Omoda O4, дизайн которого напоминает суперкар Lamborghini Urus, скоро поступит в продажу во Вьетнаме.
Omoda O4 будет позиционироваться в сегменте внедорожников C-размера на вьетнамском рынке в четырех модификациях, включая бензиновый, гибридный, подключаемый гибрид и чисто электрический.
Báo Khoa học và Đời sống•26/11/2025
На недавнем мероприятии в Хошимине компании Omoda и Jaecoo Vietnam объявили о планах представить китайским покупателям серию новых продуктов с 2026 года, включая C5, J5, O4, J6, C7 и J8. В частности, Omoda O4 будет представлен в четырёх модификациях: с бензиновым двигателем, гибридным (HEV), подключаемым гибридом (PHEV) и полностью электрическим (BEV). Omoda O4 — это фактически переименованная версия модели C3, впервые представленной в апреле этого года. Ранее, на международной пользовательской конференции Chery 2025, состоявшейся в октябре 2025 года, эта модель также была представлена.
На зарубежных рынках и во Вьетнаме эта модель будет называться Omoda 4, что соответствует новой стратегии Chery в отношении наименований. В настоящее время конкретные технические характеристики Omoda O4 не разглашаются. Известно лишь, что автомобиль будет относиться к сегменту внедорожников класса C. Другими словами, он будет больше, чем внедорожник класса B, но меньше, чем внедорожник класса C. Omoda O4 впечатляет дизайном, напоминающим суперкар Lamborghini Urus, включая цвет кузова. Эта модель оснащена двухуровневой системой головного освещения с тонкой светодиодной полосой дневных ходовых огней, расположенной над блоком основных фар. В центре передней части автомобиля расположена глянцевая чёрная панель с узким воздухозаборником, расположенным над держателем номерного знака. Передний бампер имеет угловатый дизайн с интегрированными широкими воздухозаборниками. Кроме того, Omoda O4 отличается квадратными колёсными арками, аэродинамическими дверными ручками, чёрными задними стойками, спортивными легкосплавными дисками и L-образными задними фонарями с уникальной графикой в виде молний. По бокам автомобиля также имеются резкие складки, идущие от передней части автомобиля к задним фонарям.
Внутри этого внедорожника C-size находится приборная панель Starship Cockpit, дизайн которой вдохновлён космическим кораблем. Автомобиль оснащён узкой цифровой приборной панелью, большим вертикальным центральным экраном развлекательной системы и спортивным рулевым колесом со скошенным нижним краем. На центральной консоли даже есть красные кнопки в стиле Lamborghini. Кнопки быстрого управления расположены по периметру, а управление климат-контролем осуществляется с помощью сенсорного интерфейса на главном экране. Рычаг переключения передач аккуратно интегрирован в рулевую колонку. В частности, внутреннее пространство Omoda 4 полностью готово к игровому процессу благодаря креслу командира звездолета с игровой кабиной. Кроме того, доступна богатая экосистема настроек с множеством различных цветов окраски и аксессуаров... Omoda O4, показанный в Китае в октябре 2025 года, имел логотип «225T» на задней двери, поэтому можно предположить, что автомобиль использует тот же 1,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, что и его старший брат, Omoda C5.
На кроссовере Omoda C5, который в настоящее время продаётся на вьетнамском рынке, этот блок двигателя развивает максимальную мощность 156 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 230 Нм. Кроме того, автомобиль оснащён полным спектром технологий двигателей, включая BEV (чистый электрический), PHEV (гибрид с внешней зарядкой) и HEV, чтобы удовлетворить любые потребности. Известно, что электродвигатель BEV мощностью 204 л.с. модели Omoda O4 способен проехать 508 км на одной зарядке. Суммарная мощность двигателя SHS достигает 370 л.с. Информация о двух других силовых агрегатах Omoda O4 — гибридном и подключаемом гибриде — пока неизвестна.
Видео : Подробности о китайском внедорожнике Omoda O4.
Комментарий (0)