Porsche 911 993 «переродился» в электрический спортивный автомобиль

Everrati превратила культовый Porsche 911 993 Founders Edition в электромобиль мощностью 760 лошадиных сил с запасом хода более 200 миль на одной зарядке.

Porsche 911 (993) — четвёртое поколение Porsche 911, выпускавшееся с 1994 по 1998 год и пришедшее на смену 911 (964). 911 долгое время была одной из самых востребованных моделей 911. Прекращение производства 911 (993) ознаменовало конец эпохи 911 с воздушным охлаждением.

Компания Everrati недавно представила специальный проект по трансформации классического автомобиля 90-х в электромобиль. Проект основан на Porsche 911 (993) и называется «Porsche 911 993 Founders Edition».

Помимо полностью электрической силовой установки, 911 993 Founders Edition предлагает широкий спектр современных возможностей для кастомизации и усовершенствования. Создание 911 (993) Founders Edition начинается с полной реставрации до оригинального состояния специалистами Porsche.

С тех пор кузов был переработан с использованием панелей из углеродного волокна, сохранив классический силуэт 993, но позаимствовав некоторые черты Turbo S.

Среди заметных изменений экстерьера — новая светодиодная оптика, эмблема Everrati и отсутствие выхлопных труб. 911 (993) Founders Edition оснащён 18-дюймовыми коваными легкосплавными дисками, вдохновлёнными классическими HRE Turbo Twist. Владельцы могут выбрать цвет и дизайн по своему вкусу.

Интерьер 911 (993) сочетает в себе историческое наследие и современный комфорт. Основные материалы отделки — алькантара и кожа Bridge of Weir. Центральная приборная панель сохранила привычную пятициферблатную компоновку оригинальной модели и получила обновлённую электросистему.

Центральная консоль оснащена встроенной навигацией и Bluetooth-модулем, а также премиальной аудиосистемой. Для любителей спортивного образа жизни вместо стандартных сидений можно выбрать сиденья Recaro Sportster CS. Кроме того, задние сиденья можно демонтировать.

Отличительной особенностью модели 911 (993) Founders Edition является удаление горизонтально-оппозитного 6-цилиндрового двигателя с воздушным охлаждением, который был заменен электродвигателем мощностью 760 лошадиных сил и крутящим моментом 810 Нм.

Специальный дифференциал передаёт мощность на задние колёса, разгоняя автомобиль с 0 до 96 км/ч за 3,3 секунды и с 0 до 160 км/ч за 8 секунд. Эти характеристики значительно превосходят характеристики самых мощных Porsche 911 (993), таких как Carrera RS, Turbo S и GT2.

Питание обеспечивает аккумуляторная батарея ёмкостью 63 кВт⋅ч с усовершенствованной системой контроля и управления температурой. Полная зарядка обеспечивает запас хода до 320 км (200 миль), хотя при движении на более высокой скорости этот показатель может сократиться.

Система поддерживает быструю зарядку мощностью 100 кВт, позволяя заряжать аккумулятор с 20 до 80% примерно за 25 минут. Эверрати также подчеркнул, что процесс преобразования позволил сохранить вес и баланс, близкий к оригинальному автомобилю, сохранив при этом ходовые качества 993.

Кроме того, этот классический Porsche также оснащен модернизированными тормозами с рекуперацией энергии, гидроусилителем руля, новыми амортизаторами... Для клиентов, предпочитающих наилучшую управляемость, предусмотрен дополнительный пакет производительности, который добавляет активную подвеску и более прочные материалы для тормозов.

Важно отметить, что этот процесс преобразования полностью обратим. Это означает, что этот чисто электрический Porsche 911 можно вернуть в исходное состояние в идеальном состоянии, что гарантирует его высокую стоимость при перепродаже. Цена Porsche 911 (993) Founders Edition пока не объявлена.

Видео : Porsche 911 993 электрическая версия Everrati.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/porsche-911-993-tai-sinh-thanh-xe-the-thao-chay-dien-post2149049547.html