь).
Поначалу его семья строила лодки только для нескольких гоночных команд в округе Нуитхань. Видя репутацию его лодок, многие другие компании стали заказывать их. Теперь, когда речь заходит о гоночных лодках в Куангнаме, мы не можем не упомянуть господина Фам Нхута.
Г-н Нхут не помнит, сколько гоночных лодок он построил, но знает, что их очень много. По его словам, строительство лодок для работы в море или лагунах требует высокой точности, а гоночные — ещё более высоких стандартов.
Легкая лодка, минимизирующая сопротивление воды и ветра и развивающая наибольшую скорость, обеспечит победу в каждой гонке примерно на 50%.
Г-н Фам Фу Фуок, старший сын г-на Нхута, также увлечен гонками на лодках, как и его отец. Обучаясь этому ремеслу у отца с двадцати лет, г-н Фуок и его младший брат теперь могут самостоятельно построить полноценную гоночную лодку.
Г-н Фам Фу Фуок является потомком в пятом поколении семьи, которая строила гоночные лодки (Фото: Нго Линь).
Г-н Фам Нхут очень гордится своими детьми, ведь современная жизнь полна забот и возможностей привлечь молодёжь, но его дети продолжают всецело следовать традиционному семейному делу. Г-н Нхут сказал, что это благословение семьи.
Ежегодно семейное предприятие г-на Нхута поставляет от 7 до 16 лодок гоночным командам. С 2019 года количество заказов постоянно растёт. Стоимость гоночных лодок составляет от 45 до 100 миллионов донгов за лодку в зависимости от размера. Гоночные лодки его семьи поставляются в провинции Куангнам, Дананг , Тхыатхьен-Хюэ, на остров Лишон (Куангнгай)...
Источник: https://dantri.com.vn/lao-dong-viec-lam/nghe-dong-thuyen-chien-nhin-mat-hieu-de-goi-ten-tho-20240627110941256.htm
Комментарий (0)