Первые асфальтовые покрытия на шоссе Бьенхоа — Вунгтау

После почти полутора лет строительства на третьем этапе проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, проходящем через провинцию Бариа — Вунгтау, укладываются первые слои асфальта, а открытие технического движения планируется на апрель 2025 года.

Строительство всей скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау протяженностью почти 54 км было начато в середине июня 2023 года, она будет иметь 4–6 полос движения, а общий объем инвестиций составит более 17 800 млрд донгов.

Провинция Донгнай является инвестором первого компонента проекта протяженностью 16 км, в то время как второй компонент проекта протяженностью 18,2 км находится в ведении Министерства транспорта . Провинция Бариа-Вунгтау реализует третий компонент проекта протяженностью 19,5 км с общим объемом инвестиций около 5 000 млрд донгов.

Проект скоростной автомагистрали Компонента 3 через провинцию Ба Риа - Вунгтау начинается на 34+200 км, соединяя проект Компонента 2 через провинцию Донгнай , и заканчивается на 53+700 км, пересекаясь с национальным шоссе 56 - объезд города Ба Риа.

На фотографии — начальная точка проекта №3, рядом с двухдверным подземным переходом через дорогу группы Фуокбинь 7, соединяющую Донгнай и Ба-Риа — Вунгтау. Этот участок имеет четыре полноценные полосы движения, две аварийные полосы и ширину дорожного полотна 24,75–27 м.

Проект был расчищен в масштабе полноценной 6-полосной автомагистрали средней шириной около 67 м. Строительством проекта занималось совместное предприятие подрядчиков Son Hai Group Co., Ltd., Hoa Binh 479 Joint Stock Company и 703 Investment and Construction Joint Stock Company.

По сообщениям репортеров VietNamNet , днем 15 ноября на строительной площадке проекта скоростной автомагистрали через провинцию Бариа — Вунгтау сотни рабочих с использованием большого количества оборудования и транспортных средств в срочном порядке возводили мосты, подземные переходы и укатывали дорожное полотно... в условиях довольно жаркой погоды.

Рабочие укрепляют разделительные брусья, чтобы асфальт не высыпался при укладке. Первый слой асфальта заливается на 10 см выше.

В конце пересечения с национальным шоссе 56, проходящим через город Ба Риа, компания «Инвестиционно-строительное акционерное общество 703» строит первые полупустотелые асфальтобетонные покрытия. Сверху асфальтовая дорога пролегает посреди рисовых полей, создавая живописный вид.

На всем протяжении маршрута предусмотрено строительство 11 мостов и 1 подземного перехода для людей, которые одновременно реализуются консорциумом из 3 подрядчиков с более чем 15 строительными бригадами, включая около 225 единиц техники и 415 человек персонала. К настоящему моменту общий объем выполненных работ составил около 50%, стоимость строительства по контракту – около 42%. На фото: путепровод через реку Динь, подземный переход и мост Суойням.

Согласно последнему отчету Совета по управлению транспортным проектом в зоне порта Каймеп - Тхивай (инвестор), на сегодняшний день завершены органические работы по углублению дороги; отсыпка грунтом К95, К98 и выравнивание щебнем в основном выполнены; прокладка 79/80 водопропускных труб поперек дороги; уложено 0,8/19,5 км полупустотелого асфальтобетона.

Ожидается, что укладка асфальта на участке трассы протяженностью 14,2 км, построенном компанией Son Hai Group Co., Ltd., начнётся в ближайшие дни. Ранее этот участок был полит клеем.

Инвестор сообщил, что строительство третьего участка скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау идет успешно, планируется открыть техническое движение 30 апреля 2025 года, завершить строительство, организовать приемку и ввод в эксплуатацию в сентябре 2025 года.

Согласно плану, в 2024 году основные мосты будут в основном достроены, на остальных мостах – опоры и устои. На участке автодороги устройство полупустотелого асфальтобетона составит 15/19,5 км.

В то время как третий компонент проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау строится по графику, оставшиеся два компонента проекта, проходящие через Донгнай, общей протяженностью 34 км, задерживаются из-за нехватки земли и засыпных материалов.

Скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау сокращает время в пути от Хошимина до Бариа до 70 минут.

Протяженность первой очереди скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау составляет 53,7 км, она проходит через провинции Донгнай и Бариа — Вунгтау. Общий объём инвестиций в неё составляет около 17 837 млрд донгов. После завершения проекта время в пути от Хошимина до Бариа составит всего 70 минут вместо нынешних 150 минут.

Источник: https://vietnamnet.vn/nhung-tham-nhua-dau-tien-tren-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-2342481.html