Поясные маршруты увеличивают темпы развития Ханоя

Ожидается, что проекты кольцевой автодороги снизят нагрузку на центральную часть Ханоя, улучшат транспортную связь, создадут импульс и станут рычагом экономического развития.

В настоящее время город реализует множество ключевых транспортных проектов в Ханое , включая кольцевые дороги, которые выступают в качестве основных соединительных осей, обеспечивая удобное движение транспортных средств, расширяя пространство для развития Ханоя и способствуя развитию региональных связей.

В настоящее время в Ханое планируется строительство 7 опоясывающих дорог, включая 5 основных опоясывающих дорог (1, 2, 3, 4, 5) и 2 вспомогательных опоясывающих дороги (2,5 и 3,5).

Целью этих планов является постепенное закрытие запланированных кольцевых дорог, что создаст важную предпосылку для равномерного, всестороннего и устойчивого развития столицы, а также улучшит связь и взаимодействие между населенными пунктами в столичном регионе Ханоя.

Соответственно, при протяженности маршрута кольцевой дороги №1 более 7 км, проходящего по улицам Тран Кхат Чан – Дай Ко Вьет – Ша Дан – Хоанг Кау – Вой Фук, участок Хоанг Кау – Вой Фук (2,5 км) в настоящее время не достроен.

*Строительство кольцевой дороги №2 отстаёт от графика из-за проблем с расчисткой территории. Фото: Фам Донг*

Участок Хоангкау — Войфук начинается на перекрестке с дорогой Катлинь — Латхань — Йенланг в Хоангкау (район Донгда), а конечная точка — на транспортной развязке Войфук (район Бадинь).

Общий объем инвестиций в проект составляет около 7 800 млрд донгов, одобрен с декабря 2017 года, ожидается, что он будет завершен в 2020 году, но до сих пор он не завершен.

В ходе инспекции 4 апреля секретарь партии Ханоя Динь Тиен Зунг потребовал разработать оптимальную политику для получения согласия народа, завершить расчистку участка под кольцевую дорогу 1 в 2023 году и открыть маршрут в 2024 году.

Кольцевая дорога Ханоя 2 планируется иметь длину более 43 км и проходить через Винь Туй - Минь Кхай - Нга Ту Вонг - Нга Ту Со - Ланг - Кау Гиай - Во Чи Конг - Труонг Са - Нгуен Ван Линь - Винь Туй, образуя замкнутый пояс.

На данный момент завершено строительство 32 км кольцевой дороги №2, включая три крупных моста: Нят Тан, Винь Туй и Донг Тру.

Кольцевая дорога 2 в основном завершена — *Завершено строительство 32 км кольцевой дороги №2. Фото: Хуу Чань*

Хотя КАД-3 закрыта, в настоящее время она перегружена. Таким образом, КАД 2.5 является дополнительным маршрутом, снижающим нагрузку между КАД 2 и 3, проходящим через городской округ Тай Хо Тай - Нгуен Ван Хуен - Нгуен Фонг Сак - Чан Тай Тонг - Дуонг Динь Нге - Чунг Кинь - Хоанг Дао Тхуй - Ву Чонг Пхунг - Дам Хонг - Кхуонг Динь - Динь Конг - Ким Донг - Тан Май - Ден Лу - Линь Нам.

Проект состоит из 13 участков, Ханой завершил 4 участка, остальные 9 участков находятся на инвестиционной стадии и ожидают инвестиций. Кольцевая дорога 3.5 является дополнительным маршрутом, расположенным между кольцевыми дорогами 3 и 4, начинающимся с участка, соединяющегося со скоростной автомагистралью Пхап Ван (район Тхань Чи) - Фук Ла (Ха Донг), проходя через районы: Хоай Дык, Нам Ты Лием, Бак Ты Лием - национальное шоссе 32 - мост Тхыонг Кат. Этот проект имеет общие инвестиции в строительство более 1000 миллиардов донгов, начался в октябре 2017 года с длиной 4,9 км, проектной скоростью 80 км/ч, поперечным сечением 60 м, разделенным на две фазы. Однако после почти 6 лет реализации проект все еще строится медленно и находится в состоянии покоя из-за трудностей и препятствий на расчистке площадки.

*Строительство кольцевой дороги 3.5. Фото: Фам Донг*

Проект кольцевой дороги 4 — столичный регион Ханоя имеет протяженность более 112 км, из которых участок через Ханой составляет более 58 км, через Хынгйен — более 19 км, через Бакнинь — более 35 км. Общий объем инвестиций составляет более 85 813 млрд донгов, из которых центральный бюджет поддерживает более 28 173 млрд донгов; местный бюджет участвует в более чем 28 193 млрд донгов, капитал BOT составляет более 29 447 млрд донгов. Ожидается, что строительство проекта начнется до 30 июня, завершится в 2026 году и будет введено в эксплуатацию в 2027 году. Кольцевая дорога 5 имеет общую протяженность 331,5 км, проходя через границы 8 провинций и городов: Ханой, Хоабинь, Ханам, Тхайбинь , Хайзыонг, Бакзянг, Тхайнгуен, Виньфук. Из них протяжённость участка, проходящего через столицу, составляет 48 км. Согласно плану, кольцевые дороги № 3, 5 и 4 должны придать новый импульс социально-экономическому развитию всего столичного региона в целом. В частности, восточная часть Ханоя получит мощный импульс к развитию благодаря расширению возможностей сообщения с другими районами, как с центром города, так и с соседними провинциями и городами.