Аэропорт Льенкхыонг становится международным аэропортом

В настоящее время пропускная способность терминала аэропорта Льенкхыонг составляет 2 миллиона пассажиров в год. Фото: TUAN PHUNG

Согласно решению министра транспорта , аэропорт Льенкхыонг (провинция Ламдонг) обслуживает регулярные и нерегулярные международные и внутренние рейсы, частные воздушные суда, военные самолеты и другие типы воздушных судов при наличии лицензии на эксплуатацию, выданной компетентными органами.

В настоящее время аэропорт Льенкхыонг имеет уровень 4D в соответствии с правилами Международной организации гражданской авиации (ИКАО). В этом аэропорту имеется взлетно-посадочная полоса длиной 3250 м и шириной 45 м, которая подходит для самолетов с кодом D, таких как Boeing B757, Airbus A300 и эквивалентных или ниже.

В последние годы, хотя аэропорт Льенкхыонг по-прежнему остается внутренним аэропортом, Министерство транспорта разрешило ему выполнять множество нерегулярных международных рейсов, доставляющих туристов в Ламдонг .

Согласно плану развития аэропорта Льенкхыонг на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, утвержденному Министерством транспорта в мае 2024 года, аэропорт Льенкхыонг является международным аэропортом, аэропортом совместного гражданского и военного использования.

Период 2021–2030 гг.: Аэропорт Льенкхыонг имеет уровень аэропорта 4E (согласно стандартному коду Международной организации гражданской авиации — ИКАО) и военный аэропорт уровня II. Пропускная способность 5 млн пассажиров/год и 20 000 тонн грузов/год.

В этот период аэропорт Льенкхыонг эксплуатировал воздушные суда с кодом C, такие как Airbus A320, A321, и воздушные суда с кодом E, такие как Boeing B747, B787, Airbus A350, а также эквивалентные воздушные суда.

Видение до 2050 года: аэропорт Льенкхыонг по-прежнему будет аэропортом 4E и военным аэропортом уровня II, но его пропускная способность увеличится до 7 миллионов пассажиров и 30 000 тонн грузов в год. Аэропорт способен принимать воздушные суда таких типов, как в период 2021–2030 гг.

Согласно плану, в период с 2021 по 2030 год аэропорт Льенкхыонг сохранит существующую конфигурацию взлетно-посадочной полосы длиной 3250 м, шириной 45 м и шириной обочины 7,5 м.

Планируется к 2050 году расширить существующую взлетно-посадочную полосу на запад на 350 м до длины 3600 м и ширины 45 м.

Что касается системы рулежных дорожек, то в период 2021–2030 гг. рулежная дорожка будет спроектирована параллельно всей длине существующей взлетно-посадочной полосы; планируется 3 соединительные рулежные дорожки, 1 скоростная выездная рулежная дорожка. К 2050 году продлить рулежную дорожку параллельно удлинению взлетно-посадочной полосы, добавив еще 2 рулежные дорожки.

В период с 2021 по 2030 год аэропорт Льенкхыонг расширит свою парковку для воздушных судов до 21 парковочного места и будет иметь резервы для расширения в случае необходимости. В рамках программы Vision to 2050 планируется расширить парковку самолетов до 27 парковочных мест и предусмотреть резервы для расширения в случае необходимости.

Согласно плану, в период с 2021 по 2030 год пассажирский терминал Т1 аэропорта Льенкхыонг с пропускной способностью 2 млн пассажиров в год останется нетронутым, а также будет запланировано строительство нового пассажирского терминала Т2 с пропускной способностью около 3 млн пассажиров в год.

Видение на 2050 год: расширение пассажирского терминала Т2 таким образом, чтобы общая пропускная способность всего аэропорта достигла около 7 миллионов пассажиров в год; Резервируйте земли под застройку по мере необходимости.

Источник: https://tuoitre.vn/san-bay-lien-khuong-tro-thanh-cang-hang-khong-quoc-te-2024062220020908.htm