Заместитель председателя провинциального народного комитета Нгуен Хонг Хай выслушал доклад о планировании городского транспорта в Далате.

Днем 21 августа товарищ Нгуен Хонг Хай, член Постоянного комитета провинциальной партии, заместитель председателя Народного комитета провинции Ламдонг, провел рабочее совещание с Департаментом строительства и руководителями центральных районов, чтобы заслушать отчеты о планировании городского движения и определить ключевые транспортные работы, требующие приоритетных инвестиций в городской зоне Далата.

Сцена рабочей сессии

Также присутствовали представители департаментов финансов, сельского хозяйства и охраны окружающей среды, представители Народных комитетов районов Далата и руководители Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами № 1.

Рабочая сессия была сосредоточена на обсуждении планирования городского движения и определении ключевых транспортных проектов, требующих приоритетных инвестиций в городской зоне Далата для улучшения связи между районами и, в особенности, снижения транспортных заторов в центральной городской зоне, а также содействия местному социально -экономическому развитию.

Представители Департамента строительства сообщили о перечне ключевых транспортных проектов, требующих первоочередного инвестирования.

Согласно отчету Департамента строительства, несмотря на значительное улучшение дорожной инфраструктуры, в центральной городской зоне Далата по-прежнему сохраняется множество ограничений.

В частности, транспортная система не синхронизирована, отсутствует плавное сообщение между внешним и внутренним транспортом, а также не закрыты кольцевые дороги. В центральной части города по-прежнему часто возникают локальные пробки, что влияет на повседневную жизнь и экономическую деятельность населения.

Представитель Народного комитета округа Суан Чыонг - Далат предложил обратить внимание на скорейшее выделение капитала на расширение Национальной автомагистрали 20, участка, проходящего через центральный район Трай Мат.

Для решения проблемы транспортных заторов Департамент строительства предложил список приоритетных транспортных проектов для инвестиций. В этот список входят кольцевые дороги с пятью основными маршрутами.

Кроме того, Департамент также предложил отдать приоритет инвестициям в расширение и ремонт поврежденных и узких основных дорог в этом районе с целью повышения пропускной способности и уменьшения местных заторов.

Представитель Народного комитета района Лангбян-Далат предложил отдать приоритет кольцевой дороге, проходящей через район.

В частности, Департамент строительства сообщил и предложил следующие категории в центральной области: Проект по расширению национального шоссе 20 через центр района Суан Труонг; Модернизация и расширение следующих дорог: Нго Зя Ту, район Лам Вьен - Далат; дорога от озера Тхан Тхо до улицы Хюинь Тан Пхат (QL 27C) район Лам Вьен - Далат; Улица Транг Чинь, район Лам Вьен - Далат; Проект по строительству нового моста Тран Куи Кап; Проект по модернизации и расширению улицы Ван Кип, район Лам Вьен - Далат; Улица То Хиеу, район Ланг Бианг - Далат; Улица Ан Бинь, район Суан Хыонг - Далат; Улица Тран Ле, район Суан Хыонг - Далат; Улица Фан Бой Чау, район Суан Хыонг - Далат; Улица Хоанг Хоа Тхам, район Суан Хыонг - Далат.

Товарищ Нгуен Хонг Хай, член Постоянного комитета провинциальной партии, заместитель председателя Народного комитета провинции Ламдонг, выступил с заключительной речью на рабочем заседании.

Завершая рабочее заседание, товарищ Нгуен Хонг Хай, член Постоянного комитета провинциальной партии, заместитель председателя Народного комитета провинции Ламдонг, обратился к Министерству транспорта с просьбой тщательно изучить списки, в соответствии с которыми Министерству строительства было поручено представить и зарегистрировать их в Министерстве финансов для реализации дальнейших шагов. В частности, необходимо тщательно изучить существующие списки среднесрочных государственных инвестиций; проанализировать обоснованные расчёты масштаба, общего объёма инвестиций, характера работ, проектов и их важности...

Он также подчеркнул: «В контексте района, где связанность кольцевых маршрутов еще не синхронизирована, центральная дорога слишком узкая и особенно дренажная система очень плохая, реконструкция и инвестиции в поверхностный дренаж также должны рассматриваться в качестве приоритета».

Схема предлагаемого маршрута движения для инвестиций

Товарищ Нгуен Хонг Хай, член Постоянного комитета провинциальной партии, заместитель председателя Народного комитета провинции Ламдонг, потребовал, чтобы помимо определения масштабов и срочности инвестирования в тот или иной маршрут городской транспортной поясной линии в первую очередь, было уделено особое внимание городской дренажной системе, был разработан план по обеспечению поверхностного дренажа, предотвращению оползней и обеспечению безопасности для системы домов и земель по обе стороны дороги, особенно в зоне отрицательного уклона.

«

Необходимо рассчитать масштаб каждого маршрута, рассчитать, возможно ли изъятие земель, возможно ли переселение при затрагивании земель людей, чтобы определить эффективность проектов.

Товарищ Нгуен Хонг Хай, Нгуен Хонг Хай, член Постоянного комитета провинциальной партии, заместитель председателя Народного комитета провинции Ламдонг, подчеркнул:

Источник: https://baolamdong.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-nguyen-hong-hai-nghe-bao-cao-quy-huach-giao-thong-do-thi-da-lat-388139.html