С 1 января 2026 года частные автомобили должны быть оснащены средствами безопасности при перевозке детей.

На семинаре по распространению новых правовых норм в отношении средств безопасности для детей в автомобилях, организованном Национальным комитетом по безопасности дорожного движения (NTSC) и Азиатским фондом профилактики травматизма (AIP) 6 ноября, представители AIP заявили, что в большинстве развитых стран действуют специальные правила в отношении средств безопасности для детей в автомобилях. На сегодняшний день почти в 100 странах приняты законы, обязывающие детей использовать средства безопасности при участии в дорожном движении на личных автомобилях.

Согласно положениям Закона о безопасности дорожного движения, с 1 января 2026 года дети в возрасте до 10 лет и ростом до 1,35 м в автомобиле должны иметь средства безопасности, в противном случае им грозит штраф до 1 миллиона донгов; при этом им не разрешается сидеть в одном ряду с водителем и они должны использовать соответствующие средства безопасности.

С 1 января 2026 года частные автомобили должны быть оснащены средствами безопасности при перевозке детей.

По этому вопросу г-н Ле Ким Тхань, заместитель председателя Национального комитета по безопасности дорожного движения, отметил, что данное положение становится всё более позитивным в условиях стремительного роста числа автомобилей во Вьетнаме (ежегодно регистрируется до 400 000–500 000 новых автомобилей, а интенсивность движения на многих основных дорогах увеличивается более чем на 10% по сравнению с предыдущим годом), а также вводится в эксплуатацию множество новых высококачественных дорог, позволяющих развивать более высокие скорости. Таким образом, данное положение является большим шагом вперёд в деле защиты детей, участвующих в дорожном движении во Вьетнаме.

По словам г-на Дуонг Ким Туана, заместителя директора Центра политических исследований и профилактики травматизма (Университет общественного здравоохранения ), доказано, что устройства безопасности для детей значительно снижают риск травм и гибели детей в дорожно-транспортных происшествиях. Исследования показывают, что правильное использование устройств безопасности может снизить смертность среди младенцев до 70%, а среди детей младшего возраста — на 54%.

В отчете Глобального партнерства по безопасности дорожного движения (GRSP) также показано, что устройства безопасности для детей могут значительно снизить уровень смертности (снижение на 34–81%), уменьшить количество серьезных травм (35–72%) и других травм у детей (25–58%) в дорожно-транспортных происшествиях.

Говоря о трудностях, с которыми столкнутся школьные автобусы и городские автобусы после вступления в силу постановления об установке детских сидений с 1 января 2026 года, г-н Тран Хыу Минь, руководитель аппарата Национального комитета по безопасности дорожного движения, отметил, что, по оценкам многих стран, устройства безопасности для детей должны устанавливаться только на личных автомобилях и высокоскоростных транспортных средствах. Перевозчик всегда учитывает необходимость поездки и готов установить детские сиденья. Поэтому, согласно действующим правовым нормам, все типы транспортных средств, перевозящих детей, должны быть оснащены устройствами безопасности. Национальный комитет по безопасности дорожного движения рекомендовал проектной организации исключить коммерческий транспорт и общественный транспорт, применяя это положение только к личным транспортным средствам.

Источник: https://baotintuc.vn/xa-hoi/o-to-ca-nhan-phai-co-thiet-bi-an-toan-khi-cho-tre-em-tren-xe-tu-ngay-112026-20251106145815057.htm