Я помню те времена, когда мы строили дорогу Чыонгшон.

Дорога Чыонгшон — одна из легенд национально-освободительной борьбы Вьетнама. Эти истории, как и легенды, глубоко запечатлелись в памяти бывших добровольцев из Чыонгшона. При каждой встрече эти солдаты с теплотой вспоминают времена войны и героизма…

Г-жа Нгуен Тхи Тует (коммуна Хоанг Дык, район Хоанг Хоа) и ее соратники исполняют гимн Чыонгшон на встрече, посвященной 55-й годовщине этого традиционного дня. Фото: Минь Чанг.

Воссоединившись со своими товарищами на праздновании 55-й годовщины Дня традиций бывших Молодежных Добровольческих Сил Антиамериканского Сопротивления, подразделения № 67 — Строительного подразделения, Чыонгшон , Тханьхоа, после многих лет разлуки, бывшая Молодежная Добровольческая Отряда Нгуен Тхи Тует из коммуны Хоанг Дык (район Хоангхоа) не могла не испытывать ностальгии и сильных эмоций. Она рассказала: «В двадцать с небольшим лет я и многие другие женщины в районе откликнулись на призыв партии и дяди Хо и вступили в Молодежные добровольческие силы в период с 1969 по 1972 год, работая на дороге Чыонгшон 16а. Нашему подразделению, C5, было поручено засыпать воронки от бомб, расчищать дороги и строить новые дороги к линии фронта, принимая колонны с припасами, направлявшиеся на юг. В то время по дороге 16а ежедневно проезжали тысячи грузовиков и солдат. В сезон дождей некоторые грузовики могли проехать, а другие застревали в грязи… Тем грузовикам, которые не могли проехать, мы быстро приходили на помощь, чтобы предотвратить падение или потерю продуктов питания и товаров; другие женщины усердно работали, копая землю и вырубая деревья, чтобы укрепить дорожное полотно и обеспечить проезд транспортных средств…»

Госпожа Тует вспоминает годы, проведенные ею и ее товарищами во сне под открытым небом, когда их пищей были в основном маниока и дикие листья из леса. Они даже немного голодали, чтобы сохранить еду для солдат и сделать запасы на случай непогоды… Самым трудным было бороться с тяжелой малярией, из-за которой их неконтролируемо трясло, выпадали волосы, они желтели и истощались. Каждый раз, вспоминая об этом, она верит, что только железная воля, стремление к миру и мужество могли это преодолеть.

Будучи командиром взвода, а затем командиром роты C5, группы 25, маршрута 20, Кует Тханг, и дважды прослужив членом Молодежного добровольческого корпуса на дороге Чыонгшон, г-н Нгуен Дык Лам, бывший постоянный вице-председатель Провинциальной ассоциации бывших членов Молодежного добровольческого корпуса, вспоминает: «В течение месяцев, пока дорога Чыонгшон строилась для проведения кампании по освобождению Юга и объединению страны, солдаты и члены Молодежного добровольческого корпуса сильно страдали. Несмотря на необходимость строительства дорог в густых лесах и горах, суровые погодные условия и постоянные бомбардировки с воздуха, мы оставались полны решимости оставаться на дороге, поддерживать ее в рабочем состоянии и участвовать в медицинской спасательной операции. Я особенно отчетливо помню ночь с 26 на 27 октября 1967 года, когда наше артиллерийское подразделение двинулось на юг, но столкнулось с вражескими сигнальными ракетами и было вынуждено укрыться в горном ущелье. Перед нами стояла задача защищать...» Дорога, на которой находились два ожесточенно оспариваемых участка: вершина перевала 41 и брод Кроонг. Обнаруженные вражеской авиацией, они сбросили бомбы в 15:00. Наша сторона имела три артиллерийские позиции, занимаемые нашими обороняющимися войсками, которые яростно отвечали на огонь. В этом бою погибли 29 товарищей, в том числе 11 добровольцев из числа молодежи. Несколько раненых были доставлены в бункер на носилках. В 17:00 противник продолжил сброс бомб, снова поразив бункер. Многие раненые товарищи, которых только что доставили в бункер и которым еще не оказали первую помощь, снова попали под бомбы. В моей роте 5, группе 25, 6 из 7 товарищей, находившихся на медицинском дежурстве в бункере, погибли. Я был единственным выжившим, но я пострадал от ударной волны бомб и мин, получив травму бедра. Мои товарищи отвезли меня в госпиталь К14 (военный пункт 14) для лечения.

Вернувшись к гражданской жизни, г-н Лам по-прежнему очень скучал по своим товарищам. Несмотря на то, что он занимал различные должности, он отлично справлялся со всеми обязанностями и посвящал время участию в составе оперативной группы, которая четырежды выезжала на поле боя, где были найдены останки четырех павших товарищей.

Для Молодежного добровольческого корпуса Тханьхоа главной задачей было строительство дорог. Многие зоны ожесточенных боев, такие как дорога № 20 Кует Тханг, дорога № 12 и тропа Хо Ши Мина ; места, подобные А-образному повороту, склону Та Ле и склону Ба Тханг… были ключевыми целями американских атак и были запятнаны кровью и потом наших солдат.

Г-н Доан Конг Кхань, в настоящее время председатель Ассоциации бывших молодых добровольцев района Хау Лок, рассказал: «Я поступил на службу в подразделение C48-N21 559-го полка. В 17:00 25 мая 1965 года мы вместе с другими ротами N21 отправились из деревни Йен Ве, коммуны Куанг Тханг, района Куанг Сюонг (ныне квартал Куанг Тханг, город Тхань Хоа) на велосипедах «Летающий Феникс». После 30 дней марша подразделение собралось в Тхань Ланге, провинция Куанг Бинь, затем оставило велосипеды и пешком перешло через ручьи Ве и Тан в Лаос по западному маршруту Чыонгшон. Нашей главной задачей в сухой сезон была охрана маршрута для транспортных средств, перевозящих оружие на передовую. В сезон дождей мы перевозили продовольствие, припасы и оружие; производили и транспортировали товары, используя бамбуковые лодки, покрытые бамбуком, и водили «Мы и многие другие подразделения постоянно находились в ключевых местах. Несмотря на трудности и нехватку ресурсов, добровольцы из числа молодежи всегда были полны решимости поддерживать жизненно важные транспортные маршруты до освобождения Южного Вьетнама и воссоединения страны. В роте 48 было 148 товарищей, из которых 5 погибли и 10 были ранены…»

Хотя прошло уже 65 лет, для десятков тысяч кадров, солдат, бывших добровольцев из числа молодежи и гражданских рабочих, находившихся на передовой в ту эпоху, горы Чыонгшон, несмотря на трудности и ожесточенные сражения, оставались полны героизма и славы. И благодаря трогательным рассказам солдат-добровольцев из числа молодежи, построивших легендарную дорогу Чыонгшон, те, кому посчастливилось стать ее свидетелями, не могли не испытывать чувства тронутости и гордости.

Ле Ха

Источник: https://baothanhhoa.vn/nho-nhung-ngay-chung-toi-mo-duong-truong-son-214390.htm