Автоматический ввод: удобство и риски

СГГП 10/02/2023 08:25

Это один из самых загруженных аэропортов в мире , но с 2024 года путешествие через сингапурский аэропорт Чанги может стать гораздо более комфортным, поскольку жителям и гостям больше не нужно будет предъявлять паспорта для прохождения иммиграционного контроля. Вместо этого их личности будут определяться по биометрическим данным.

Будущее авиации

Парламент «Львиного острова» только что принял закон, разрешающий безпаспортный въезд, который вступит в силу уже в первой половине 2024 года. По словам министра связи Сингапура Жозефины Тео: «Сингапур станет одной из первых стран в мире, которая применит автоматический безпаспортный въезд».

Согласно плану, биометрические данные пассажиров будут использоваться для генерации уникального кода аутентификации, который будет использоваться в различных автоматизированных точках соприкосновения по всему аэропорту, включая сдачу багажа, иммиграцию и посадку. «Это снизит необходимость для пассажиров многократно предъявлять свои проездные документы в точках соприкосновения, что позволит сделать таможенное оформление более плавным и удобным», — сказала г-жа Жозефина Тео.

Технология распознавания лиц широко используется

Чанги — не единственный аэропорт, который отказывается от паспортов. Путешественники, проходящие через Терминал 3 аэропорта Дубая в Объединенных Арабских Эмиратах, смогут регистрироваться, проходить проверку безопасности и садиться на рейсы, не показывая паспорта, с ноября. Наблюдатели говорят, что беспрепятственные путешествия набирают популярность во всем мире, и технология биометрической идентификации вскоре может стать будущим авиаперевозок.

В июле Австралийский форум по туризму и транспорту (TFF) призвал правительства Австралии и Новой Зеландии создать совместную целевую группу для разработки бесшовной границы. TFF предложил реформы для поездок между двумя странами, включая использование технологии распознавания лиц для устранения необходимости предъявлять посадочные талоны и паспорта, что поможет ускорить процесс таможенного оформления.

Фактически, технология распознавания лиц в той или иной степени использовалась во многих аэропортах по всему миру, таких как Нарита, Ханеда в Токио (Япония), Хитроу в Лондоне (Великобритания), Шарль де Голль в Париже (Франция)... В США такие авиакомпании, как American Airlines, United Airlines и Delta Airlines, уже несколько лет тестируют услуги биометрической регистрации.

Потенциальные риски

Что касается конфиденциальности и кибербезопасности, г-жа Жозефина Тео заявила, что только сингапурские компании могут осуществлять ИТ-проекты с участием Управления иммиграции и контрольно-пропускных пунктов (ICA). Поставщики услуг будут связаны соглашением и могут быть привлечены к уголовной ответственности за нарушения. Для рейсов, вылетающих через биометрическую проверку в аэропорту Чанги, Changi Airport Group должна будет делиться данными с ICA.

Данные пассажиров будут зашифрованы и переданы через защищенные шлюзы обмена данными. Запросы на доступ и раскрытие данных для ограниченных целей, как указано в Законе об иммиграции Сингапура, будут сделаны только с одобрения министра внутренних дел Сингапура.

Однако профессор Катина Майкл из Школы информации и вычислений в Университете Вуллонгонга (Австралия) заявила, что пассажиры все еще могут подвергаться рискам конфиденциальных данных просто ради удобства. «Биометрические данные (глаза, отпечатки пальцев, лица) шифруются при хранении, чтобы люди не могли получить к ним доступ. Однако мы сталкивались со случаями кражи биометрических данных», — сказала г-жа Майкл. По словам профессора, возможность последующей продажи биометрических данных в даркнете или использования их для создания deepfakes (тип техники, которая использует искусственный интеллект для создания поддельных, ложных изображений, звуков и видео) вполне возможна.

Но это не единственное беспокойство профессора Майкла. «Будут случаи, когда сканирование не сработает, и что тогда произойдет? Кого-то могут допросить, но он не сможет подтвердить свою личность без своих документов», — сказала она. Профессор Майкл предостерег от полной отмены физических паспортов. «Хотеть использовать биометрию — это нормально, но власти также должны предоставить людям право доказывать, кто они, с помощью своих физических документов, удостоверяющих личность», — отметила она.

Источник: https://www.sggp.org.vn/nhap-canh-tu-dong-tien-loi-va-rui-ro-post707985.html