План маршрута, расположение моста Ту Лиен и дороги на обоих концах моста

Кинхтедоти - 24 марта Народный комитет Ханоя издал Решение № 1713/QD-UBND, утверждающее план маршрута и местоположение моста Ту Лиен и дорог на обоих концах моста (от перекрестка с улицей Нги Там до перекрестка с улицей Труонг Са), масштаб 1/500.

Расположены в районах Тэйхо, Лонгбьен и Донгань, город Ханой.

Соответственно, Народный комитет города утвердил план маршрута и местоположение моста Ту Лиен и дорог на обоих концах моста (от перекрестка с улицей Нги Там до перекрестка с улицей Труонг Са) в масштабе 1/500 в районах Тэй Хо, Лонг Бьен и Донг Ань, подготовленный Ханойским институтом планирования строительства, оцененный Ханойским департаментом планирования и архитектуры, со следующим основным содержанием:

Местоположение: начальная точка на пересечении с улицей Нги Там, район Тэй Хо; конечная точка на пересечении с осью TC13, район Донг Ань. Общая протяженность маршрута составляет около 3 км (участок от пересечения с осью TC13 до улицы Труонг Са реализуется согласно проектной документации, местоположение маршрута, соединяющего мост Ту Лиен с новой национальной автомагистралью 3, масштаб 1/500 утверждено Городским народным комитетом в Решении № 6381/QD-UBND от 11 декабря 2024 г.).

Маршрут: в соответствии с утвержденным Планом капитального строительства, Скорректированным генеральным планом капитального строительства, Планом капитального транспорта и Планом городского зонирования Ред-Ривер.

По уровню: мост Ту Лиен — проект особого класса, дорога у плацдарма — главная городская дорога.

Масштаб поперечного сечения дороги разделен на 2 участка. А именно: мост Ту Лиен имеет типичный масштаб поперечного сечения B = 43-44 м (включая: 6 полос для автотранспорта и смешанные полосы, слияние, тротуары...). Дорога к югу от моста имеет типичный масштаб поперечного сечения B = 48 м (включая: подъездной мост посередине, параллельные городские служебные дороги и тротуары по обеим сторонам дороги). Дорога к северу от моста имеет типичный масштаб поперечного сечения B = 60 м (определено в профиле проекта, местоположение дороги, соединяющей мост Ту Лиен с новым национальным шоссе 3, масштаб 1/500, утверждено Городским народным комитетом в Решении № 6381/QD-UBND от 11 декабря 2024 г.).

Пересечения: Основное пересечение на обоих концах моста с продольными осями Красной реки TC5 и TC13 представляет собой трехстороннее перекресток с разделением по уровню. Пересечение подъездной дороги к мосту с дорогой Нги Там представляет собой перекресток с разделением по уровню (подъездная дорога к мосту Ту Лиен приподнята в сочетании с кольцевой развязкой на перекрестке, а соединительный мост устроен между дамбой Нги Там), подъездная дорога находится на одном уровне с существующей дамбой. Расширить пограничные ворота дамбы Хуу Хонг на перекрестке, чтобы соответствовать масштабу поперечного сечения дороги плацдарма, обеспечив транспортное сообщение (специально определено в процессе подготовки инвестиционного проекта).

Пересечения с другими перекрестками представляют собой предварительно определенные перекрестки согласно утвержденным планам зонирования, которые будут дополнительно изучены и точно определены в процессе разработки инвестиционных проектов строительства дорог и других перекрестков, утвержденных компетентными органами.

Городской народный комитет поручил Департаменту планирования и архитектуры проверить и утвердить чертежи плана маршрута и месторасположения проекта в соответствии с решением об утверждении Городского народного комитета.

Назначить Совет по управлению инвестиционными проектами строительства городского транспорта для руководства и координации с народными комитетами районов Тэйхо, Лонгбьен, Донгань и соответствующими агентствами для организации публичного объявления утвержденного плана маршрута и документов по местоположению проекта, чтобы соответствующие организации и лица могли знать и выполнять их; Передать утвержденный план маршрута и документы по местоположению проекта народным комитетам районов Тэйхо, Лонгбьен, Донгань для выполнения работы по управлению планированием; Организовать установку межевых знаков одновременно с приобретением земли и расчисткой участка в ходе реализации инвестиционного проекта.

Кроме того, городской народный комитет поручил народным комитетам районов Тэйхо, Лонгбьен и Донгань строго контролировать порядок землепользования и строительства по обе стороны моста в соответствии с планировкой, утвержденным планом маршрута и документами по местоположению проекта.

Источник: https://kinhtedothi.vn/phuong-an-tuyen-vi-tri-cong-trinh-cau-tu-lien-va-duong-hai-dau-cau.html