Утверждение проекта по отводу воды в районе нефтебазы Ба Нгой, совмещенного с проектом по производству авиационного топлива

Народный комитет провинции Кханьхоа только что вынес решение об одобрении инвестиционного проекта по строительству компонента 1 проекта по отводу моря нефтебазы Ба Нгой, совмещенной с проектом по производству авиационного топлива (район Кам Линь).

Согласно решению, проект Компонента 1 по укреплению морского дна состоит из двух основных частей: выравнивание грунта и возведение морской дамбы. Выравнивание осуществляется на площади около ^{19 929 м²} , из которых площадь укрепления морского дна составляет около 18 196 м². Новая морская дамба с различными типами щебня состоит из 3 секций общей протяженностью около 511,6 м. Общие инвестиции в строительство всего проекта Компонента 1 составляют более 17,5 млрд донгов. Проект будет реализован в течение 23 месяцев с даты утверждения инвестиционной политики. Что касается укрепления морского дна, он должен быть завершен в течение 10 месяцев с даты утверждения инвестиционной политики.

Для Компонента проекта 2 (строительство нефтебазы) соответствующие подразделения будут выполнять процедуры планирования, землеустройства и охраны окружающей среды, противопожарную профилактику и борьбу с пожарами, составлять технико-экономическое обоснование, выдавать разрешения на строительство и т. д., а также строить и принимать проект в течение 13 месяцев с даты завершения работ по отступлению моря (ожидается сентябрь 2026 г.).

Строительная площадка нефтебазы Ба Нгой, совмещенной с авиационным топливом.

Провинциальный народный комитет просит совместное предприятие Vietnam Oil Corporation - JSC and Cam Ranh Port JSC (инвестор проекта) координировать работу с Министерством сельского хозяйства и окружающей среды, Народным комитетом округа Камлинь для организации измерения текущего состояния; создать карту для определения границ проекта в соответствии с утвержденной инвестиционной политикой, утвержденным сокращенным детальным планом строительства, земельным законодательством и другими смежными областями; провести проверку карты в соответствии с нормативными актами. Инвестор должен выполнять работы по охране окружающей среды в соответствии с отчетом об оценке воздействия на окружающую среду, утвержденным компетентным органом, и выполнять процедуры по предотвращению пожаров, тушению пожаров и безопасности дорожного движения в соответствии с нормативными актами. В процессе строительства инвестор должен установить морские сигналы вокруг строительной зоны и публиковать морские уведомления в соответствии с положениями морского законодательства.

Ранее Народный комитет провинции издал Постановление, одобряющее корректировку инвестиционной политики, и одновременно утвердил инвестора. Соответственно, проект по хранению нефти и авиационного топлива в Ба Нгой имеет двух инвесторов, а именно Vietnam Oil Corporation - Joint Stock Company и Cam Ranh Port Joint Stock Company. Инвестиционный капитал проекта составляет около 143 миллиардов донгов, а площадь строительства составляет около 20 000 ^м² . Проект включает в себя такие объекты, как: резервуар для масла DO емкостью 4500 ^м³ , бензиновый резервуар емкостью 4000 ^м³ , два топливных бака Jet A1 (самое популярное реактивное топливо в гражданской авиации) емкостью 1000 ^м³ и 4000 ^м³ .

Ожидается, что после ввода в эксплуатацию нефтебаза и склад авиационного топлива Ба Нгой станет базой поставок нефтепродуктов и авиационного топлива, что позволит увеличить объемы производства и развить рынок авиационного топлива в регионе, а также придаст дополнительный импульс развитию морской экономики Кханьхоа.

ВАН КИ

Источник: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/phe-duyet-hang-muc-lan-bien-thuoc-du-an-kho-xang-dau-dau-nguon-ket-hop-nhien-lieu-bay-ba-ngoi-8fe13dc/