 |
| Строительство скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, являющейся ключевым транспортным звеном для аэропорта Лонгтхань, планируется завершить в 2026 году. Фото: Фам Тунг |
Транспортная инфраструктура совершила значительный прорыв.
После более чем четырех лет строительства, 15 января 2026 года проект строительства дороги вдоль реки Донг Най (район Чан Бьен, провинция Донг Най) был официально открыт для движения транспорта, что стало важной вехой на пути к завершению и официальной эксплуатации проекта. Дорога длиной более 5 км проходит вдоль реки Донг Най через район Чан Бьен. Она служит не только транспортным звеном, но и главной артерией, формирующей городской ландшафт вдоль реки Донг Най и обеспечивающей преимущества для социально -экономического развития.
Техническое открытие прибрежной дороги Донг Най является важным событием в динамичном развитии транспортной инфраструктуры провинции Донг Най в последние годы. До этого проекта, в декабре 2025 года, было официально открыто для движения третье направление проекта кольцевой дороги Хошимина , участок которой проходит через провинцию.
Проект 3 кольцевой дороги Хошимина № 3 и проект 1 скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау являются ключевыми проектами национальной транспортной инфраструктуры, реализуемыми в провинции. Они не только служат «основными» транспортными артериями, соединяющими юго-восточный регион и межрегиональные районы юго-востока и юго-запада, но и являются жизненно важными транспортными маршрутами, соединяющими с международным аэропортом Лонгтхань после его ввода в эксплуатацию.
После официального технического открытия третьего участка кольцевой дороги Хошимина (проект 3) и в ходе осмотра первого участка скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау в январе 2026 года член провинциального комитета партии и заместитель председателя провинциального народного комитета Хо Ван Ха обратился с просьбой о техническом открытии первого участка скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау для движения транспорта до наступления китайского Нового года 2026.
Со стороны инвесторов директор Управления по управлению инвестиционными и строительными проектами провинции Динь Тьен Хай заявил: «С учетом текущего прогресса подрядчики стремятся завершить техническое открытие компонента 1 проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау до Нового года по лунному календарю 2026 года. Они также планируют завершить этот проект и компонент 3 проекта кольцевой дороги Хошимина № 3 в первой половине 2026 года».
Согласно данным Народного комитета провинции, в настоящее время в провинции Донгнай действуют 7 национальных автомагистралей общей протяженностью около 480 км. Одновременно с этим, 10 скоростных автомагистралей уже построены, строятся или будут построены, что делает Донгнай одним из ведущих регионов страны по количеству проектов скоростных автомагистралей: 10 из 86 проектов, что составляет 11,6% от общего числа проектов. При этом общая протяженность скоростных автомагистралей в провинции составляет приблизительно 393,4 км, что соответствует 7,6% от общей протяженности национальной сети скоростных автомагистралей.
Двузначная динамика роста
В начале 2026 года, с приближением весны, жители Донгная празднуют еще одну радость. 15 января состоялась официальная церемония закладки первого камня в строительство моста Кат Лай, долгожданного транспортного проекта, соединяющего Донгнай с Хошиминским городом. Одновременно с этим началось строительство еще одного транспортного объекта, соединяющего Донгнай с Хошиминским городом, – моста Лонг Хунг.
В рамках стратегии развития транспортной инфраструктуры провинции Донг Най одним из главных приоритетов является инвестирование в строительство транспортных магистралей, соединяющих Донг Най, аэропорт Лонг Тхань и Хошимин. Церемонии закладки первого камня в рамках проектов мостов Кат Лай и Лонг Хунг являются тому подтверждением.
Для достижения двузначных показателей роста в 2026 году и в период 2026-2030 годов провинция Донгнай определила синхронизированную и современную транспортную систему в качестве одного из ключевых факторов роста.
Товарищ Чыонг Тхи Хуонг Бинь, член Постоянного комитета провинциального комитета партии и директор Департамента финансов, заявила: «Провинция Донгнай обладает уникальной особенностью: почти вся ее западная часть граничит с мегаполисом Хошимин. Это особое преимущество, открывающее большие возможности для развития транспортной инфраструктуры, торговли, промышленности и сферы услуг; и в то же время способствующее привлечению инвестиционного капитала, человеческих ресурсов и технологий из крупнейшего экономического центра страны».
Кроме того, провинция Донг Най обладает развитой транспортной инфраструктурой, охватывающей все пять видов транспорта: автомобильный, железнодорожный, морской, внутренний водный и воздушный, при этом аэропорт Лонг Тхань является одним из крупнейших проектов в Юго-Восточной Азии. Поэтому инвестиции в развитие этой мультимодальной транспортной инфраструктуры создадут мощный импульс для ускорения развития провинции Донг Най.
Для достижения вышеупомянутой цели, помимо реализации проектов по развитию дорожной инфраструктуры, провинция Донг Най координирует свои действия с соответствующими ведомствами по реализации железнодорожных проектов, проходящих через провинцию. В частности, Донг Най будет сотрудничать в вопросах расчистки земель для высокоскоростной железной дороги Север-Юг и железной дороги Тху Тхием-Лонг Тхань; а также будет координировать инвестиции в продление линии метро Бен Тхань-Суой Тьен до административного центра провинции и аэропорта Лонг Тхань.
Товарищ Нгуен Ван Ут, заместитель секретаря провинциального комитета партии и председатель провинциального народного комитета, подтвердил: В процессе своего развития провинция Донгнай всегда уделяла большое внимание развитию транспортной инфраструктуры. Потому что без транспортной связности развитие невозможно, особенно связь с аэропортом Лонгтхань.
Фам Тунг
Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202602/nhan-len-khat-vong-tang-toc-phat-trien-48f1485/
Комментарий (0)