Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Сайгон на карте

Báo Thanh niênBáo Thanh niên10/10/2024


Карта Тран Ван Хока, 1815 год.

Район Сайгон-Бен Нге превратился в геополитическую единицу, в крупный город, каким он является сегодня, переживший множество взлетов и падений в своем развитии – в этой статье мы сосредоточимся только на его канальной и дренажной системе.

Sài Gòn qua bản đồ- Ảnh 1.

Рисунок древней цитадели Гиа Динь на карте Тран Ван Хока 1815 года.

ФОТО: АРХИВ ЛУОНГ ЧАН ТОНГ

В 1700 году генерал Лао Кам, подчиненный Нгуен Хуу Каня, построил крепостную стену Лао Кам к западу от Сайгона для защиты столицы провинции Гиа Динь (на карте Чан Ван Хока показана крепостная стена Кат Нганг ). В 1772 году генерал Нгуен Куу Дам построил крепостную стену Бан Бич для защиты всех трех городов: Сайгона, Бен Нге и Гиа Динь.

В 1790 году Нгуен Ань построил большую цитадель Бат Куай на холме Тан Кхай, в направлении Бен Нге. Считается, что архитектором, ответственным за строительство цитадели и реконструкцию улиц Бен Нге, был Чан Ван Хок.

В 1815 году Тран Ван Хок опубликовал карту цитадели Гиа Динь, охватывающую довольно большую территорию, с четкими названиями мест, особенно с указанием всех основных каналов, рек и болот. В их число входили крупная река Бен Нге (река Сайгон), канал Бен Нге, канал Сайгон (канал Тау Ху), канал Ло Гом, канал Бен Куи, канал Онг Лон, канал Онг Бе, канал Тхи Нге, канал Ньеу Лок, перекресток Му Три (позже канал Кау Бонг), перекресток Мой (позже канал Ван Тхань), канал Дау, канал Чо Куан, Бау Трон... На меньшей территории, которая сейчас является 1-м районом, Чан Ван Хок четко обозначил канал Бен Тхань (канал Нгуен Хюэ), канал Кай Кам (канал Ле Лой), канал Кау Сау (канал Хам Нги), канал Кау Онг Лань, канал Кау Муой, канал Кау Кхо...

В 1819 году был открыт канал Рут Нгоа (Ан Тонг Ха), идущий прямо от моста Ба Туонг к каналу Кат, для облегчения водного транспорта в шесть провинций.

В 1835 году, после восстания Ле Ван Хоя, Минь Манг приказал снести цитадель Бат Куай и построить меньшую по размеру провинциальную цитадель Гиа Динь, расположенную в северо-восточном углу на месте старой цитадели. Новая цитадель находилась дальше от реки Сайгон и недалеко от канала Тхи Нге.

В начале 1859 года франко-испанская коалиция отступила из Дананга , чтобы занять и разрушить цитадель Гиа Динь. Все военные операции в то время проводились по рекам и каналам.

В 1862 году Хюэ был вынужден подписать «мирный договор», чтобы возместить франко-испанской коалиции военные издержки и передать Франции колониальное правление над тремя восточными провинциями Южного Вьетнама: Бьенхоа, Гиадинь и Диньтуонг.

Карта Коффина 1862 года и карта Сайгона 1867 года

30 апреля 1862 года полковник Коффин, инженер по образованию, представил проект строительства Сайгона для 500 000 жителей по поручению адмирала-губернатора Бонара. К плану прилагались достаточно понятные пояснения архитектурной и пространственной планировки. Город, построенный в западном стиле, занимал площадь около 2500 гектаров (25 км²) и располагался между каналом Тхи Нге, рекой Сайгон, каналом Бен Нге и недавно вырытым каналом Вань Дай (canal de ceinture), который начинался от пагоды Кай Май недалеко от канала Бен Нге, огибал поле Тап Чан (аналог крепостной стены Бан Бич, построенной Нгуен Ку Дамом в 1772 году), а затем соединялся с каналом Тхи Нге.

Sài Gòn qua bản đồ- Ảnh 2.

На карте Сайгона, составленной королевским инженером Ле Бруном в 1795 году, изображена цитадель Сайгона, строительство которой было завершено в 1790 году военным инженером Оливье де Пюиманелем.

ФОТО: Национальная библиотека Франции - АРХИВЫ НГУЕН КУАНГ ДЬЮ

Среди множества проблем, которые необходимо решить новому городу, одной из них является вопрос отвода ливневых и сточных вод. Коффин пишет: «Хранение ливневых и сточных вод в городе всегда представляет собой сложную проблему. Здесь эта сложность серьезнее, чем где бы то ни было, потому что уровень земли в Сайгоне ненамного выше уровня воды в реках и каналах, поэтому прокладка обычных канализационных труб невозможна. Вместо этого необходимо строить канализационные трубы с автоматическими затворами (des égouts à vannes automatrices)»...

«Возможно, следуя предложению адмирала Чарнера, мы могли бы взять за образец водохранилище в Калькутте (Индия), то есть вырыть в центре большое озеро, от которого отходят четыре дренажных канала, забирающих воду из канала Бен-Нге, канала Тхи-Нге, реки Сайгон и кольцевого канала. Эти каналы были бы перекрыты затворами (écluses), позволяющими устанавливать водонасосы (chasse d'eau) в трубы и одновременно обеспечивать поступление воды в озеро через дренажные каналы во время прилива. Таким образом, дважды в неделю мы могли бы обеспечивать приток и отток воды через дренажные трубы. Следует спроектировать уклоны улиц, берегов рек и бульваров, чтобы обеспечить отвод дождевой воды, колодезной воды и воды из фонтанов через дренажные канавы вдоль тротуаров» (!).

Проект «Гроб» действительно был хорошей идеей, но в сложившихся на тот момент обстоятельствах он считался иллюзией и, следовательно, нереализуемым.

3 января 1865 года был издан указ, определяющий границы Сайгона в районе между каналом Тхи Нге, рекой Сайгон, каналом Бен Нге, новой дорогой к мосту Онг Лань (Боресс) до шестистороннего перекрестка вдоль улицы Тхуан Кьеу (улица Кач Манг Тханг, 8), четко показывающий улицу Шасселуп-Лаубат (улица Нгуен Тхи Минь Кхай) и прямо до канала Тхи Нге. Карта Сайгона 1867 года, составленная Департаментом общественных работ, точно отображала границы в соответствии с вышеупомянутым указом. Внутренние городские каналы также соответствовали карте порта Сайгона. Кроме того, эта карта включала канал Кау Онг Лань, канал Кау Муой и истоки канала Кау Кхо, расположенные в болотистой местности возле моста Онг Лань (на французской карте это место обозначено как Маре Боресс). (продолжение следует)

(Отрывок из книги «Заметки по истории и географии Вьетнама» покойного ученого Нгуен Динь Дау, изданной издательством «Тре»).



Источник: https://thanhnien.vn/sai-gon-qua-ban-do-185241011001650673.htm

Комментарий (0)

Оставьте комментарий, чтобы поделиться своими чувствами!

Та же категория

Тот же автор

Наследство

Фигура

Предприятия

Актуальные события

Политическая система

Местный

Продукт

Happy Vietnam
Вьетнамские сельские дороги

Вьетнамские сельские дороги

Обильный урожай благодаря применению методов ведения сельского хозяйства, соответствующих стандартам VietGAP.

Обильный урожай благодаря применению методов ведения сельского хозяйства, соответствующих стандартам VietGAP.

Пляж Эгг-Рок

Пляж Эгг-Рок