Децентрализация на местах для расширения скоростной автомагистрали Хошимин

Децентрализация на местах для расширения скоростной автомагистрали Хошимин — Чунглыонг — Митхуан

Определение компетентного органа по реализации проекта ГЧП по расширению скоростной автомагистрали Хошимин — Чунглыонг — Митхуан будет осуществляться на основе принципа децентрализации и делегирования полномочий на места в духе «местность решает, местность делает, местность несет ответственность».

Участок скоростной автомагистрали Trung Luong – My Thuan с 4 ограниченными полосами движения.

Министерство транспорта только что направило официальное сообщение Народному комитету города Хошимин и народным комитетам двух провинций: Лонган и Тьензянг о назначении компетентных органов для реализации инвестиционного проекта по расширению скоростной автомагистрали Хошимин — Чунглыонг — Митхуан по методу инвестирования ГЧП.

Соответственно, Министерство транспорта обратилось к Народному комитету города Хошимин и Народным комитетам провинций Лонган и Тьензянг с просьбой высказать свое мнение о принятии на себя функции компетентного органа по организации реализации инвестиционного проекта расширения скоростной автомагистрали Хошимин — Чунглыонг — Митхуан по методу инвестирования ГЧП.

В случае, если Министерство транспорта не примет на себя функции компетентного органа, оно обратится к трем вышеуказанным населенным пунктам с просьбой высказать свое мнение о назначении агентства, которое будет компетентным органом по реализации Проекта.

«В связи с неотложными требованиями реализации инвестиционная политика должна быть одобрена, а проект должен быть запущен в 2025 году. Мы просим народные комитеты провинций/городов оперативно, до 8 января 2025 года, предоставить свои заключения Министерству транспорта для обобщения и представления отчетности», — говорится в официальном сообщении Министерства транспорта.

В документе № 9638/VPCP-CN от 28 декабря 2024 года об изучении инвестиций в расширение скоростной автомагистрали Хошимин — Чунглыонг — Митхуан по методу ГЧП премьер-министр поручил Министерству транспорта сосредоточиться на крупномасштабных проектах, охватывающих многие провинции и населённые пункты; реализовать выводы 10-й Центральной конференции 13-го созыва о содействии децентрализации и делегированию полномочий на места в духе «местность решает, местность делает, местность берёт на себя ответственность»; безотлагательно скоординировать действия с соответствующими населёнными пунктами для изучения вопроса о назначении компетентных органов для реализации проекта и отчитаться перед премьер-министром.

Ранее Министерство транспорта на основании предложения инвестора и в соответствии с положениями Закона о ГЧП назначило совместное предприятие Deo Ca Group Joint Stock Company - Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company (CII) - Tasco Joint Stock Company в качестве инвестора для подготовки отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию для представления в компетентный орган для утверждения инвестиционной политики проекта, как основы для реализации последующих шагов.

Согласно отчету о предварительном технико-экономическом обосновании проекта, предложенному совместным предприятием Deo Ca - CII - Tasco, в рамках проекта будут инвестированы средства в расширение около 91 км скоростной автомагистрали Хошимин - Чунг Лыонг - Митхуан по методу ГЧП с масштабом инвестиций 6-8 полос (участок Хошимин - Чунг Лыонг имеет масштаб 8 полос, участок Чунг Лыонг - Митхуан - масштаб 6 полос) в соответствии с шириной расчищенного дорожного полотна.

С учетом вышеуказанного масштаба инвестиций общий объем инвестиций в проект ГЧП по расширению скоростной автомагистрали Хошимин — Чунглыонг — Митхуан составляет 38 693 млрд донгов, включая 7 597 млрд донгов на погашение авансового бюджетного капитала на проект строительства скоростной автомагистрали Хошимин — Чунглыонг (этап 1).

В августе 2022 года для скорейшего инвестирования в расширение скоростной автомагистрали Хошимин — Чунглыонг — Митхуан в целях удовлетворения региональных транспортных потребностей Министерство транспорта провело встречу с представителями города Хошимин и провинций Лонган и Тьензянг; и одновременно опубликовало документ, в котором просило три населенных пункта скоординировать свои действия и договориться о назначении Народного комитета города Хошимин или Народного комитета провинции Лонган в качестве компетентного органа по инвестированию в скоростную автомагистраль Хошимин — Чунглыонг; Народного комитета провинции Тьензянг в качестве компетентного органа по инвестированию в скоростную автомагистраль Чунглыонг — Митхуан.

Однако до сих пор ни один населенный пункт не обращался к премьер-министру или министерству транспорта с предложением о назначении его в качестве компетентного органа по реализации инвестиционного проекта по расширению скоростной автомагистрали Хошимин — Чунглыонг — Митхуан по методу ГЧП.

Источник: https://baodautu.vn/phan-cap-cho-dia-phuong-thuc-hien-mo-rong-cao-toc-tphcm—trung-luong—my-thuan-d238521.html