Национальная ассамблея «завершает» инвестиционную политику для проекта строительства кольцевой дороги №4 в Хошимине

Утром 27 июня Национальная ассамблея приняла резолюцию об инвестиционной политике для инвестиционного проекта строительства кольцевой дороги Хошимина 4, предусматривающую инвестиции в размере около 159,3 км, разделенные на 10 составных проектов.

Руководители партии, государства, правительства и депутаты Национальной ассамблеи присутствуют на встрече

Целью является создание стратегической транспортной оси, соединяющей юго-восточный регион с юго-западным и центральным нагорьем, способствующей товарообороту из промышленных парков, городских территорий в морские порты, аэропорты и наоборот; соединение городских территорий и промышленных парков в регионе, создание региональных связей, развитие социально -экономической сферы ключевого южного экономического региона; снижение транспортной нагрузки на центральную городскую территорию; создание нового пространства для развития с целью использования потенциала земельных ресурсов и использования территорий с благоприятными условиями для городского развития, содействие регулированию численности населения в центральной части города; успешная реализация целей и задач социально-экономического развития, обеспечение национальной обороны и безопасности в соответствии с Резолюцией 13-го Национального съезда делегатов и резолюциями партии.

В проекте применяются передовые и современные технологии, обеспечивающие соблюдение требований безопасности, синхронизации, качества и эффективности. Необходимо стимулировать применение высоких технологий в организации строительства, адаптируясь к изменению климата. Внедрить систему непрерывного электронного сбора платы за проезд при эксплуатации и функционировании.

Предварительная площадь земельного участка, необходимого для реализации проекта, составляет около 1421 га. Из них площадь земель, подлежащих отчуждению, компенсации, поддержке и переселению, составляет около 1416 га. Отчуждение земель, компенсация, поддержка и переселение будут осуществляться единовременно в соответствии с масштабом планирования.

Общий объем предварительных инвестиций в проект составляет около 120 413 млрд донгов, в том числе: средства центрального бюджета — около 29 688 млрд донгов; средства местного бюджета — около 40 093 млрд донгов; привлеченный инвесторами капитал — около 50 632 млрд донгов.

Подготовить инвестиции и реализовать проект с 2025 года; завершить проект и ввести его в эксплуатацию в 2029 году.

Инвестиционные составляющие проектов по методу государственно-частного партнерства, тип договора «строительство-эксплуатация-передача» (СЭП), подпадают под действие механизмов инвестиционных гарантий и механизмов распределения доходов в соответствии с положениями закона об инвестициях по методу государственно-частного партнерства.

Проект инвестируется поэтапно в масштабе 4 полных полос, а приобретение земли, компенсация, поддержка и переселение — в масштабе планирования 8 полос для обеспечения долгосрочного видения.

Учитывая важность проекта, компетентный орган разрешил проекту не проводить оценку способности сбалансировать капитал согласно положениям Закона о государственных инвестициях и Закона об инвестициях по методу государственно-частного партнерства, поручив Правительству организовать и сбалансировать достаточный капитал в процессе реализации для обеспечения прогресса и качества проекта.

Постановление позволяет Народному комитету провинции принимать решения о корректировке и добавлении этих минеральных рудников в геологический и минеральный план управления в провинциальном планировании без необходимости проведения процедуры корректировки провинциального планирования для обеспечения осуществимости и эффективности проекта.

Постановление также не допускает проведения конкурса архитектурных планов, который Национальная ассамблея в последнее время разрешила применять в отношении ряда важных национальных проектов.

Народному комитету города Хошимин разрешено применять особые механизмы и политику, предусмотренные настоящей резолюцией, в ходе реализации инвестиционного проекта строительства кольцевой дороги города Хошимин 4 от моста Тхубьен до реки Сайгон (фаза 1) методом государственно-частного партнерства (ГЧП).

Национальное собрание также приняло резолюцию о корректировке инвестиционной политики проекта строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, фаза 1. Соответственно, общий объем инвестиций в проект изначально был скорректирован до 21 551 млрд донгов.

ЛАМ НГУЕН

Источник: https://www.sggp.org.vn/quoc-hoi-chot-chu-truong-dau-tu-du-an-dau-tu-xay-dung-duong-vanh-dai-4-tphcm-post801329.html