Какие аэропорты напрямую затронуты штормом номер 3?

По данным Авиационного метеорологического центра (Вьетнамская корпорация по управлению воздушным движением - VATM), ожидается, что шторм № 3 (Випха) в ближайшие два дня окажет непосредственное влияние на воздушное пространство и многие аэропорты в Северном регионе.

Прогнозируется, что около 0-2 часов ночи 22 июля центр шторма № 3 приблизится к району полетной информации Ханоя (РПИ Ханой - зона 2), в 90 км от аэропорта Ван Дон, в 140 км от аэропорта Кат Би, в 250 км от аэропорта Ной Бай и в 280 км от аэропорта Тхо Суан.

К полудню и после полудня того же дня центр шторма, вероятно, выйдет на сушу в районе от Хынгйена до Тханьхоа. Сила ветра составит 8-9 баллов, порывы — до 10 баллов. После этого шторм продолжит движение в западно-юго-западном направлении со скоростью 10-15 км/ч, постепенно ослабевая в области низкого давления, и утром 23 июля покинет границу Вьетнама, двигаясь в район Верхнего Лаоса, при этом скорость ветра опустится ниже 6 баллов.

Из-за влияния штормовой циркуляции с 21 июля погода в северном регионе ухудшается. В таких аэропортах, как Вандон, Катби, Нойбай и Тхосуан, наблюдались ливни, грозы и сильный ветер, что создавало риск нарушения полетов.

Из-за погодных условий, вызванных штормом № 3, существует риск сбоя полетов в 4 северных аэропортах.

С вечера 21 июля ветер в Вандоне и Катби усилился до 4-6 баллов, порывы достигали 7-8 баллов. С ночи 21 июля до утра 22 июля ветер продолжал усиливаться до 6-8 баллов, порывы достигали 8-10 баллов. В Нойбай и Тхо Суан с утра до полудня 22 июля наблюдался сильный ветер 6-7 баллов, порывы до 8 баллов.

Северные аэропорты предупреждены о сильных и очень сильных дождях, с общим количеством осадков от 200 до 350 мм за 3 дня (21-23 июля), которые будут сопровождаться грозами и риском возникновения торнадо.

Сразу после получения телеграммы от Управления гражданской авиации Вьетнама Авиационный метеорологический центр срочно принял меры реагирования: довел содержание предупреждения до метеорологических служб, потребовал тщательного мониторинга развития шторма и организовал круглосуточное дежурство сил.

Метеорологическое агентство также подчеркнуло, что это сильный шторм с широким спектром влияния, напрямую угрожающий безопасности полетов. Поэтому прогнозы и предупреждения постоянно обновляются, обеспечивая полное, своевременное и точное предоставление информации службам управления полетами для разработки соответствующих планов обслуживания, гарантирующих абсолютную безопасность полетов в пострадавшей зоне.

Днем 21 июля Центр управления дорожным движением Ханоя опубликовал срочный документ, в котором операторам автобусных и железнодорожных перевозок было предложено быть готовыми к реагированию на шторм № 3 и риск сильных дождей и наводнений, которые могут повлиять на работу общественного транспорта.

Соответственно, поставщикам услуг общественного пассажирского транспорта (ОПТ) необходимо координировать и внедрять превентивные решения, оперативно и эффективно реагировать на фактическое развитие штормов и экстремальных погодных условий. Автобусные пассажирские транспортные компании должны внимательно следить за прогнозами погоды, заблаговременно предлагать гибкие планы работы, включая корректировку часов работы или временную приостановку маршрутов в случае ухудшения погодных условий. В то же время водители и резервный транспорт должны быть готовы к эвакуации пассажиров в местах, подверженных риску заторов, наводнений или аварий.

Кроме того, подразделениям необходимо организовать транспортные средства для обеспечения перемещения людей через сильно затопленные районы, обеспечивая безопасность пассажиров, рабочих и транспортных средств. Что касается городской железнодорожной линии, компания Hanoi Metro Company Limited обязана внимательно следить за предупреждающими бюллетенями и развитием штормовой ситуации, чтобы разработать соответствующие планы работы для двух действующих линий (линия 2A Катлинь – Хадонг и линия 3.1 Нён – железнодорожный вокзал Ханоя).

В случае непогоды работа общественного транспорта будет приостановлена.

При необходимости маршрут может быть скорректирован или временно приостановлен для обеспечения абсолютной безопасности пассажиров, машинистов и поездов. Кроме того, подразделениям необходимо усилить контрольно-технический надзор, подготовить запасные материалы и людские ресурсы, а также быть готовыми к действиям в чрезвычайных ситуациях, которые могут возникнуть во время и после шторма.

Столкнувшись со сложным развитием событий, вызванных ураганом № 3, начиная с полудня 21 июля, метрополитен Ханоя в срочном порядке принял синхронные меры для оперативного реагирования, обеспечив абсолютную безопасность пассажиров, транспортных средств, имущества и операций на двух городских железнодорожных линиях.

Всё важное оборудование, такое как громкоговорители, информационные панели для пассажиров и т. д., тщательно укрыто и защищено. Система отображения информации на станциях будет временно отключена во время шторма для минимизации рисков.

Работа наружных лифтов и эскалаторов будет временно приостановлена в период прямого воздействия шторма для обеспечения безопасности пассажиров. После стабилизации погоды технический отдел проведёт комплексную проверку, прежде чем возобновит работу оборудования.

Источник: https://cand.com.vn/Giao-thong/nhung-san-bay-nao-bi-anh-huong-truc-tiep-boi-con-bao-so-3--i775497/