Развитие городской железнодорожной системы является стратегической прорывной задачей для будущего развития Хошимина.

Утром 22 мая Руководящий комитет по развитию системы городской железнодорожной сети Хошимина (Руководящий комитет) провел свое первое заседание. Председательствовал на заседании товарищ Нгуен Ван Нен, член Политбюро , секретарь Хошиминского городского комитета партии, глава Руководящего комитета.

Также присутствовали товарищи: Нгуен Тхань Нги, член Центрального Комитета партии, постоянный заместитель секретаря городского комитета партии, заместитель председателя Руководящего Комитета; Нгуен Ван Дуок, член Центрального Комитета партии, заместитель секретаря городского комитета партии, председатель Народного комитета города Хошимин, заместитель главы Постоянного комитета Руководящего комитета.

Развертывание с новым мышлением, новым видением

Завершая заседание, секретарь Хошиминского горкома партии Нгуен Ван Нен заявил, что на заседании был обсужден и в основном достигнуто согласие по ряду очень важных вопросов по реализации проекта развития железнодорожной сети в соответствии с Заключением 49 Политбюро .

Секретарь горкома партии Хошимина Нгуен Ван Нен завершил встречу. Фото: ВЬЕТ ДУНГ

Наряду с этим планируется реализовать конкретные механизмы и политику, особенно направленные на развитие городской железнодорожной сети в Ханое и Хошимине в соответствии с Резолюцией 188 Национальной ассамблеи о пилотировании ряда конкретных механизмов и политик, особенно направленных на развитие городской железнодорожной сети в Ханое и Хошимине.

Секретарь Хошиминского горкома партии подчеркнул, что это очень важная задача. Поэтому Хошимин всегда проявляет осведомленность, чувство ответственности и политическую решимость в реализации развития городской железнодорожной сети. «Отступать нельзя, мы все найдем решения и будем их решительно воплощать в жизнь», — заявил товарищ Нгуен Ван Нен.

Секретарь партийного комитета Хошимина Нгуен Ван Нен беседует с заместителем начальника управления городской железной дороги Хошимина Нгуен Куок Хиеном. Фото: ВЬЕТ ДУНГ

Что касается развития железнодорожной сети в целом и развития городских железных дорог в частности, секретарь Хошиминского горкома партии заявил, что это является стратегической прорывной задачей в области транспорта, как это подтверждено Политбюро в Заключении № 49.

Цель — завершить создание городской железнодорожной сети Хошимина к 2035 году. Это быстрый, недорогой, безопасный способ общественного транспорта, который также является основой системы общественного транспорта, играя ключевую роль в социально-экономическом развитии Хошимина.

В контексте реализации слияния Биньзыонга, Бариа-Вунгтау и Хошимина, перед расширенным Хошимином открываются новые возможности по реализации строительства социально-экономической инфраструктуры в целом и транспортной инфраструктуры в частности.

Выступает заместитель секретаря партийного комитета Хошимина Нгуен Тхань Нги. Фото: ВЬЕТ ДУНГ

Поэтому Хошимин должен действовать с новым мышлением, новым видением, новым контекстом и новыми условиями. «Есть много очень открытых политик и очень сильных решений, создающих для нас четкий коридор для реализации», — подчеркнул товарищ Нгуен Ван Нен и заявил, что после слияния провинций и городов в Юго-Восточном регионе останется 3 провинции и города, что создаст ключевой экономический регион на Юге в соответствии с новой моделью, структурой и пространством развития.

Таким образом, при строительстве инфраструктуры в целом и транспортной инфраструктуры и городских железных дорог в частности, Хошимин определяет новое видение и мышление в современных новых условиях. В частности, с новой точки зрения Хошимин открывает больше направлений для развития городской железнодорожной системы в направлении пляжа Кан Джо, в направлении Донг Най, Бинь Дуонг...

Диверсифицировать формы мобилизации капитала

Отметив некоторые ключевые положения, которые необходимо реализовать в ближайшее время, секретарь партийного комитета города Хошимин поручил городу Хошимин срочно пересмотреть план развития дорожного движения в новых текущих условиях, чтобы оперативно внести в него дополнения и корректировки.

Выступает председатель Народного комитета Хошимина Нгуен Ван Дуок. Фото: ВЬЕТ ДУНГ

Наряду с этим необходимо срочно завершить формирование институтов, механизмов и политики города Хошимин. В то же время быстро завершить разработку механизмов и политик, связанных с развитием системы городской железнодорожной сети в городе Хошимин.

Для этого город должен активно проводить исследования и координировать свою деятельность с центральными министерствами, департаментами и отраслями, включая правительственные учреждения и Национальную ассамблею, чтобы определять и предоставлять указания по конкретным механизмам и политике, особенно в рамках проекта.

В пределах города Хошимин департаменты и отделения должны тесно координировать свою деятельность, чтобы консультировать Народный совет Хошимина по вопросам разработки механизмов и политики в рамках своих полномочий.

Выступает секретарь горкома партии Тху Дык Нгуен Хуу Хиеп. Фото: ВЬЕТ ДУНГ

Что касается мобилизации и распределения капитала, Хошимину необходимо срочно разработать план. При этом диверсификация форм мобилизации капитала позволяет активно управлять источниками капитала для удовлетворения потребностей в использовании и прогресса в реализации проекта.

В то же время активно рекомендовать Народному совету города Хошимин одобрить резолюцию о дополнении плана государственных инвестиций на периоды 2026–2030 и 2031–2035 годов в соответствии с ходом реализации проектов по списку, согласно дорожной карте реализации в соответствии с резолюцией 188 Национального собрания.

Выступает партийный секретарь округа 1 Зыонг Ань Дык. Фото: ВЬЕТ ДУНГ

Подчеркнув, что модель управления и работы очень важна, секретарь партийного комитета Хошимина поручил быстро провести исследование и предложить модель управления и работы, подходящую для реалий Хошимина и страны.

Секретарь партийного комитета Хошимина также потребовал, чтобы механизм работы Руководящего комитета был четким, с четким распределением задач и обязанностей, и в особенности он должен учитывать необходимость очистки участка для реализации проекта, когда больше не будет административной единицы районного уровня.

В то же время срочно создать отечественные и зарубежные консалтинговые организации; Исследуйте и сопоставляйте модели стран с современными системами городских железнодорожных сетей...

Выступил заместитель председателя Народного комитета города Хошимин Буй Суан Кыонг. Фото: ВЬЕТ ДУНГ

Он отметил, что город Хошимин уделяет внимание компенсациям, поддержке и переселению людей, затронутых проектами, тем самым гарантируя, что земля будет доступна в соответствии с ходом реализации, сроками и планом реализации.

«Не только компенсация, но и разумное переселение, а также политика строительства, гарантирующая интересы людей, затронутых этими проектами», — распорядился товарищ Нгуен Ван Нен.

В процессе внедрения все процедуры должны быть сокращены и упрощены для ускорения прогресса, в частности, очистка участка должна быть быстрой и эффективной, а механизм компенсации должен быть прозрачным, создавая наивысший консенсус среди людей. Что касается финансовой политики и мобилизации капитала, необходимо иметь разумный и эффективный план распределения и оптимизировать другие источники капитала для снижения нагрузки на государственный бюджет.

Выступил заместитель начальника управления городской железной дороги Хошимина Нгуен Куок Хиен. Фото: ВЬЕТ ДУНГ

При этом расчет расстановки кадровых ресурсов связан с применением науки и техники для эффективного управления; методы контроля ответственности, в частности подотчетности, создания механизма информационной связи и периодической отчетности, а также контроля и строгого пресечения нарушений.

Развитие городской железнодорожной сети Хошимина является задачей особой важности для развития города Хошимин. Столкнувшись с большой рабочей нагрузкой, постоянный заместитель секретаря Хошиминского городского комитета партии Нгуен Тхань Нги предложил в ближайшее время завершить и уточнить регламент работы Руководящего комитета; Укрепить рабочие группы, консультативные группы и организации в рамках Руководящего комитета для выполнения задач, поставленных Руководящим комитетом...

Он также уделил особое внимание реализации проектов городской железной дороги; операционная и управленческая модель; финансовый механизм и мобилизация капитала; отечественная и зарубежная консалтинговая команда...

ЦИВИЛИЗАЦИЯ - НАЦИОНАЛЬНЫЙ ГЕРОЙ

Источник: https://www.sggp.org.vn/phat-trien-he-thong-duong-sat-do-thi-la-nhiem-vu-dot-pha-chien-luoc-phat-trien-tphcm-trong-tuong-lai-post796336.html