Должны быть крупные проекты, которые изменят ситуацию в регионе дельты Меконга.

По словам премьер-министра Фам Минь Чиня, необходимы крупные проекты, особенно в провинциях Бакльеу, Виньлонг, Камау... Это провинции, которые пострадали от многочисленных оползней, потери земель из-за оползней и изменения климата, поэтому необходимы крупные проекты по преодолению последствий стихийных бедствий.

Премьер-министр Фам Минь Чинь подчеркнул, что необходимы крупные проекты, чтобы переломить ситуацию в регионе дельты Меконга. Фото: VGP/Nhat Bac

Является ли мониторинг использования ресурсов достаточным, правильным и эффективным?

Утром 24 октября, продолжая рабочую программу 6-й сессии 15-го Национального Собрания, Национальное Собрание обсудило в секциях оценку результатов реализации плана социально-экономического развития на 2023 год; план социально-экономического развития на 2024 год.

В ходе группового обсуждения премьер-министр Фам Минь Чинь уделил много времени обсуждению с делегатами вопросов, связанных с инвестициями в развитие и реагированием на изменение климата в регионе дельты Меконга.

Премьер-министр подчеркнул, что исследования показывают, что в настоящее время дельта Меконга сталкивается с рядом проблем, таких как «проседание, оползни, засухи и вторжение соленой воды».

Недавно правительство приняло решение выделить 4000 млрд донгов провинциям дельты Меконга для немедленного решения вышеуказанных проблем. Премьер-министр поручил делегациям Национальной ассамблеи следить за тем, чтобы ресурсы использовались в достаточном объеме, правильно и эффективно.

В долгосрочной перспективе премьер-министр Фам Минь Чинь подчеркнул, что необходимы крупные проекты, особенно в провинциях Бакльеу, Виньлонг, Камау... Это провинции, которые пострадали от многочисленных оползней, потери земель из-за оползней и изменения климата, поэтому необходимы крупные проекты по преодолению последствий стихийных бедствий.

«В дельте Меконга предстоит многое сделать, но как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе необходимо преодолеть оползни, проседания, вторжение соленой воды и засуху», — подчеркнул премьер-министр Фам Минь Чинь.

Премьер-министр заявил, что, учитывая последствия изменения климата, которые могут иметь серьезные последствия для дельты Меконга, Вьетнам должен присоединиться к миру, чтобы предотвратить глобальное потепление. Кроме того, нам приходится строить долгосрочные проекты, проекты стоимостью в миллиарды долларов.

Соответственно, дельте Меконга необходимо подготовиться к долгосрочным проектам, мобилизовать капитал и проекты государственно-частного партнерства для реализации проектов по борьбе с эрозией, которые должны осуществляться систематически, эффективно и оперативно.

Премьер-министр повторил, что изменение течения реки Меконг является серьезной проблемой. Вьетнам сотрудничает с соответствующими странами над разработкой планов и реализацией крупных проектов, которые помогут избежать чрезмерного воздействия на сток реки Меконг. В частности, премьер-министр подчеркнул, что защита естественного стока реки Меконг является очень важной, большой и долгосрочной проблемой.

«В дополнение к нашим усилиям мы должны продвигать субрегион Меконга среди основных партнеров и связанных с ним стран региона, а также призывать страны с развитыми экономическими и научными условиями к совместному решению этой проблемы», — сказал премьер-министр, подчеркнув, что проблема дельты Меконга чрезвычайно важна для сельскохозяйственного сектора, рабочих мест, жизнеобеспечения людей и развития страны.

Премьер-министр отметил, что оползни в дельте Меконга представляют собой большую проблему, и необходимо решать немедленные проблемы, а также строить крупные долгосрочные проекты для предотвращения негативного воздействия на дельту Меконга. Фото: VGP/Nhat Bac

Нужно делать большие проекты, переломить ситуацию

По словам главы правительства, оползни в дельте Меконга представляют большую проблему. Мы должны не только решить насущную проблему, но и реализовать крупные долгосрочные проекты, чтобы предотвратить негативное воздействие на дельту Меконга.

Это одна из важных задач, поставленных Правительством. Среди них проекты, которые необходимо реализовать, направлены на предотвращение оползней, проседания грунта, засоления и изменения климата. Для этого необходимо развивать международное сотрудничество и мобилизовать ресурсы. В случае международных кредитных проектов инвестиции должны быть целенаправленными и ключевыми.

«Если мы берем в долг, мы должны реализовывать крупные проекты, менять положение вещей и статус, а не делать это понемногу, фрагментарно. Вместо того чтобы распыляться, мы должны решать крупные проблемы, такие как предотвращение проседания, оползней, вторжения соленой воды и изменения климата», — подчеркнул премьер-министр Фам Минь Чинь, отметив, что нам необходимо новое мышление, методы и подходы как для решения неотложных проблем, так и для долгосрочных, фундаментальных решений.

Премьер-министр добавил, что правительство поручило Министерству сельского хозяйства и развития сельских районов разработать процесс выращивания 1 миллиона гектаров чистого риса, развития зеленого сельского хозяйства и устойчивого развития в целях обеспечения продовольственной безопасности и устойчивого экспорта.

Премьер-министр также отметил другие важные вопросы, такие как приоритетность подготовки кадров и транспортной инфраструктуры. Подчеркивая преимущество региона дельты Меконга, следует отметить реку, а если он соединен с рекой, то должны быть мосты и порты. Премьер-министр отметил, что при развитии транспортной инфраструктуры регион дельты Меконга может воспользоваться преимуществами реки и эксплуатировать ее, но при этом необходимо обеспечить ее устойчивую эксплуатацию.

По словам премьер-министра, для развития системы транспортной инфраструктуры задача центрального правительства заключается в соединении регионов и провинций, но местные органы власти должны прилагать усилия и выделять ресурсы на обеспечение связей внутри провинций и районов.

Приведя в пример решимость Дьенбьена построить аэропорт, чтобы поговорить о развитии инфраструктуры, премьер-министр Фам Минь Чинь сказал, что местные органы власти должны быть полны решимости сделать это, тратить деньги и сосредоточиться на этом, не полагаясь на центральное правительство. Центральное правительство не отказывается от местного самоуправления. Местные власти тратят деньги на расчистку территории, центральное правительство тратит деньги на строительство взлетно-посадочных полос, парковок и терминалов. Только тогда появится аэропорт Дьенбьен. Центральные и местные органы власти работают вместе.

«Если мы знаем, как решить проблему, у нас есть ресурсы. Если мы сделаем это только локально или централизованно, мы не сможем этого сделать. Мы должны сотрудничать. Нам по-прежнему нужны BOT и BT для развития инфраструктуры», — подчеркнул премьер-министр.

По данным Хай Лиен/Chinhphu.vn

Источник