Пришло ли время Китаю стать лидером в области атомных подводных лодок?

По данным The Wall Street Journal , эпоха доминирования американских атомных подводных лодок над Китаем подходит к концу. Военные и технологические возможности ВМС Китая в строительстве подводных лодок и борьбе с подводными лодками достигли новых высот. Это изменение даже вызвало опасения, что мощный флот Америки может быть потоплен в военном столкновении с Китаем.

Вышеприведенный вывод был процитирован газетой Wall Street Journal из отчетов о научном и промышленном прогрессе Китая в области военно-морской войны. В статье отмечается, что Китай постепенно «сокращает» разрыв между собой и США в таких сложных областях, как противолодочные технологии подводных лодок.

Эти события не только ставят под угрозу региональную стратегию Пентагона по сдерживанию китайского флота в прибрежных районах, но и могут поставить под сомнение военно-морское доминирование США в мире в долгосрочной перспективе.

Несмотря на то, что у Китая меньше атомных подводных лодок, в ближайшие несколько лет он может полностью превзойти США.

Китай строит подводные лодки быстрее, чем США

Ранее в этом году исследование, проведенное Китайским институтом морских исследований при Военно-морском колледже США, указало на прогресс Китая в разработке ядерных реакторов для использования на своих атомных подводных лодках, а также на двигательные установки подводных лодок.

Таким образом, китайские атомные подводные лодки теперь ходят тише и имеют малую высоту полета, сопоставимую с российскими атомными подводными лодками. Это изменение сделает обнаружение китайских подводных лодок более сложным, чем раньше.

Кроме того, анализ спутниковых снимков верфи Хулудао в Ляонине на северо-востоке Китая, сделанных в прошлом году, показывает, что Пекин строит новые атомные подводные лодки, которые намного больше существующих судов.

Газета Wall Street Journal сослалась на просочившиеся данные разведки ВМС США, согласно которым впечатляющие судостроительные мощности Китая к 2023 году превысят 23,2 млн тонн в год. Между тем, в США этот показатель составляет всего около 100 000 тонн в год.

Нынешние темпы судостроения Китая позволяют ему производить гораздо больше военных кораблей одновременно, примерно в 200 раз превышая возможности США.

Прежде всего, создание ВМС Китая обширной подводной сенсорной сети в прибрежных водах Китая, получившей название «Великая подводная стена», дает Пекину огромное преимущество.

У ВМС США наверняка возникнут трудности с размещением военных кораблей вблизи Китая, если они войдут в воды, где размещены датчики.

Сенсорная сеть еще не завершена, но скоро она начнет работать. Система включает в себя множество пассивных и активных гидроакустических датчиков в сочетании с беспилотными аппаратами над и под поверхностью воды, что позволяет обнаруживать и контролировать все действия судов в контролируемой зоне.

Американским подводным лодкам больше небезопасно действовать вблизи побережья Китая.

Сообщается также, что Китай «становится все лучше» в обнаружении американских ударных и крылатых ракетных подводных лодок, которые действуют скрытно вблизи его побережья, с помощью других систем вооружения.

Кроме того, увеличивается количество военно-морских учений между Китаем и Россией. Это не только повысит способность китайского флота координировать свои действия с северным соседом в случае чрезвычайной ситуации, но и позволит ему поучиться у российского флота навыкам ведения боевых действий в качестве глобальной военно-морской державы, сопоставимой с Соединенными Штатами.

«Последствия развития военно-морских сил Китая для Соединенных Штатов и их тихоокеанских союзников будут серьезными», — заявил бывший офицер ВМС США Кристофер Карлсон. Он также заявил, что у США возникнут трудности с распределением ресурсов для решения новых проблем со стороны Китая.

Как отмечает Wall Street Journal , в стратегическом плане действия, которые США когда-то считали само собой разумеющимися, такие как возможность приближаться к побережью Китая, больше не будут возможны, когда китайские атомные ударные подводные лодки смогут внезапно атаковать военные корабли США.

Прежде всего, это угроза, исходящая от китайских баллистических ракет, запускаемых с подводных лодок, для территории США — угроза, с которой Вашингтон давно привык иметь дело, но с которой еще не сталкивался в своих отношениях с азиатской военной сверхдержавой.

«Найти подводную лодку, которая тихо функционирует под водой, чрезвычайно сложно, и новые атомные подводные лодки Китая могут быть сопоставимы с улучшенным классом «Акула», который в настоящее время находится на вооружении российского флота», — добавил Карлсон.

В настоящее время флот Китая, насчитывающий 79 подводных лодок, располагает не менее чем 16 атомными ударными подводными лодками и подводными лодками с баллистическими ракетами, включая шесть ударных подводных лодок типа 093 (кодовое название НАТО — класс «Шан») и шесть лодок с баллистическими ракетами типа 094 (кодовое название НАТО — «Цзинь»), осуществляющих «почти непрерывное» патрулирование между островом Хайнань и Южно-Китайским морем. Однако Карлсон предупредил, что эта азиатская страна может утроить нынешние темпы строительства подводных лодок до одной-двух в год.

Подводная мощь Китая могла быть преувеличена США, чтобы увеличить бюджет на строительство новых атомных подводных лодок.

Дорого и сложно построить, как авианосец.

«Строительство атомных подводных лодок можно считать вершиной технологий в экономике и промышленности, лишь немногие страны освоили соответствующие технологии. Китай сейчас обладает технологиями строительства подводных лодок, которые не уступают технологиям США, России, Великобритании и Франции», — проанализировал российский военный эксперт Василий Дандыкин.

По словам Дэндыкина, существует несколько факторов, замедливших темпы строительства новых подводных лодок в США, начиная с решения Вашингтона сократить размеры военно-морских верфей после окончания холодной войны. В другом направлении Пентагон также сокращает количество новых атомных подводных лодок.

По словам Дандыкина, программы США по созданию атомных подводных лодок постепенно утратили должное внимание после распада Советского Союза, и в аналогичной ситуации оказались не только США, но и Европа.

«У США самый большой военный бюджет в мире, намного превышающий бюджет любой другой страны мира. Это значит, что где-то они вложились в огромные и дорогие проекты, которые не соответствуют их бюджету», — сказал Дандыкин. Эксперт также привел пример программы строительства эсминцев Zumwalt стоимостью 8 млрд долларов США каждый, которую реализуют США.

«Есть много проектов, подобных Zumwalt, которые обходятся США в большие деньги. В результате США сейчас отстают от России в разработке атомных подводных лодок четвертого поколения, хотя эти проекты датируются еще советскими временами», — подчеркнул Дандыкин.

Что касается китайских подводных лодок, Дандыкин отмечает, что в настоящее время основная часть флота Китая по-прежнему состоит из дизель-электрических подводных лодок, и потребуется много времени и денег, чтобы они достигли того же технологического уровня, что и США.

По оценке отставного китайского военно-морского офицера, китайские атомные подводные лодки с баллистическими ракетами в основном представляют собой суда второго поколения, а будущей целью является разработка судов третьего поколения.

Дэндыкин считает, что попытки США раздуть «китайскую угрозу» «несколько неискренни» и направлены в первую очередь на лоббирование выделения дополнительных ресурсов на строительство американских подводных лодок, поскольку строительство атомного подводного флота обходится гораздо дороже, чем строительство авианосцев, как с точки зрения технологий, так и бюджета.

Тра Кхань (Источник: Sputnik, Wall Street Journal)

Источник

Комментарий (0)