Стремление завершить строительство участка скоростной автомагистрали Тубьен - река Сайгон к 2027 году

Такое распоряжение дала заместитель премьер-министра Май Ван Чинь на церемонии закладки первого камня проекта скоростной автомагистрали 4-й кольцевой дороги города Хошимин, моста Тхубьен - реки Сайгон, фаза 1, инвестированного по методу ГЧП.

Перспектива современного перекрестка проекта строительства кольцевой дороги Хошимина 4, моста Тхубьен - участка реки Сайгон.

Важный участок через провинцию Биньзыонг принадлежит инвестиционному проекту строительства кольцевой дороги Хошимина 4, мост Тхубьен - участок реки Сайгон (фаза 1), реализуемому по методу ГЧП, с общим объемом инвестиций 11 743 млрд донгов. Масштаб инвестиций фазы 1 включает 4 полосы и непрерывную аварийную полосу с проектной скоростью 100 км/ч.

Инвестором выступает консорциум в составе АО «Корпорация промышленных инвестиций и развития» (Becamex IDC), Акционерное общество по развитию инфраструктуры (Becamex IJC) — Акционерное общество «Deo Ca Group».

Выступая на церемонии закладки фундамента, заместитель премьер-министра Май Ван Чинь отметила инициативу и усилия партийного комитета, правительства и народа провинции Биньзыонг в реализации социально-экономических задач, а также высоко оценила роль стратегических инвесторов, таких как Becamex Corporation, Deo Ca Group..., которые активно реализуют множество ключевых проектов по всей стране.

«Сегодняшнее начало строительства — это только начало, впереди огромный объем работы, и предстоит преодолеть множество трудностей и вызовов, чтобы обеспечить качество, прогресс, безопасность и эффективность проекта», — заявила заместитель премьер-министра Май Ван Чинь, призвав центральные министерства, отрасли, местные органы власти и инвесторов продолжать тесно координировать свои действия и организовывать реализацию проекта с высочайшим чувством ответственности.

Имея целью завершить проект в 2027 году, вице-премьер поручил населенным пунктам внимательно следить за реальностью, быть решительными в управлении и устранять трудности и препятствия в процессе реализации проекта. Кроме того, необходимо провести расчистку территории и переместить техническую инфраструктуру, чтобы подрядчики могли сосредоточиться на строительстве проекта, а также уделить особое внимание переселению и поддержке стабильного производства, чтобы у людей были новые места для проживания.

Г-н Фам Нгок Туан, заместитель председателя и генеральный директор Becamex IDC Group, сказал, что кольцевая дорога Хошимина 4 играет важную стратегическую роль, являясь магистралью с востока на запад, соединяющей полюса развития провинции и межрегиональные регионы, помогая быстро соединяться с международными морскими портами и аэропортами, такими как порт Каймеп-Тхивай и аэропорт Лонгтхань.

Вместе с кольцевой дорогой 3, скоростной автомагистралью Хошимин — Тху Зау Мот — Чон Тхань, шоссе Хо Ши Мин и соединительными маршрутами кольцевая дорога Хошимина 4 создаст полную и современную транспортную сеть.

«Becamex IDC Group совместно с Deo Ca Group — ведущей престижной и опытной организацией во Вьетнаме в области развития транспортных проектов — сформировали консорциум, который в полной мере объединяет наилучшие условия для реализации проекта кольцевой дороги Хошимина 4 через провинцию Биньзыонг и других проектов по всей стране», — сказал г-н Фам Нгок Туан.

Ранее, в начале января 2025 года, совместное предприятие Becamex и Deo Ca Group начало строительство скоростной автомагистрали Хошимин — Тхузаумот — Чонтан через провинцию Биньзыонг протяженностью 52 км с общим объемом инвестиций около 20 000 млрд донгов.

В рамках церемонии закладки первого камня консорциум инвесторов и партнеры синдицированного банка также подписали соглашение о кредитном финансировании для поддержки капитала для реализации проекта.

Реализация проекта кольцевой дороги Хошимина 4 через провинцию Биньзыонг является политической задачей исторического значения и национального стратегического значения. Это самая внешняя кольцевая дорога, соединяющая 5 провинций и городов: Хошимин - Биньзыонг - Донгнай - Лонг Ан - Бариа - Вунгтау. Маршрут не только решает проблему перегрузки транспорта, но и формирует новое пространство развития для расширенного мегаполиса Хошимина, создавая движущую силу для экономического распространения на весь регион и всю страну.

Учитывая историческую необходимость кардинальных преобразований, синхронные инвестиции в транспортную инфраструктуру, особенно в систему опоясывающей оси, являются ключом к открытию будущего устойчивого современного развития, глубокой региональной взаимосвязанности, что напрямую способствует достижению цели построения сильного и процветающего Вьетнама к 2045 году, поставленной партией и государством.

Консорциум инвесторов проекта кольцевой дороги 4 через провинцию Биньзыонг представляет собой объединение подразделений экосистемы Becamex — ключевого предприятия провинции и Deo Ca Group — ведущего подразделения во Вьетнаме в области инвестиций, генерального подрядчика и управления эксплуатацией проектов транспортной инфраструктуры.

Becamex — государственное предприятие, играющее ключевую роль в социально-экономическом развитии и индустриализации провинции Биньзыонг, внося важный вклад в превращение Биньзыонга в ведущий производственный центр Вьетнама.

Что касается Deo Ca Group, то на сегодняшний день она инвестировала и завершила строительство более 30 км автодорожных туннелей, 410 км автомагистралей и национальных автомагистралей, 6 крупных мостов и управляла 18 пунктами взимания платы BOT по всей стране. Типичные ключевые проекты, такие как туннель Deo Ca, туннель Co Ma, туннель Cu Mong, туннель Hai Van 2, скоростные автомагистрали Bac Giang - Lang Son, Trung Luong - My Thuan, Cam Lam - Vinh Hao и т. д., после ввода в эксплуатацию будут способствовать улучшению связности транспортной системы Север-Юг, способствуя социально-экономическому развитию населенных пунктов в частности и всей страны в целом.

Deo Ca Group также является инвестором проекта скоростной автомагистрали Dong Dang - Tra Linh и проекта скоростной автомагистрали Huu Nghi - Chi Lang с общим объемом инвестиций более 25 300 млрд донгов (начался в 2024 году, ожидается, что будет завершен в 2026 году). В то же время Deo Ca Group в настоящее время реализует строительство на дорогах Quang Ngai - Hoai Nhon, Chi Thanh - Van Phong, Khanh Hoa - Buon Me Thuot, Ho Chi Minh City Ring Road 3, Long Thanh Airport Connection Route и т. д.

Источник: https://baodautu.vn/phan-dau-hoan-thanh-doan-cao-toc-thu-bien---song-sai-gon-vao-nam-2027-d307754.html