Министр железных дорог Индии Ашвини Вайшнау заявил, что ужасная железнодорожная катастрофа на востоке Индии 2 июня произошла из-за неисправности сигнальной системы, из-за которой поезд перешел на неправильный путь.
В частности, причиной катастрофы стало «изменение в работе электронной блокировки». Это сложная система сигнализации, призванная предотвращать столкновения поездов путем организации движения вагонов по рельсам.
Панорамный вид места аварии в районе Баласор, штат Одиша (Восточная Индия), снятый с помощью летательной камеры.
Из-за неисправности поезд «Коромандел» (с 1257 пассажирами на борту), следовавший из Калькутты в Ченнаи, съехал на запасной путь. Затем поезд врезался в грузовой поезд, сошел с рельсов, а также столкнулся с двумя последними вагонами третьего пассажирского поезда Йешвантпур-Ховрах (в котором находилось 1039 человек) и оторвал их от рельсов.
Информационное агентство ANI процитировало министра железных дорог Индии, который заявил, что «виновные» были установлены, но их конкретные личности не разглашаются. Страна продолжает расследование с целью прояснения инцидента.
Между тем, менеджер железнодорожной станции в штате Одиша объяснил, что отказ сигнала мог быть вызван техническим сбоем или человеческой ошибкой, поскольку светофорами обычно управляет персонал станции.
Спасатели ищут выживших после ужасной железнодорожной катастрофы в Индии. Фото: АП.
Трагический случай произошел в 19:00. (по местному времени) вечером 2 июня произошла самая крупная железнодорожная катастрофа в Индии за последние два десятилетия. По последним данным, в результате инцидента погибло около 300 человек, более 850 получили ранения. Это число, вероятно, продолжит расти, поскольку многие люди все еще остаются под завалами.
Авария произошла в то время, когда премьер-министр Нарендра Моди сосредоточил усилия на модернизации железнодорожной сети страны, сохранившейся со времен колониальной эпохи. Несмотря на усилия правительства по повышению безопасности на железных дорогах, на индийских железных дорогах ежегодно происходят сотни аварий.
3 июня премьер-министр Нарендра Моди посетил место происшествия, пообщался со спасателями и осмотрел завалы. Он также посетил пострадавших, находящихся на лечении в больнице.
Г-н Вайшнау объявил, что семьи погибших получат по одному миллиону рупий (12 000 долларов США), тяжело раненые — 200 000 рупий, а получившие легкие травмы — 50 000 рупий. По данным агентства Reuters , правительства нескольких штатов также объявили о выделении средств на помощь.
Большинство железнодорожных катастроф в Индии происходят из-за человеческого фактора или устаревшего сигнального оборудования. Самая крупная железнодорожная катастрофа в Индии произошла в 1981 году, когда поезд упал с моста в реку в штате Бихар, в результате чего погибло около 800 человек.
МХ (по словам Туой Тре, Зинг)
Источник
Комментарий (0)