Ожидается, что транспортная развязка Фу будет отставать от графика на 12 месяцев: председатель Народного комитета города Хошимин потребовал завершить строительство к концу 2025 года

21 августа Народный комитет Хошимина направил инвестору и соответствующим ведомствам документ с просьбой ускорить завершение проекта перекрестка Ан Фу.

Ожидается, что транспортная развязка Ан Фу, соединяющая основные дороги у восточных ворот Хошимина, будет завершена к концу 2026 года. Эта задержка создаст серьёзную угрозу того, что и без того перегруженная отправная точка в аэропорт Лонг Тхань станет ещё более загруженной. Фото: ЧАУ ТУАН

Рассмотрев отчет Департамента строительства города Хошимин, председатель Народного комитета города Хошимин Нгуен Ван Дуок поручил директору Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения города Хошимин (инвестору) серьезно и в срочном порядке провести проверку, обзор и оценку всех подрядчиков, участвующих в проекте перекрестка Анфу.

Весь проект перекрестка Ан Фу должен быть завершен до 31 декабря 2025 года.

Председатель Народного комитета города Хошимин поручил директору Департамента транспорта ужесточить управление контрактами и применить к слабым подрядчикам санкции, включая передачу объёмов работ, замену персонала, оценку мощностей, обновление информации в национальной системе торгов, расторжение контрактов и взыскание авансов.

Департамент дорожного движения должен предоставить отчет Народному комитету Хошимина и Департаменту строительства до 25 августа.

В то же время инвесторам необходимо усилить управление ходом строительства на строительной площадке, требуя от консалтинговых и надзорных подразделений повышения чувства ответственности и полного выполнения своих задач на площадке для обеспечения хода и качества проекта.

Подрядчикам необходимо увеличить ресурсы, машины, оборудование и человеческие ресурсы; расширить строительную площадку, организовать «3 смены, 4 бригады», чтобы компенсировать медленный прогресс, и разработать подробные графики строительства для оставшихся объектов...

Подрядчики несут ответственность перед законом и инвестором за нарушение договорных обязательств. Информация об этом должна быть представлена ​​в Городской народный комитет и Городской департамент строительства до 25 августа, чтобы послужить основой для управления проектом и его реализации.

Что касается сроков завершения проекта, председатель Народного комитета города Хошимин поручил директору Департамента дорожного движения безотлагательно реализовать указание города и ввести проект в эксплуатацию до 31 декабря в соответствии с решением Народного совета города.

Директор Департамента дорожного движения несет ответственность перед председателем Народного комитета города Хошимин в случае продолжающихся задержек в завершении проекта в соответствии с установленным планом.

Кроме того, руководители Городского народного комитета обратились к городской полиции с просьбой взять на себя руководство и координировать действия с Департаментом строительства, чтобы продолжить оказывать поддержку инвесторам в регулировании и зонировании дорожного движения, обеспечивая безопасность дорожного движения в этом районе.

Департамент финансов города Хошимин в срочном порядке реализует распоряжение Народного комитета города относительно расчистки земельного участка ^{площадью 22 012 м2} в районе городского развития Анфу, предоставив городу отчет до 26 августа без промедления.

Обзор медленного развития перекрестка Ан Фу в цифрах

21 августа издание Tuoi Tre Online опубликовало статью « Перекресток Ан-Пху отстает от графика: некоторые подрядчики могут выполнить только 7% работ за год », которая получила большой отклик у читателей.

Ход рассмотрения заявок инвесторов по состоянию на конец июля 2025 года в сочетании с данными, обновленными и отслеживаемыми журналистами Tuoi Tre Online за последний год, демонстрирует хаотичную картину на перекрестке Ан Фу.

В частности, к концу июля 2025 года проект перекрёстка Ан Фу был выполнен лишь на 70%. В связи с этим инвестор был вынужден сообщить о переносе срока завершения работ на декабрь 2026 года, что на год позже утвержденного городом плана.

Кроме того, данные ( см. таблицу ) наглядно демонстрируют динамику строительства между пакетами за последние 11 месяцев (с сентября 2024 г. по конец июля 2025 г.). Примечательно, что при очень небольших пакетах объём строительства очень низок, а темпы строительства вялые, не достигая 1% в месяц.

Данные обновлены онлайн-репортером Tuoi Tre, рассчитаны на основе отчета инвестора о ходе работ и информации о тендерной документации. Таблица создана: DUC PHU.

В частности, стоимость проекта XL12 (путепроводы N1.1 и N1.3) составляет около 171,8 млрд донгов, а срок реализации контракта — около 18,8 месяцев. Строительство проекта началось в январе 2024 года, но к концу июля 2025 года объём работ составил всего 17%. Таким образом, за последние 11 месяцев темпы работ увеличились всего на 7%, в среднем около 0,64% в месяц.

Аналогичным образом, стоимость пакета XL10 (путепроводы N3 и N4) составляет более 235 млрд донгов, а срок реализации контракта составляет 19 месяцев. Строительство пакета, начавшееся в январе 2024 года, достигло 18%. После 11 месяцев реализации объём работ увеличился на 8%, в среднем около 0,73% в месяц.

Согласно отчету по проверке проекта Департамента строительства города Хошимин, работы по расчистке участка затрагивают только объем строительства ответвления моста N1.2 и расширения улицы Лыонг Динь Куа; они не влияют на ход строительства основных объектов перекрестка, включая подземные переходы HC1-01, HC1-02, ответвления мостов N2, N3, N4 и ответвления мостов N1.1 и N1.3.

Однако в ходе проверки было выявлено, что темпы выполнения всех строительных работ были ниже первоначального плана. На некоторых этапах строительство шло медленно, а производительность была низкой, поскольку подрядчик не обеспечил необходимые людские ресурсы, материалы и оборудование. Как инвестор, Департамент дорожного движения не принимал решающего участия в решении проблемы задержек со стороны подрядчика.

«Инвестор еще не определился вовремя и не нашел подходящих решений, которые бы обеспечили реализацию проекта в соответствии с планом», — так Департамент строительства города Хошимин изложил основную причину задержки проекта в отчете, направленном в городской народный комитет.

ДУК ПХУ

Источник: https://tuoitre.vn/nut-giao-an-phu-du-kien-cham-tien-do-12-thang-chu-cich-ubnd-tp-hcm-yeu-cau-lam-xong-vao-cuoi-2025-20250821181221058.htm