Народный комитет провинции Куангчи принял решение № 1818/QD-UBND об одобрении инвестиционного проекта по строительству национальной автомагистрали 15D от порта Митхюи до скоростной автомагистрали Камло – Лашон. Проект финансируется Департаментом строительства провинции Куангчи, относится к проекту категории B, дорожно-транспортные работы II уровня, место реализации – коммуны Митхюи, Виньдинь и Дьенсань.
Г-н Труонг Чи Трунг, директор Департамента строительства провинции Куангчи, сообщил, что проект был поручен правительством в качестве дополнения к смете расходов на развитие и плану государственных инвестиций центрального бюджета на 2025 год за счёт увеличения доходов центрального бюджета в 2024 году. Софинансирование из местного бюджета составит 340 миллиардов донгов из среднесрочного источника государственных инвестиций провинциального бюджета на период 2026–2030 годов для финансирования работ по расчистке территории и переселению. Срок реализации проекта – 2025–2027 годы.
13 октября Народный комитет провинции Куангчи утвердил план капиталовложений в проект на сумму 1,6 млрд донгов.
«Проект находится в стадии подготовки и завершения строительной документации. После утверждения строительных чертежей будут проведены тендерные процедуры по выбору подрядчика и подготовке к строительству», — сообщил г-н Чунг.
Целью проекта является постепенное завершение строительства национальной автомагистрали 15D, которая соединит национальную автомагистраль 15B Лаоса, дорожные системы Таиланда и Мьянмы, образуя экономический коридор Восток-Запад, соединяющий Восточное море, Вьетнам (в порту Ми Туи) со странами Юго-Восточной Азии (через пограничный переход Ла Лей); содействие социально-экономическому развитию, развитие морской экономики, укрепление национальной обороны, безопасности, поисково-спасательных операций, удовлетворение растущего спроса на транспорт.
После завершения строительства маршрут соединится с ключевыми транспортными магистралями, включая скоростную автомагистраль «Восточный Север-Юг», Национальное шоссе 1, железную дорогу «Север-Юг» и прибрежную дорогу, формируя межпровинциальную транспортную систему и региональные связи, способствующие социально-экономическому развитию. В частности, развитие соединительных транспортных маршрутов позволит создать земельные фонды для развития городских территорий, прибрежного туризма и зон обслуживания, а также предоставит новые ресурсы для развития морской экономики провинции Куангчи в соответствии со Стратегией устойчивого развития морской экономики Вьетнама до 2030 года с перспективой на 2045 год. Проект также будет способствовать завершению создания транспортной инфраструктуры для привлечения инвестиций и развития промышленных парков и юго-восточной экономической зоны Куангчи.
В беседе с журналистами газеты «Дау Ту» заместитель председателя Народного комитета провинции Куангчи Ле Дык Тиен заявил, что этот проект в первую очередь обслуживает порт Ми Туи, первую точку восточно-западного экономического коридора Ми Туи — Ла Лей провинции Куангчи, главной осью которого является национальное шоссе 15D, соединяющее провинцию Салаван в Лаосе и провинцию Убонратчатхани в Таиланде и наоборот.
«Ожидается, что этот проект станет рычагом для использования уникальных преимуществ провинции Куангчи и создаст прорыв для будущего развития. В настоящее время все процедуры в основном завершены. Провинция стремится начать реализацию проекта к концу текущего года или началу 2026 года», — сказал г-н Тьен.
Согласно предварительным данным проектных изысканий, площадь земель, используемых для реализации проекта, составляет около 73,5 га, включая 14,9 га рисовых полей, 50 га лесных угодий и 8,6 га прочих земель. Проект затрагивает 65 домохозяйств, из которых 33 находятся в коммуне Виньдинь и 32 – в коммуне Дьенсань.
Народный комитет провинции Куангчи поручил коммунам Митхюи, Виньдинь и Дьенсань, через которые проходит проект, организовать и провести работы по расчистке земель. Департамент строительства отвечает за маркировку земельных участков, координацию и помощь гражданам в декларировании имущества, а также за недопущение появления незапланированных территорий.
Недавно, после полевой проверки на пунктах вдоль маршрута проекта, г-н Ле Дык Тьен подчеркнул, что при большом объеме работ и сжатых сроках реализации соответствующим департаментам, филиалам и населенным пунктам необходимо проявлять инициативу и как можно скорее выполнять поставленные задачи.
Что касается работы по поддержке и компенсации расходов на расчистку территорий, провинция отдает приоритет использованию существующих зон переселения, чтобы обеспечить поддержку людям и возможность скорейшей стабилизации их жизни при реализации проекта.
Источник: https://baodautu.vn/quang-tri-trien-khai-du-an-quoc-lo-15d-giai-doan-i-d439076.html






Комментарий (0)