Куангнинь восстанавливает доверие туристов после инцидента с крушением лодки в бухте Халонг

В настоящее время все почти 500 круизных судов, курсирующих в бухте Халонг, включая ночные суда, обязаны установить автоматическое оборудование позиционирования и связи (АИС).

Будучи объектом Всемирного природного наследия и главным туристическим направлением страны, бухта Халонг всегда находится под особым вниманием со стороны провинции Куангнинь в целях обеспечения безопасности туристов.

В частности, после непредвиденных инцидентов провинция реализует ряд синхронных мер — от усиления патрулирования, модернизации технологий до совершенствования процессов, направленных на восстановление и укрепление доверия туристов.

Усиление мониторинга и повышение эффективности реагирования на море

За первые 7 месяцев 2025 года туристическую индустрию Куангниня посетило более 14,6 млн туристов, в том числе более 2,6 млн иностранных. Только на долю бухты Халонг приходится около 20% от общего числа посетителей провинции.

Учитывая столь внушительное число, обеспечение абсолютной безопасности туристов в заливе стало центральной и постоянной задачей правительства и функциональных ведомств.

Провинция Куангнинь усилила патрулирование и контроль в бухте Халонг.

С начала августа 2025 года военное командование провинции развернуло медицинское судно и два мобильных катера для круглосуточного патрулирования залива. Эти силы не только следят за безопасностью и порядком, но и готовы реагировать на чрезвычайные ситуации, обеспечивая безопасность туристов круглосуточно.

Полковник Нгуен Нгок Сон, заместитель командующего военным командованием провинции Куангнинь, сообщил, что увеличение числа патрульных катеров и контрольно-пропускных пунктов направлено на обеспечение безопасности туристических судов, посещающих залив, и на создание наилучших условий для посетителей. В каждой смене дежурят 6–8 человек, включая информационную группу и медицинскую бригаду.

Медицинское судно также оснащено 4 носилками, кислородными баллонами, огнетушителями... чтобы быть готовым к участию в поисково-спасательных операциях в бухте Халонг в случае возникновения внезапных, непредвиденных ситуаций.

Власти усилили проверки условий безопасности в портах. Для патрулирования водных путей совместно с портовыми властями было развернуто множество рабочих групп.

Департамент строительства проводит внезапные проверки соблюдения правил, обеспечивающих безопасность движения по водным путям, на туристических судах, когда эти транспортные средства стоят на якоре у туристических достопримечательностей в ожидании туристов.

Управление портов внутренних водных путей также поддерживает штат сотрудников, регулярно организует внезапные патрули и проверки, особенно в ночное время, в портах, на причалах и в местах якорной стоянки судов. Эта работа направлена ​​на обеспечение строгого соблюдения судовладельцами и капитанами правил несения вахты и выполнения служебных обязанностей для оперативного реагирования на нештатные ситуации, такие как штормы и взрывы. Действие лицензии любого транспортного средства, не отвечающего требованиям безопасности, будет приостановлено.

Применение современных технологий в управлении

Чтобы улучшить возможности предупреждения и реагирования на инциденты на море, провинция Куангнинь продвигает применение современных технологий. Недавно провинция совместно с Институтом наук о Земле Вьетнамской академии наук и технологий провела исследование и развернула систему раннего оповещения о метеорологических явлениях, таких как грозы, торнадо и молнии, в ключевых точках бухт Халонг и Байтылонг.

Эта система будет синхронно связана с системой управления судами, помогая властям и судовладельцам быстро и точно получать информацию о погоде для заблаговременного реагирования.

В частности, все около 500 туристических судов, работающих в бухте Халонг, включая ночные суда, обязаны установить оборудование автоматической системы позиционирования и информирования (АИС).

Владелец и капитан круизного лайнера «Аполлон» проверяют оборудование безопасности (АИС, УКВ), установленное на судне. (Фото: Дюк Хьеу/VNA)

Согласно Национальному техническому регламенту QCVN 72:2025/BGTVT, оборудование АИС требовалось только для пассажирских судов с количеством мест более 50, но теперь суда с количеством мест менее 50 также добровольно обязуются его устанавливать. Эта система позволяет властям тщательно отслеживать маршрут, местоположение и скорость каждого судна, гарантируя, что ни одно судно не будет двигаться вне установленных каналов и маршрутов.

Кроме того, в наличии имеются и другие средства безопасности, такие как VHF и GPS, что позволяет быстро и эффективно осуществлять связь и спасательную операцию.

По данным Ассоциации туристических судов Халонга, к 11 августа более 80% туристических судов установили вышеуказанные два устройства, а к 15 августа планируется завершить установку на 100% судов.

Г-н Тран Хай Нам, владелец судна Dragon Viet (48 мест), курсирующего в бухте Халонг, рассказал, что с 10 августа на его судне, как и на многих других туристических судах в бухте, была завершена установка УКВ-трансиверов и оборудования морского позиционирования, интегрированного с автоматической идентификационной системой (АИС).

Г-н Нам отметил, что установка оборудования крайне необходима и удобна в эксплуатации. С другой стороны, без него судну не будет выдано разрешение на проход в заливе. Оборудование AIS и VHF позволяет быстро связываться с портовыми властями, получать своевременные предупреждения и облегчает мониторинг. В настоящее время патрульные и контрольные суда в заливе работают непрерывно, что обеспечивает полную безопасность членов экипажа и туристов.

Для обеспечения безопасности туристов количество и личность пассажиров строго контролируются на судах. Распоряжение об отплытии выдаётся портовым управлением после проверки фактического количества пассажиров на борту. Владельцы, капитаны и члены экипажа круизных судов, курсирующих в бухте Халонг, прошли обучение по использованию спасательного оборудования.

Сотрудники береговой информационной станции Хонгай инструктируют по использованию спасательного оборудования (AIS, VHF). (Фото: Дык Хьеу/VNA)

Строго проводятся регулярные проверки, судовладелец также проверяет и заменяет старое спасательное оборудование, такое как спасательные жилеты, огнетушители и т. д. В частности, повышается осведомленность и ответственность членов экипажа и функциональных сил, всегда ставящих безопасность туристов на первое место.

Провинция Куангнинь также полностью пересмотрела и усовершенствовала правила эксплуатации туристических судов. Правила эксплуатации были ужесточены, возложив ответственность на владельцев портов, судовладельцев, капитанов и членов экипажей. Номера горячих линий размещены в портах, на причалах и на судах, чтобы туристы могли напрямую сообщать властям о любых нарушениях.

На конференции, посвящённой обзору туристической деятельности за первые 7 месяцев 2025 года, заместитель секретаря провинциального комитета партии и председатель Народного комитета провинции Куангнинь Фам Дык Ан подчеркнул, что провинция продолжит развивать туризм в направлении устойчивого развития. Провинция уделяет особое внимание развитию туристической инфраструктуры и требует от предприятий создания комплексных туристических продуктов.

Провинция будет в первую очередь выделять ресурсы для скорейшего развертывания и эксплуатации системы раннего оповещения о грозах, торнадо и молниях в таких ключевых районах, как бухта Халонг, бухта Байтылонг и прибрежные районы, чтобы обеспечить абсолютную безопасность туристов и социально-экономической деятельности.

(TTXVN/Вьетнам+)

Источник: https://www.vietnamplus.vn/quang-ninh-khoi-phuc-niem-tin-cua-du-khach-sau-su-co-lat-tau-o-vinh-ha-long-post1054982.vnp