Скоро появятся национальные стандарты для станций зарядки электромобилей.

Министерство науки и технологий завершило разработку проекта Национального технического регламента о зарядных станциях для электромобилей с целью более тщательного управления зарядными станциями после их вывода на рынок.

Г-н Тран Хау Нгок, заместитель председателя Национального комитета по стандартам, метрологии и качеству, выступил перед прессой на очередной пресс-конференции Министерства науки и технологий. Фото: VGP/TG

На очередной пресс-конференции Министерства науки и технологий во второй половине дня 5 августа г-н Ха Минь Хьеп, начальник управления Министерства науки и технологий, заявил, что в контексте развития рынка электромобилей во Вьетнаме, приводящего к насущным потребностям в системах зарядной инфраструктуры, власти осознали необходимость более строгого управления станциями/столбами зарядки электромобилей.

В связи с этим Министерство науки и технологий совместно с Министерством промышленности и торговли разработало Национальный технический регламент (QCVN) для зарядных станций для электромобилей. Проект регламента разработан в соответствии с восемью методами строгого управления зарядными станциями при их выводе на рынок в будущем.

Более четко изложив информацию, г-н Тран Хау Нгок, заместитель председателя Национального комитета по стандартам, метрологии и качеству, сообщил, что Министерство науки и технологий организовало исследование правил, международного опыта, международных стандартов, а также провело обследование производственных, сборочных, импортных, торговых и испытательных предприятий в трех регионах — Северном, Центральном и Южном, — с целью разработки проекта национального технического регламента (QCVN) о станциях зарядки электромобилей.

Министерство науки и технологий направило проект QCVN министерствам, местным органам власти и предприятиям для получения комментариев. После этого проект был обобщен, получен и обработан.

«В настоящее время Министерство науки и технологий завершило разработку проекта QCVN, который будет выдаваться в целях обеспечения государственного управления, а также хозяйственной и производственной деятельности предприятий», — сообщил г-н Тран Хау Нгок.

Согласно нормативным актам, стандарты – это обязательные к исполнению технические регламенты, издаваемые компетентными государственными органами. Стандарты устанавливают конкретные ограничения, которым должны соответствовать продукция, услуги и виды деятельности в целях защиты здоровья населения, социальной безопасности и окружающей среды. Несоблюдение стандартов может повлечь за собой штрафные санкции для организаций и отдельных лиц в соответствии с законодательством.

Между тем, стандарты – это добровольные правила. Стандарты, разрабатываемые и выпускаемые организациями по стандартизации, считаются «техническими рекомендациями», помогающими предприятиям, организациям и отдельным лицам повышать качество продукции и услуг, обеспечивать единообразие, сокращать расходы и содействовать торговле.

Ранее Министерство науки и технологий объявило о 23 национальных стандартах (TCVN), касающихся зарядных станций/пунктов для электромобилей, в частности: 8 TCVN по системам зарядных станций/пунктов для электромобилей (устанавливают общие требования, электромагнитную совместимость, связь между зарядными пунктами и электромобилями, требования безопасности к системам установки зарядных пунктов, коммутационным устройствам и устройствам управления снижением напряжения в зонах зарядки электромобилей); 3 TCVN по кабелям для зарядки электромобилей; 7 TCVN по коммутационным и штепсельным розеткам для зарядных станций/пунктов для электромобилей; 5 TCVN по электроизмерительному оборудованию.

Данные стандарты построены на основе полной эквивалентности международным стандартам Международной организации по стандартизации (ИСО), Международной электротехнической комиссии (МЭК) и регламентам Европейской комиссии (ЕК/ЕЭК/ЕС).

Для разработки стандартов для зарядных станций электромобилей Министерство науки и технологий создало национальные технические комитеты по стандартам, ответственные за разработку стандартов для зарядных станций/пунктов для электромобилей. Членами технических комитетов являются представители государственных органов управления, предприятий (отечественных и зарубежных), ассоциаций, университетов, а также эксперты, обладающие знаниями и опытом в области зарядных станций/пунктов для электромобилей и электромобилей.

Технические комитеты создаются и действуют в соответствии с моделью, организацией и функционированием Международной организации по стандартизации (ИСО) с соблюдением международных принципов и практики разработки стандартов.

По данным VGP

Источник: https://baothanhhoa.vn/sap-co-co-quy-chuan-quoc-gia-ve-tru-sac-xe-dien-257064.htm