Для того чтобы переломить ситуацию в регионе дельты Меконга, необходимы масштабные проекты.

По словам премьер-министра Фам Минь Чиня, необходимы масштабные проекты, особенно в провинциях Бакльеу , Виньлонг и Камау... Эти провинции сильно страдают от оползней, эрозии и изменения климата, поэтому для смягчения последствий стихийных бедствий необходимы масштабные проекты.

Премьер-министр Фам Минь Чинь подчеркнул необходимость масштабных проектов, которые изменят ситуацию в регионе дельты Меконга. - Фото: VGP/Нхат Бак

Является ли мониторинг использования ресурсов достаточным, корректным и эффективным?

Утром 24 октября, продолжая рабочую программу 6-й сессии 15-го Национального собрания, Национальное собрание провело групповые дискуссии по оценке результатов реализации плана социально-экономического развития на 2023 год и планируемого социально-экономического развития на 2024 год.

В ходе групповой дискуссии премьер-министр Фам Минь Чинь уделил значительное время обмену мнениями с делегатами по вопросам, касающимся инвестиций и развития, а также мер реагирования на изменение климата в регионе дельты Меконга.

Премьер-министр подчеркнул, что, согласно результатам исследований, дельта Меконга в настоящее время сталкивается с рядом проблем, включая «оседание грунта, эрозию, засуху и проникновение соленой воды».

Недавно правительство приняло решение выделить 4000 миллиардов донгов провинциям дельты Меконга для решения этих проблем в краткосрочной перспективе. Премьер-министр поручил делегациям Национального собрания следить за тем, насколько адекватно, правильно и эффективно используются эти ресурсы.

В долгосрочной перспективе премьер-министр Фам Минь Чинь подчеркнул необходимость масштабных проектов, особенно в провинциях Бакльеу, Виньлонг и Камау... Эти провинции сильно страдают от оползней, эрозии и изменения климата, поэтому для смягчения последствий стихийных бедствий необходимы масштабные проекты.

«У дельты Меконга много задач, но как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе крайне важно решить проблемы оползней, проседания грунта, проникновения соленой воды и засухи», — подчеркнул премьер-министр Фам Минь Чинь.

Учитывая серьезное воздействие изменения климата на дельту Меконга, премьер-министр заявил, что Вьетнам должен сотрудничать с миром для предотвращения глобального потепления. Кроме того, необходимо разрабатывать долгосрочные проекты, в том числе многомиллиардные.

Таким образом, дельте Меконга необходимо подготовиться к долгосрочным проектам, мобилизовать капитал и реализовать проекты государственно-частного партнерства для борьбы с эрозией, обеспечив их систематическое, эффективное и оперативное выполнение.

Премьер-министр вновь подчеркнул, что изменения в верхнем течении реки Меконг являются серьезной проблемой, и Вьетнам сотрудничает с соответствующими странами для разработки планов и реализации масштабных проектов, направленных на минимизацию воздействия на течение реки Меконг. В частности, премьер-министр подчеркнул важность защиты естественного течения реки Меконг, что является важной и долгосрочной проблемой.

«Помимо собственных усилий, нам необходимо продвигать регион Меконга совместно с основными партнерами и соответствующими странами региона, а также призывать страны с развитой экономикой и наукой к сотрудничеству в решении этой проблемы», — заявил премьер-министр, подчеркнув, что проблема дельты Меконга чрезвычайно важна для сельского хозяйства, рабочих мест и средств к существованию населения, а также для развития страны.

Премьер-министр отметил, что эрозия в дельте Меконга является серьезной проблемой, требующей как незамедлительных решений, так и разработки масштабных долгосрочных проектов для предотвращения негативного воздействия на дельту Меконга. - Фото: VGP/Nhat Bac

Мы должны браться за масштабные проекты, переломить ситуацию.

По словам главы правительства, эрозия в дельте Меконга является серьезной проблемой, требующей как незамедлительных решений, так и разработки масштабных долгосрочных проектов для предотвращения негативного воздействия на дельту Меконга.

Это одна из важных задач, определенных правительством. К числу проектов, которые необходимо реализовать, относятся борьба с оползнями, проседанием грунта, проникновением соленой воды и изменением климата. Это требует расширения международного сотрудничества и мобилизации ресурсов. Проекты, финансируемые за счет международных займов, должны быть целенаправленными и адресными.

«Если мы собираемся брать кредиты, мы должны реализовывать масштабные проекты, которые изменят ситуацию и переломят ее к лучшему, а не мелкие, разрозненные проекты. Вместо того чтобы распылять свои ресурсы, мы должны сосредоточиться на таких важных проблемах, как борьба с проседанием грунта, оползнями, засолением почв и изменением климата», — подчеркнул премьер-министр Фам Минь Чинь, отметив необходимость новых подходов, методов и идей для решения как насущных проблем, так и поиска фундаментальных долгосрочных решений.

Премьер-министр добавил, что правительство поручает Министерству сельского хозяйства и развития сельских районов разработать процесс выращивания 1 миллиона гектаров экологически чистого риса, содействуя развитию «зеленого» сельского хозяйства и устойчивого развития в целях обеспечения продовольственной безопасности и устойчивого экспорта.

Премьер-министр также отметил другие важные вопросы, такие как приоритетное развитие подготовки кадров и транспортной инфраструктуры. Подчеркивая преимущества региона дельты Меконга, который характеризуется наличием водных путей и необходимостью строительства мостов и портов, премьер-министр отметил, что при развитии транспортной инфраструктуры регион дельты Меконга может использовать и эксплуатировать ресурсы рек, но эта эксплуатация должна быть устойчивой.

По словам премьер-министра, для развития системы транспортной инфраструктуры центральное правительство обязано соединять регионы и провинции, но местные власти должны прилагать усилия и выделять ресурсы для налаживания связей внутри провинций и районов.

Приводя в пример решимость Дьенбьена построить аэропорт для иллюстрации развития инфраструктуры, премьер-министр Фам Минь Чинь заявил, что местные власти должны быть полны решимости действовать, инвестировать собственные средства и сосредоточиться на проекте, не полагаясь на центральное правительство. Центральное правительство также не оставит местные власти без поддержки. Местные власти будут инвестировать в расчистку земель, а центральное правительство — в взлетно-посадочные полосы, парковочные зоны и терминалы. Только тогда можно будет построить аэропорт в Дьенбьене. Центральное правительство и местные власти должны работать вместе.

«Мы знаем, что если мы устраним препятствия, у нас появятся ресурсы. Если этим будут заниматься только местные власти или только центральное правительство, ничего не получится; необходимо сотрудничество. Нам по-прежнему нужны проекты BOT и BT для развития инфраструктуры», — подчеркнул премьер-министр.

По данным Хай Лиен/Chinhphu.vn

Источник