Строительные площадки, которые никогда не спят.

Строительная площадка проекта эстакады над рекой Кинь Мон и подъездная дорога, соединяющая эстакадную развязку с национальной автомагистралью № 5, ярко освещены.

Словно звезда на ночном небе

В 6 часов вечера в середине ноября, когда уже спускались сумерки, мы присоединились к делегации руководителей и должностных лиц из Провинциального управления инвестициями и строительством, чтобы осмотреть и поддержать подрядчиков, работающих над несколькими проектами, находящимися под управлением управления. Подъездная дорога, ведущая к строительной площадке эстакады над рекой Кинь Мон и соединяющая дорога с надземной развязкой с национальной автомагистралью № 5, уже была освещена. В это же время начиналась новая смена ночных рабочих.

На огромной строительной площадке гудел шум экскаваторов и буровых установок… Группы рабочих неустанно трудились, одни несли арматуру, другие сверлили, а вдали виднелась бригада дорожных рабочих… Свет фонарей и сварочных горелок мерцал, словно звезды на ночном небе. На земляной насыпи катки и экскаваторы спешили вперед, соревнуясь со временем.

Десятки инженеров и рабочих сосредоточены на строительных работах в ночную смену.

В зоне, где наиболее ярко освещены стальные конструкции, кипит работа: рабочие тщательно соединяют и сваривают каждый стык, создавая каркас. Ван Ван Хунг, рабочий из компании Khang Nguyen Infrastructure Construction Investment Joint Stock Company, сказал: «Нас проинформировали о проекте представители проектного совета и руководители строительной площадки. Мы напоминаем друг другу о необходимости работать с высокой степенью ответственности и энтузиазма, обеспечивая безопасность во время строительства и стремясь превзойти запланированные показатели».

Строительство эстакады и подъездной дороги через реку Кинь Мон, соединяющей надземную развязку с национальной автомагистралью № 5 в коммунах Тхуонг Куан (Кинь Мон) и Ким Сюен (Ким Тхань), началось в середине октября 2024 года. Общий объем инвестиций из бюджета провинции составил 600 миллиардов донгов. Общая протяженность проекта составляет приблизительно 1,55 км, включая длину дороги 957,8 м, мостовой участок 568,6 м и подпорную стену из коробчатой ​​водопропускной трубы 23,6 м; ширина дорожного полотна составляет 12 м.

На сегодняшний день выкопано 700 метров подъездной дороги, 60% которой заполнено песком К90. В настоящее время подрядчик сосредоточен на строительстве цементных свай для укрепления дорожного полотна. Для моста завершено строительство 8 из 8 буронабивных свай для опоры М1, и ведется строительство буронабивных свай для опор Т1, Т2 и Т10. Согласно подписанному контракту, проект будет завершен в декабре 2025 года.

Фары кранов и экскаваторов освещали строительную площадку.

Исполнительный директор проекта, г-н Нгуен Ван Хюэ, заявил, что, стремясь ускорить ход работ, подрядчик с самого начала проекта сосредоточил свои усилия на использовании техники и оборудования на строительстве. В настоящее время на строительной площадке постоянно находятся около 50 инженеров и рабочих, разделенных на множество различных рабочих бригад. Рабочие работают в праздничные дни и сверхурочно по ночам. В дополнение к обычной заработной плате, инженеры и рабочие, работающие ночью и в праздничные дни, также получают оплату за сверхурочную работу и премии.

Руководители Провинциального совета по управлению инвестиционными и строительными проектами призвали к добру рабочих ночной смены на строительной площадке моста Кей-Бридж.

Вечером поверхность реки Сат (провинция Биньзянг) сверкает огнями. Пятьдесят рабочих и инженеров заняты строительством моста Кай, являющегося частью объездной дороги провинциальной трассы № 394. Строительство днем ​​и так сопряжено с большими трудностями, но ночная смена еще сложнее и опаснее из-за ограниченной видимости, а многие участки проекта приходится выполнять на большой высоте.

Прервав работу по сгибанию железа, г-н Ха Ван То из района Куан Сон (провинция Тханьхоа ) сказал: «Работа ночью при свете позволяет нам не беспокоиться о недостатке света, а температура ночью также более комфортная. Рабочие иногда переговариваются друг с другом, чтобы не заснуть».

Рабочие усердно трудятся над сваркой.

Строительство моста Кай, являющегося частью объездной дороги шоссе 394, оценивается в более чем 200 миллиардов донгов и находится в ведении Провинциального управления инвестиционно-строительными проектами. Проект соединяет коммуну Кам Донг (район Камзянг) и коммуну Хунг Тханг (район Биньзянг). Это дорога II класса, проходящая по ровной местности, с расчетной скоростью 80 км/час. Общая длина моста составляет 182 метра, он состоит из 4 пролетов, построенных из предварительно напряженного железобетона, шириной 30 метров и разделен на две отдельные секции.

По словам г-на До Тьен Дунга, инженера-строителя проекта моста Кей, в сентябре из-за тайфуна № 3 сильные дожди привели к подъему уровня реки, что повлияло на строительные работы. После спада уровня воды в реке, благодаря благоприятным погодным условиям, консорциум подрядчиков мобилизовал максимальное количество техники, оборудования и персонала, разделив их на несколько смен для ускорения работ.

На сегодняшний день в рамках проекта Cay Bridge завершено строительство всех балок Super T 48/48, всех 12 свай опоры M1 и пробурено все 16 свай T1 и 16 свай T2. Строительство опоры T3 и опоры M2 продолжается… По оценкам, проект завершен на 58%, что обеспечивает необходимый прогресс и позволяет завершить его в апреле 2025 года.

Спешка на сверхурочную работу.

Огни на строительной площадке сияли, словно звезды на ночном небе.

Попрощавшись со строителями дорог и мостов, мы прибыли на строительную площадку второго этапа инвестиционного проекта по строительству акушерско-гинекологической больницы Хайзыонг . Это инженерно-строительный проект с общим объемом инвестиций около 240 миллиардов донгов.

Помимо сноса ветхих старых зданий, в больнице будет построен стационарный лечебно-лечебный корпус, комплексные службы и полная техническая инфраструктура. Здание состоит из 7 надземных этажей, 1 подземного этажа и 1 пентхауса, общей площадью застройки более 2200 м2 и общей площадью помещений более 16 300 м2. После завершения проект будет способствовать улучшению инфраструктуры и повышению качества медицинского обследования и лечения.

Подрядчик проекта строительства моста Кайл отчитывается перед инвестором о ходе выполнения проекта.

Заместитель руководителя второго этапа строительства больницы акушерства и гинекологии Хайзыонг, г-н Фам Ван Минь, заявил: «Для ускорения темпов строительства консорциум подрядчиков мобилизовал максимальное количество техники и оборудования, сформировал бригады и работал сверхурочно до 22:00 ежедневно, чтобы обеспечить соблюдение утвержденного графика». На строительной площадке работают от 190 до 200 инженеров и рабочих, сосредоточенных на завершении отдельных этапов проекта. Руководитель объекта составляет ежедневные и еженедельные графики, тщательно контролируя каждый этап, чтобы ускорить общий ход проекта. Завершение проекта ожидается 27 февраля 2025 года.

В срочном порядке ведутся строительные работы на втором этапе инвестиционно-строительного проекта больницы акушерства и гинекологии Хайзыонг.

До конца 2024 года осталось менее двух месяцев, и многие строительные площадки по всей провинции бурлят жизнью днем ​​и ночью. Благодаря позитивному настрою и решимости инвесторов и подрядчиков, ключевые проекты в провинции быстро ускоряются, чтобы уложиться в сроки выплаты средств.

По состоянию на 31 октября 2024 года провинция Хайзыонг израсходовала 3 288 миллиардов донгов, что составляет 34,8% от общего объема израсходованных капитальных средств. Израсходованные капитальные средства государственного бюджета достигли 3 284,3 миллиардов донгов, что составляет 34,8% от общего объема израсходованных капитальных средств и 47,4% от плана, утвержденного премьер-министром . После учета предложенных корректировок плана капитальных расходов, предполагаемый объем израсходований на весь 2024 год составляет приблизительно 8 728 миллиардов донгов, что составляет 92,5% от общего объема запланированных капитальных средств и 125,9% от плана, утвержденного премьер-министром.

ХАНГА - ТХАНЬ ЧУНГ

Источник: https://baohaiduong.vn/nhung-cong-truong-khong-ngu-397931.html