23 ноября, по данным репортера Тхань Ниен , Народный комитет района Тран Ван Тхой отчитался о проверке и разъяснении ответственности организаций и отдельных лиц в связи с проездом 31-тонного грузовика по подвесному мосту весом 3,5 тонны (подвесной мост Рать Ранг, город Тран Ван Тхой), в результате чего мост был поврежден.
Перила моста деформировались после проезда перегруженного транспортного средства.
Согласно отчёту, в момент инцидента патрульная группа полиции округа Тран Ван Тхой проверяла транспортные средства на мосту Транг Ко (село 5, город Тран Ван Тхой) и пункте взимания платы за проезд по мосту, расположенном на южном берегу реки Онгдок (село Конг Нгиеп, коммуна Лойан). Тем временем грузовик-нарушитель двигался к северному берегу реки Онгдок, проезжая через южный берег, поэтому его не удалось вовремя обнаружить.
В отчете также говорится, что до того, как грузовик проехал через район Тран Ван Тхой, он проехал по Трансазиатскому шоссе (в районе Тхой Бинь и коммуне Кхань Ан, район Минь), поэтому патрулирование и контроль в районе были затруднены.
Сразу после получения новости дорожная полиция района Тран Ван Тхой направила силы на место происшествия для выяснения ситуации. После этого председатель Народного комитета района Тран Ван Тхой поручил районному комитету безопасности дорожного движения рассмотреть вопрос об ответственности заместителя начальника районной полиции, являющегося одновременно заместителем председателя районного комитета безопасности дорожного движения, за недостаточную строгость в проведении досмотра, руководстве патрулированием, контроле и управлении перегруженными транспортными средствами, что привело к инциденту.
В то же время подвергнуть резкой критике коллектив и капитана дорожной полиции округа Тран Ван Той за нестрогое патрулирование, контроль и обращение с перегруженными транспортными средствами, за то, что они допускают нарушения, но не выявляют, не предотвращают и не устраняют их своевременно.
В настоящее время полиция запрашивает оценку ущерба, нанесенного подвесному мосту Ратьранг, чтобы определить, как действовать в соответствии с законом.
Как сообщил Тхань Ниен , около 9:50 утра 16 октября грузовик с номерным знаком 76H - 004.16 под управлением водителя П.Д.П. (30 лет, проживающего в коммуне Тинькхе города Куангнгай провинции Куангнгай) двигался по подвесному мосту Ратьранг с северного на южный берег реки Онгдок.
Грузоподъёмность этого грузовика составляет 17,9 тонны, но фактическая нагрузка при проезде по мосту составляет 31 тонну (включая вес автомобиля и груз). Между тем, максимальная грузоподъёмность подвесного моста Ратьранг составляет 3,5 тонны, что приводит к серьёзным повреждениям моста и влияет на проезжающие по нему транспортные средства.
По данным Народного комитета округа Транвантхой, ущерб, о котором сообщил отдел управления мостом, оценивается примерно в 5 миллиардов донгов. В подвесной мост Ратьранг вложено 15 миллиардов донгов. Он был введен в эксплуатацию в июле 2010 года. Его эксплуатирует и взимает плату за проезд компания Liem Duyen Hai Company Limited.
Быстрый просмотр 20:00: Панорамные новости 23 ноября
Ссылка на источник
Комментарий (0)